《電子技術(shù)應(yīng)用》
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汽車(chē)電子產(chǎn)品EMC測(cè)試現(xiàn)狀與趨勢(shì)

2016-05-26

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  國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)汽車(chē)電子檢測(cè)研究所副所長(zhǎng)顧海雷先生

  顧海雷先生首先介紹了國(guó)內(nèi)外EMC測(cè)試的現(xiàn)狀、相關(guān)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試產(chǎn)品,包括傳統(tǒng)部件,如雨刮電動(dòng)機(jī)、閃光繼電器和暖風(fēng)電機(jī)的輻射騷擾測(cè)試/傳導(dǎo)騷擾測(cè)試,適用于GB18655,以及新興部件,如ABS系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)儀表等的輻射騷擾測(cè)試/傳導(dǎo)騷擾測(cè)試和輻射抗擾度測(cè)試,適用于GB18655和GB/T17619。

  他表示,就測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)而言,國(guó)內(nèi)強(qiáng)制檢驗(yàn)趨勢(shì)是從GB 18655-2002、GB/T 18655-2010到GB/T 18655-20XX。目前,國(guó)內(nèi)EMC強(qiáng)制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的最新版正在討論修訂中,新版標(biāo)準(zhǔn)將加入新能源車(chē)輛驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及控制器的最新測(cè)試要求。

  針對(duì)測(cè)試產(chǎn)品,他舉例到,對(duì)于車(chē)載音視頻設(shè)備,適用于GB/T 19836,重點(diǎn)是車(chē)載音視頻設(shè)備電磁兼容性要求和測(cè)量方法;對(duì)于安全氣囊部件,適用于GB/T 19949.3,重點(diǎn)是道路車(chē)輛安全氣囊部件氣體發(fā)生器總成試驗(yàn);對(duì)于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),適用于GB/T 26149,重點(diǎn)是基于胎壓監(jiān)測(cè)模塊的汽車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

  對(duì)于國(guó)外出口認(rèn)證測(cè)試,測(cè)試項(xiàng)目主要包括:電磁干擾(EMI)(包括:輻射騷擾測(cè)試,參考CISPR 25;傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射測(cè)試,參考ISO 7637)和電磁抗干擾(EMS)(包括:輻射抗擾度測(cè)試(自由場(chǎng)法),參考ISO 11452-2;輻射抗擾度測(cè)試(大電流注入法),參考ISO 11452-4;傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試,參考ISO 7637)。

  顧海雷先生介紹,很多整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也都有自己的研發(fā)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),如奔馳汽車(chē)、奧迪汽車(chē)、克萊斯勒汽車(chē)和國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等。最后,顧海雷先生表示,整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的EMC研發(fā)測(cè)試趨勢(shì)主要體現(xiàn)在:測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)完善化、測(cè)試項(xiàng)目系統(tǒng)化、測(cè)試產(chǎn)品全面化和測(cè)試方法整車(chē)化。


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