剛剛過(guò)去的2015年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破37萬(wàn)輛，成為全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中提出，要加快建設(shè)城市停車(chē)場(chǎng)和新能源汽車(chē)充電設(shè)施。此前舉行的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議已確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施。

　　今年全國(guó)兩會(huì)期間，新能源汽車(chē)成為代表委員關(guān)注的熱點(diǎn)。種種信息表明，新能源汽車(chē)將開(kāi)啟“快跑”模式。

　　“新經(jīng)濟(jì)”的標(biāo)志性行業(yè)

　　全國(guó)政協(xié)常委、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高在接受記者采訪時(shí)表示：“李克強(qiáng)總理指出，‘新能源汽車(chē)’是‘新經(jīng)濟(jì)’在工業(yè)領(lǐng)域一個(gè)標(biāo)志性行業(yè)。對(duì)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是前所未有的高度，政策紅利加大、市場(chǎng)前景誘人、未來(lái)可能無(wú)限?！?/p>

　　歐陽(yáng)明高委員進(jìn)一步分析說(shuō)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，帶動(dòng)性強(qiáng)，制造產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)都融合其中。“中國(guó)已是新能源汽車(chē)大國(guó)，未來(lái)有發(fā)展成新能源汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的潛力?！睔W陽(yáng)明高委員對(duì)新能源汽車(chē)的未來(lái)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　“發(fā)展新能源汽車(chē)是國(guó)務(wù)院鼓勵(lì)的，也是老百姓期盼的。要降低霧霾的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度，減少污染物排放是很重要的，特別對(duì)于大城市而言，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是很好的方向?！比珖?guó)人大代表、河南省省長(zhǎng)謝伏瞻說(shuō)。

　　全國(guó)人大代表、上海市經(jīng)信委副主任邵志清認(rèn)為，作為耐用消費(fèi)品，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前幾年井噴式的增長(zhǎng)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，產(chǎn)業(yè)面臨調(diào)整升級(jí)。新能源汽車(chē)是結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向和新興增長(zhǎng)點(diǎn)，又符合大中城市的綠色發(fā)展要求，前景非常好。

　　宇通電動(dòng)客車(chē)服務(wù)兩會(huì)

　　目前我國(guó)新能源汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力如何？能否擔(dān)當(dāng)領(lǐng)跑新經(jīng)濟(jì)的重任？

　　9日下午，謝伏瞻代表和關(guān)心新能源車(chē)發(fā)展的代表們一同登上了首次服務(wù)全國(guó)兩會(huì)的宇通E10純電動(dòng)客車(chē)。這輛大客車(chē)安全性怎么樣？充電需要多久？續(xù)航里程有多遠(yuǎn)？有沒(méi)有核心技術(shù)？對(duì)于大客車(chē)隊(duì)伍中首次出現(xiàn)的新能源車(chē)，大家都想問(wèn)個(gè)明白。

　　“E10采用宇通自主研發(fā)的睿控技術(shù)，高度集成化、模塊化，使用目前最安全的磷酸鐵鋰電池；一次充電兩個(gè)多小時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)150公里以上；起步穩(wěn)，噪音小，加速性能好，開(kāi)著舒服?！瘪{駛這輛車(chē)的朱來(lái)旺師傅對(duì)新伙伴比較滿(mǎn)意，“如果續(xù)航里程能達(dá)到500公里就完美了?！?/p>

　　E10的亮相并非偶然，在今年的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，宇通客車(chē)主持完成的“節(jié)能與新能源客車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)企業(yè)在新能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域獲得重大突破。歐陽(yáng)明高委員認(rèn)為，中國(guó)的新能源汽車(chē)有標(biāo)桿企業(yè)，有全球最大市場(chǎng)，政府政策扶持力度大，超越西方問(wèn)題不大。

　　從產(chǎn)品和充電設(shè)施兩端發(fā)力

　　工信部部長(zhǎng)苗圩13日透露，目前新能源汽車(chē)發(fā)展遇到產(chǎn)品端和應(yīng)用端兩個(gè)瓶頸。如何促進(jìn)新能源汽車(chē)大發(fā)展？

　　上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦的數(shù)據(jù)顯示，2015年上海新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用44247輛，成為全國(guó)最大的新能源汽車(chē)消費(fèi)城市。上海的成功之處在哪里？“按照2015年的政策，上海消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)享受?chē)?guó)家和上海的兩級(jí)補(bǔ)貼，此外，一些區(qū)縣還有補(bǔ)貼。”邵志清代表告訴記者，“在居住或工作的地方有充電樁設(shè)施的前提下，免費(fèi)發(fā)放新能源乘用車(chē)專(zhuān)用牌照額度。給力的政策，令汽車(chē)牌照拍賣(mài)模式下的上海市民對(duì)新能源汽車(chē)表現(xiàn)出很大的熱情?！?/p>

　　據(jù)邵志清代表介紹，2016年，上海將加大對(duì)新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)的支持力度，優(yōu)化充電樁設(shè)施建設(shè)的布局規(guī)劃，積極鼓勵(lì)各路資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，同時(shí)將廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)智能化手段，幫助消費(fèi)者打通從尋找充電樁到最后支付的各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　苗圩表示，為推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，在集中攻克產(chǎn)品性能、可靠性、續(xù)駛里程等難題，以及重視社會(huì)充電設(shè)施建設(shè)兩方面，工信部都已做了安排。地方政府也有積極作為，可以保證新能源汽車(chē)有進(jìn)一步發(fā)展。