《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 嵌入式技術(shù) > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 基于嵌入式計(jì)算機(jī)的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀的設(shè)計(jì)
基于嵌入式計(jì)算機(jī)的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀的設(shè)計(jì)
2014年微型機(jī)與應(yīng)用第17期
于劍超1,于相斌2,李清亮1
1.吉林大學(xué) 計(jì)算機(jī)學(xué)院,吉林 長春 130022; 2.空軍航空大學(xué) 飛控系,吉林 長春 130022
摘要: 針對(duì)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀普遍體積和重量較大、不具備便攜性的問題,提出一種基于嵌入式計(jì)算機(jī)的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀的設(shè)計(jì)方法。該方法以PC104總線嵌入式計(jì)算機(jī)為核心,配備PC104總線ARIC429卡、A/D卡、D/A卡和便攜式機(jī)箱構(gòu)成一臺(tái)便攜式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀。其功能可完全涵蓋現(xiàn)有大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)測(cè)試設(shè)備,此外還具有體積小、重量輕、可便攜等特點(diǎn),可用于大氣機(jī)的原位檢測(cè),提高了工作效率。
Abstract:
Key words :

  摘 要: 針對(duì)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀普遍體積和重量較大、不具備便攜性的問題,提出一種基于嵌入式計(jì)算機(jī)的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀的設(shè)計(jì)方法。該方法以PC104總線嵌入式計(jì)算機(jī)為核心,配備PC104總線ARIC429卡、A/D卡、D/A卡和便攜式機(jī)箱構(gòu)成一臺(tái)便攜式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀。其功能可完全涵蓋現(xiàn)有大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)測(cè)試設(shè)備,此外還具有體積小、重量輕、可便攜等特點(diǎn),可用于大氣機(jī)的原位檢測(cè),提高了工作效率。

  關(guān)鍵詞: 大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī);檢查儀;嵌入式計(jì)算機(jī)

  大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)是重要的機(jī)載設(shè)備,通過測(cè)量全壓、靜壓、大氣總溫及場(chǎng)面氣壓等參數(shù),然后經(jīng)過解算得到各種大氣數(shù)據(jù),提供給飛行員及相關(guān)的系統(tǒng)和設(shè)備。為了保證飛行安全,大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)需要進(jìn)行周期性檢驗(yàn),出現(xiàn)故障后需要進(jìn)行排故,這些工作都要用到大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀[1]。但目前國內(nèi)研制生產(chǎn)的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢測(cè)設(shè)備一般采用工控機(jī)、ISA總線、PXI總線或VXI總線板卡及體積較大的工控機(jī)柜,存在體積和重量較大、不能便攜等問題,而國外又沒有相應(yīng)的替代產(chǎn)品[2-4]。本文提出一種基于嵌入式計(jì)算機(jī)的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀的設(shè)計(jì)方法。該方法采用PC104總線嵌入式計(jì)算機(jī)及PC104總線卡,所設(shè)計(jì)的檢查儀功能完全涵蓋現(xiàn)有測(cè)試設(shè)備,且具有體積小、重量輕、可便攜等特點(diǎn),可用于大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的原位檢測(cè),提高了工作效率。

  1 檢查儀的基本工作原理及組成

  大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)工作時(shí)接收來自全靜壓管的全壓和靜壓及總溫傳感器和場(chǎng)壓給定器提供的大氣總溫信號(hào)和場(chǎng)面氣壓信號(hào),因此對(duì)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)進(jìn)行檢查,需要向其提供全壓和靜壓及大氣總溫和場(chǎng)面氣壓等信號(hào)。全壓和靜壓一般由大氣參數(shù)基準(zhǔn)儀提供。大氣總溫信號(hào)為電阻信號(hào),需由大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀來模擬。場(chǎng)面氣壓信號(hào)為電壓信號(hào),也需由大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀來模擬。大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通過對(duì)上述信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,然后經(jīng)解算獲得大氣數(shù)據(jù),最后以ARIC429數(shù)據(jù)格式向外輸出。大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀通過ARIC429卡讀取大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)發(fā)出的大氣數(shù)據(jù),通過與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),即可知道大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)工作是否正常[5]。

001.jpg

  基于嵌入式計(jì)算機(jī)的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀的總體方案如圖1所示。該檢查儀由PC104計(jì)算機(jī)、ARIC429卡、D/A卡、A/D卡、I/O卡、總溫信號(hào)給定器、電源和適配板等組成。

