2013年12月4日，工信部向三大運(yùn)營商發(fā)放4G牌照，由此掀起了一場全球最大規(guī)模的建網(wǎng)行動。

　　在這場行動中，獲得TD-LTE牌照的中國移動第一個(gè)沖出起跑線，不到一年的時(shí)間里，建成全球最大的4G網(wǎng)絡(luò)，基站數(shù)達(dá)到70萬個(gè)。不甘寂寞的中國電信和中國聯(lián)通在2015年2月27日獲得FDD-LTE牌照后，壓抑許久的建網(wǎng)熱情終被釋放。

　　4G跑出加速度

　　盤點(diǎn)這兩年運(yùn)營商交出的4G成績單，4G效應(yīng)顯著，4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度是最為濃墨重彩的一筆。

　　延續(xù)2014年的發(fā)展勢頭，今年三大運(yùn)營商在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面可以說都是卯足了勁兒：中國移動4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)從廣覆蓋向深度覆蓋、室內(nèi)覆蓋轉(zhuǎn)移;中國聯(lián)通首次明確全面發(fā)力加速4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè);中國電信在建4G網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，積極試點(diǎn)4G+，希望通過跨越式建網(wǎng)取得競爭優(yōu)勢。

　　2015年，中國移動繼續(xù)貫徹建設(shè)4G精品網(wǎng)的策略，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、終端繁榮度、用戶發(fā)展等方面一路領(lǐng)跑。

　　中國移動披露的最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月，其4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過94萬個(gè)基站、4G用戶總數(shù)達(dá)到2.6億戶。目前，中國移動的TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)在多種頻段下運(yùn)營，在1.9GHz已建設(shè)約50萬個(gè)基站，2.3GHz建設(shè)30萬個(gè)基站，2.6GHz建設(shè)20萬個(gè)基站。

　　在中國移動的強(qiáng)勢之下，作為追趕者的中國聯(lián)通一直積極部署4G基站建設(shè)。前不久更是首次明確提出要從以3G/4G一體化為核心到全面發(fā)力加速4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　據(jù)了解，中國聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加速將全面擴(kuò)大4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，預(yù)計(jì)年內(nèi)中國聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)基站規(guī)?？倲?shù)將達(dá)到50萬個(gè)，采用全球通用的FDDLTE制式，并積極推進(jìn)FDD與TDD混合組網(wǎng)的試點(diǎn)。

　　與中國聯(lián)通目前4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃和4G用戶數(shù)發(fā)展情況大抵相當(dāng)?shù)闹袊娦牛?G路線的明確使得起步更早。目前，中國電信FDDLTE基站數(shù)量位居全球先列，預(yù)計(jì)到2015年底中國電信要建設(shè)46萬個(gè)LTE基站。

　　LTE-A已走入現(xiàn)網(wǎng)

　　網(wǎng)絡(luò)帶寬增長的速度永遠(yuǎn)趕超不上用戶需求的增長速度。

　　華為無線產(chǎn)品線總裁汪濤此前在接受采訪時(shí)表示，根據(jù)華為的統(tǒng)計(jì)，包括中國、日本、沙特等在內(nèi)的區(qū)域市場的TDD網(wǎng)絡(luò)用戶流量每年以超過60%的速度增長。以這個(gè)數(shù)據(jù)保守估計(jì)，到2020年，TDD網(wǎng)絡(luò)能夠提供的容量和彼時(shí)所需容量，至少差7倍。

　　當(dāng)11年前3GPP啟動LTE研究項(xiàng)目時(shí)，參考WiMAX，定義了LTE在20MHz支持100Mbps的速率。不曾想到，移動互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，智能手機(jī)日益普及，移動數(shù)據(jù)流量指數(shù)級增長，100M速率捉襟見肘。為此，3GPP于2009年提出LTE-A技術(shù)，實(shí)現(xiàn)100MHz支持1Gbps的目標(biāo)。

　　為了給用戶帶來更好的業(yè)務(wù)體驗(yàn)，三大運(yùn)營商已經(jīng)開始著手推進(jìn)LTE-A網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

