上海2016年2月16日電 /美通社/ -- Mentor Graphics 公司（NASDAQ: MENT）今天宣布，通用汽車（General Motors，GM）為其車輛開發(fā)項目部署Mentor? Capital ?電氣系統(tǒng)設計工具。這些工具可以縮短開發(fā)周期，支持改進工程設計流程，幫助通用汽車高效地提供廣大購車者所需的新電子特性。這一點主要借助了Capital套件強有力的設計資產重用和正確地建構技術來實現(xiàn)，該技術能夠自動創(chuàng)建優(yōu)化的平臺級布線。

　　被用于通用汽車新車型的電氣系統(tǒng)如今正在利用Capital工具進行設計。此外，關于現(xiàn)有車型的設計數(shù)據(jù)也在由Mentor Graphics咨詢部門開發(fā)的實用工具的支持下，被轉換進Capital軟件。通過已有的設計規(guī)則和部件庫等基礎設施以及拓展用戶對工具的熟悉程度，這就使得工具能夠迅速被采用。

　　通用汽車還進一步確保憑借通過 明導學習中心 網(wǎng)絡平臺提供的按需培訓，讓用戶群體獲得高水平的技能。這種一直可用的資源包括由Mentor Graphics產品專家開發(fā)的教程、實際練習和知識檢測，而它們都能根據(jù)一系列不同用戶的需求進行定制。

　　像許多汽車原始設備制造商(OEM)一樣，通用汽車也以一系列核心平臺為基礎開發(fā)新車，而這些平臺常常根據(jù)當?shù)厥袌龅南埠眠M行定制。這一模式極具成本效率，但也要求進行綜合數(shù)據(jù)處理，并能與企業(yè)IT環(huán)境兼容。

　　在新車開發(fā)流程中更換關鍵部件會是一項頗為艱巨的任務。但是通用汽車已經(jīng)達到了關鍵的里程碑，如在按時發(fā)布生產設計數(shù)據(jù)的同時過渡到使用Capital軟件。Mentor Automotive總經(jīng)理Martin O’Brien對此表示：“通用汽車采用Capital能樹立良好實踐模式。這樣的模式不但敏捷，而且高度結構化。我們期待能夠與GM進行進一步的合作，一同探索Capital套件中其它工具的適用性，例如幫助控制電氣系統(tǒng)在配置上的復雜性，或是自動進行發(fā)布文檔?！?/p>

　　通用汽車新車型的電氣系統(tǒng)和線束如今利用Mentor Automotive Capital工具進行設計。