  PC104計(jì)算機(jī)由PC104CPU板、液晶顯示器、硬盤、鍵盤和鼠標(biāo)組成。計(jì)算機(jī)通過PC104總線控制ARIC429卡、D/A卡、A/D卡、I/O卡對(duì)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)進(jìn)行測(cè)試。利用計(jì)算機(jī)建立虛擬儀器界面,所有檢測(cè)命令的發(fā)出都是通過觸摸屏或鍵盤、鼠標(biāo)完成,測(cè)量結(jié)果通過顯示器直接進(jìn)行顯示。

  ARIC429卡為PC104總線卡,這里用于讀取大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)以ARIC429串行數(shù)據(jù)格式發(fā)出的大氣數(shù)據(jù)信息,經(jīng)過轉(zhuǎn)換變?yōu)椴⑿袛?shù)據(jù),然后經(jīng)過總線傳送給PC104計(jì)算機(jī)。

  D/A卡用于模擬場(chǎng)壓給定器,根據(jù)規(guī)定向大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)提供電壓信號(hào)。通常場(chǎng)壓給定器輸出信號(hào)精度較高,所以一般D/A卡需采用16位以上分辨率的D/A卡。

  A/D卡用于采集大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)輸出的模擬量信號(hào),此外還與總溫信號(hào)給定器配合,產(chǎn)生總溫信號(hào)。

  I/O卡為光電隔離型輸入/輸出卡,用于控制適配板上面的所有繼電器,此外還用于向大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)提供開關(guān)量輸入信號(hào)和接收大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)輸出的開關(guān)量信號(hào)。

  總溫信號(hào)給定器用于模擬總溫傳感器,向大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)提供準(zhǔn)確的電阻信號(hào)??倻匦盘?hào)給定器實(shí)際上就是兩個(gè)串聯(lián)的可調(diào)電位器,如圖2所示。

002.jpg

  由于需要向大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)提供精度較高的電阻信號(hào),因此需要采用兩個(gè)電位器W1和W2串聯(lián)使用,W2用于粗調(diào),W1用于細(xì)調(diào)??倻仉娮鑂t為W1和W2串聯(lián)阻值之和。為了精確設(shè)定總溫電阻Rt,將待設(shè)定的總溫電阻Rt與一個(gè)精密電阻R1串聯(lián),并在兩端加上基準(zhǔn)電壓Vref, 然后利用A/D卡測(cè)量AB端的電壓UAB和BC端的電壓UBC。最后根據(jù)公式missing image file得到準(zhǔn)確的總溫電阻。總溫電阻設(shè)定完后,計(jì)算機(jī)通過I/O卡控制繼電器Relay1和Relay2觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換,將設(shè)定好的總溫電阻連接到大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)。大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀操作界面如圖3。

003.jpg

  檢查儀的電源采用具有+5 V、+12 V和+28 V輸出的開關(guān)電源。+5 V直流電源供給PC104計(jì)算機(jī),+12 V直流電源供給液晶顯示器和適配板,+28 V為大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的工作電源。

  適配板上面主要是一些繼電器,受I/O卡控制。計(jì)算機(jī)通過I/O卡控制相關(guān)繼電器實(shí)現(xiàn)ARIC429卡、D/A卡、A/D卡、總溫信號(hào)給定器及+28 V直流電源與被測(cè)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的連接,從而對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。

2 檢查儀的軟件設(shè)計(jì)

  該檢查儀是基于PC104總線的嵌入式計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng),在基本硬件確定以后,軟件是檢查儀的核心。本測(cè)試系統(tǒng)以Windows2000為操作系統(tǒng),在VB開發(fā)環(huán)境下進(jìn)行編程。軟件各功能子程序采用模塊設(shè)計(jì)化,可擴(kuò)展性強(qiáng),人機(jī)界面友好,易于操作使用。測(cè)試數(shù)據(jù)可由屏幕顯示,還可作為數(shù)據(jù)文件保存。系統(tǒng)具有在線操作提示功能,在測(cè)試者進(jìn)行的每一步操作中都有操作說明[6]。

