開車的時(shí)候發(fā)短信絕對(duì)是一個(gè)非常危險(xiǎn)的行為，這會(huì)導(dǎo)致許多意外發(fā)生，甚至連我們的性命都會(huì)丟掉。不過可惜的是，大多數(shù)人還是我行我素，他們依然習(xí)慣在開車的時(shí)候發(fā)短信打電話。那么開車的時(shí)候發(fā)短信有多可怕？一些科學(xué)家經(jīng)過分析，甚至連第六感都救不了你。

　　休士頓大學(xué)最近就進(jìn)行了一項(xiàng)研究，他們通過對(duì)比了沉思、和副駕駛座乘客熱情交談等其他分心事情，結(jié)果顯示，盡管人類具備與生俱來的“第六感”來專門處理精神方面的恍惚和干擾，但第六感也無法規(guī)避你開車發(fā)短信所帶來的危險(xiǎn)。

　　這項(xiàng)研究的參與者在相同的高速公路上模擬行駛了四次，第一次是不分心，認(rèn)知的挑戰(zhàn)，第二次是被認(rèn)知挑戰(zhàn)性問題分心，第三次則是面對(duì)富有情感的問題所分心，也就是我們經(jīng)常說的情緒化，而另一次則是開車發(fā)短信。結(jié)果證明，開車發(fā)短信產(chǎn)生了最壞的結(jié)果，也就是說，開車發(fā)短信完全比其他任何方式都令人分散注意力。

　　為什么會(huì)發(fā)生這種情況？Ioannis Pavlidis向我們介紹，這是由于大腦前扣帶回皮層（簡(jiǎn)稱ACC）導(dǎo)致的。當(dāng)出現(xiàn)沖突的時(shí)候，ACC能夠作為錯(cuò)誤糾正與我們的大腦產(chǎn)生沖突。而這種沖突來自認(rèn)知、情感、傳感運(yùn)動(dòng)、短信或者壓力，而這也會(huì)影響我們的生理應(yīng)激水平，這種“戰(zhàn)斗或者射擊”的情感就會(huì)傳達(dá)到駕駛員的手臂上，導(dǎo)致他們緊張的控制方向盤?！?/p>

　　Ioannis Pavlidis表示，即使我們很生氣，或者情緒受到干擾，但是我們的手眼協(xié)調(diào)能力依然是完整的，但是當(dāng)我們?cè)噲D去打電話或者發(fā)短信的時(shí)候，這種協(xié)調(diào)就會(huì)被打破，所以說，第六感都救不了你。

　　好吧，看到這里，你應(yīng)該知道開車打電話發(fā)短信是多么可怕的一件事情了吧，連第六感都被搬出來了，所以說，我們開車的時(shí)候還是專心點(diǎn)，不要成為“馬殺”！