　　在10月召開的ITU世界電信展期間，中國移動副總裁李正茂表示，中國移動正在部署LTE-A網(wǎng)絡(luò)，將TD-LTE網(wǎng)絡(luò)下載速率峰值提至220Mbps。此外，中國移動在某些省份試點(diǎn)了三載波聚合技術(shù)，這意味著未來TD-LTE網(wǎng)絡(luò)最高下載速率將達(dá)330Mbps。

　　在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，中國電信一改以往“穩(wěn)健發(fā)展”的形象，變得“激進(jìn)且大膽”。在7月3日舉行的天翼終端交易博覽會上，中國電信宣布推出“天翼4G+”業(yè)務(wù)品牌，引入LTE-A，將4G網(wǎng)絡(luò)的下行速率提升至300Mbps。

　　這意味著中國電信的4G網(wǎng)絡(luò)將成為國內(nèi)最快的網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)然，在此之前，中國電信首先需要克服頻譜資源的挑戰(zhàn)。

　　中國聯(lián)通同樣不甘落后，在2015通信展上，中國聯(lián)通發(fā)布了新一代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)白皮書，中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民宣布停止3G擴(kuò)容，全網(wǎng)加快部署“4G+”，將網(wǎng)絡(luò)峰值速率提升至300Mbps。同時(shí)，2016年實(shí)現(xiàn)三載波聚合商用，將網(wǎng)絡(luò)峰值速率提升至330Mbps。

　　4.5G或2016年商用

　　5G網(wǎng)絡(luò)在2020年開啟商用已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識。5G將承載更多的連接和更多的應(yīng)用。不過，華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席營銷官楊超斌在接受采訪時(shí)表示：“很多應(yīng)用需求不可能等到2020年5G開始商用的時(shí)候才會有，比如高清視頻和IoT。”

　　然而，將應(yīng)用需求寄希望于最高理論速率只有100Mbps的4G不現(xiàn)實(shí)，而LTE-A同樣無法勝任。運(yùn)營商普遍面臨的頻譜資源匱乏難題意味著LTE-A的1Gbps速度無法實(shí)現(xiàn)。“因此，在4G邁向5G的窗口期內(nèi)，需要一種承上啟下的技術(shù)，這就是4.5G?！睏畛蟊硎尽?/p>

　　在10月22日結(jié)束的PCG第35次會議上，3GPP正式確定將4.5G標(biāo)準(zhǔn)命名為LTE-AdvancedPro。這一命名是繼3GPP將LTE-Advanced作為LTE的增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)后，對LTE系統(tǒng)演進(jìn)的又一次定義，表明LTE持續(xù)演進(jìn)到4.5G的需求已經(jīng)被整個(gè)行業(yè)所認(rèn)可。

　　4.5G引入MassiveMIMO、256QAM、3DBF/D-MIMO、LAA等多種技術(shù)，從而使得在現(xiàn)有的頻譜資源下，網(wǎng)絡(luò)速率可以達(dá)到1Gbps。業(yè)界給出的4.5G商用的時(shí)間表是2016年。

　　事實(shí)上，針對TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)，從2013年起，中國移動便聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈一起開展技術(shù)研究、外場試驗(yàn)和預(yù)商用驗(yàn)證。今年6月，中國移動就TD-LTE的持續(xù)演進(jìn)正式提出TDD技術(shù)演進(jìn)的概念和路線圖。

　　中國電信和中國聯(lián)通雖未對4.5G正式表態(tài)過，但也在密切關(guān)注LTE-A之后的網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)。

　　根據(jù)三大運(yùn)營商的規(guī)劃，到今年年底，我國將建成200萬個(gè)4G基站。其中，中國移動已提前建成100萬個(gè)基站。當(dāng)然，200萬個(gè)4G基站只是起點(diǎn)，這場最大規(guī)模的建網(wǎng)行動不會停止，將一直朝著2020年商用的5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行下去。