  檢查儀通電啟動(dòng)后,運(yùn)行“大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀”程序,就會(huì)出現(xiàn)圖3所示的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀操作界面。界面最上部為標(biāo)題區(qū),標(biāo)題區(qū)下面為菜單區(qū),點(diǎn)擊各菜單可進(jìn)行相應(yīng)檢查操作。“操作提示”欄提示操作者應(yīng)如何操作。中間表格顯示當(dāng)前科目的檢查內(nèi)容和結(jié)果。右下角有個(gè)“確定”按鈕,在檢測(cè)過程中,可根據(jù) “操作提示”欄的提示,通過“確定”按鈕進(jìn)行檢查操作?!按_定”按鈕上方有個(gè)文本框,檢測(cè)過程中,通過其下面的“↑”、“↓”按鈕可改變文本框中的數(shù)字,從而改變提供給被檢設(shè)備的信號(hào)大小。右下角還有一個(gè)數(shù)字鍵盤,用于在測(cè)試過程中或保存文件時(shí)鍵入信息。

3 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

  大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀作為大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的測(cè)試設(shè)備,其測(cè)試精度必須滿足要求。具體包括總溫信號(hào)給定精度、場(chǎng)面氣壓信號(hào)給定精度、模擬量輸出信號(hào)測(cè)量精度。通過運(yùn)行檢查儀菜單的“校驗(yàn)”,可分別對(duì)總溫信號(hào)給定精度、場(chǎng)面氣壓信號(hào)給定精度、模擬量輸出信號(hào)測(cè)量精度進(jìn)行校驗(yàn)。不同型號(hào)的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)對(duì)上述精度指標(biāo)要求有所不同,例如某型號(hào)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī),總溫信號(hào)給定范圍為301.08 Ω~784.80 Ω,精度為0.1 Ω;場(chǎng)面氣壓信號(hào)給定范圍為0.300 V~9.815 V,精度為0.03 V;模擬量輸出信號(hào)范圍為-10 V~+10 V,精度為0.005 V。通過對(duì)所研制的該型號(hào)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀進(jìn)行測(cè)試,得到一組數(shù)據(jù),如表1所示。其中給定總溫信號(hào)由檢查儀輸出,利用高精度電阻測(cè)量儀對(duì)其測(cè)量,獲得實(shí)測(cè)總溫信號(hào)。給定場(chǎng)面氣壓信號(hào)由檢查儀輸出,利用高精度電壓表對(duì)其測(cè)量,獲得實(shí)測(cè)場(chǎng)面氣壓信號(hào)。利用高精度電壓信號(hào)發(fā)生器對(duì)檢查儀提供給定模擬量,由檢查儀對(duì)其測(cè)量,獲得實(shí)測(cè)模擬量。通過數(shù)據(jù)對(duì)比可見,檢查儀的測(cè)試精度足以滿足該型大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的測(cè)試要求。

004.jpg

  基于PC104總線嵌入式計(jì)算機(jī),配備PC104總線ARIC429卡、A/D卡、D/A卡和便攜式機(jī)箱構(gòu)成的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀,其功能可完全涵蓋現(xiàn)有大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)檢查儀。檢查儀人機(jī)界面友好,系統(tǒng)具有在線操作提示功能,易于操作使用。測(cè)試數(shù)據(jù)可由屏幕顯示,還可作為數(shù)據(jù)文件保存。測(cè)試精度可完全滿足大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)測(cè)試要求。此外還具有體積小、重量輕、可便攜等特點(diǎn),可用于大氣機(jī)的原位檢測(cè),提高了工作效率。

參考文獻(xiàn)

  [1] 馬存寶,劉桂榮,周建民,等. 大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障診斷研究[J]. 機(jī)械與電子,2011(2):3-4.

  [2] 吳曉男.某型大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J]. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制,2006(12):19-20.

  [3] 劉遠(yuǎn)飛,王偉平,劉龍,等. 基于PXI總線的某型飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[J]. 工業(yè)控制計(jì)算機(jī),2007(8):6-7.

  [4] 謝紅星,景博,姜興旺,等. 大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 國外電子測(cè)量技術(shù),2009(5):68-69.

  [5] 馬存寶,梁晶晶,宋東,等. 大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)激勵(lì)器系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 機(jī)械與電子,2008(1):7-9.

  [6] 戴洪德,吳曉男,于進(jìn)通,等. 基于虛擬儀器技術(shù)的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 測(cè)控技術(shù),2014(2):43-44.


此內(nèi)容為AET網(wǎng)站原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。