《電子技術(shù)應(yīng)用》
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Molex ML-XT 密封連接系統(tǒng)為商用車市場(chǎng) 提供市場(chǎng)領(lǐng)先的密封件技術(shù)

魯棒的解決方案可理想用于惡劣環(huán)境下的關(guān)鍵性車內(nèi)布線應(yīng)用
2015-08-04

       (新加坡–2015 年 8 月3日) Molex 公司推出 ML-XT? 密封連接系統(tǒng),這一高度可靠的安全密封解決方案可使惡劣條件下商用車應(yīng)用中的電氣故障減至最少,同時(shí)為原始設(shè)備制造商和線束制造商節(jié)約裝配成本。ML-XT 系統(tǒng)符合 IP68 級(jí)別防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),能夠承受 J2030 級(jí)別的強(qiáng)力沖洗,采用一體式插頭外殼和密封件設(shè)計(jì),通過(guò)頂尖的兩次 LSR(液體硅橡膠)射出成型技術(shù)實(shí)現(xiàn)永久性粘接。這樣可以實(shí)現(xiàn)永久性并且可重復(fù)的插頭密封件保持效果,并防止密封件在插拔過(guò)程中滾動(dòng),確保正確的密封件定位操作。此外,還可以消除安裝和維護(hù)過(guò)程中密封件丟失或遺漏的風(fēng)險(xiǎn)。

MOL285. ML-XT 2 schwarz Explosion.jpg

       Molex 全球產(chǎn)品經(jīng)理 Denis O’Sullivan 表示:“大多數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)在供貨時(shí)并不為外殼提供后密封壓蓋,造成密封件暴露在外,不受任何保護(hù)。ML-XT 系統(tǒng)所含的外殼預(yù)裝配了后部密封件,牢固的鎖定到位,并通過(guò)閉鎖的后壓蓋進(jìn)行保護(hù)。此外,還避免了對(duì)焊接的需求。這樣,Molex 便可為多種惡劣環(huán)境應(yīng)用下使用的現(xiàn)行商用車標(biāo)準(zhǔn)密封連接器提供高性價(jià)比的直接替代產(chǎn)品?!?/span>

       ML-XT 的后部密封件采用高稠度橡膠 (HCR) 制成,在端子插入和拔出過(guò)程中可以提高撕裂強(qiáng)度與防護(hù)性能。防護(hù)后蓋可供柔性線纜抽出并實(shí)現(xiàn)線纜的運(yùn)動(dòng),同時(shí)保持最佳的密封件位置,防止發(fā)生泄漏通路。楔形鎖或端子定位組件(Terminal Position Assurance, TPA)可將端子鎖定到位,實(shí)現(xiàn)可靠的電氣接觸效果,而插頭外殼則具有整體式插接鎖定裝置,確保牢固的插拔功能。

       ML-XT 系統(tǒng)當(dāng)前提供 2、4、6 和 18 電路版本,具有極高的設(shè)計(jì)靈活性,適用于多種傳感器技術(shù)和低電路數(shù)應(yīng)用。久經(jīng)考驗(yàn)的 Molex XRC? 端子可提供高達(dá) 13.0 安的額定電流,而九種顏色編碼的外殼可以方便的實(shí)現(xiàn)線束的插拔,預(yù)防發(fā)生錯(cuò)誤配對(duì)問(wèn)題。

       O’Sullivan 補(bǔ)充道:“通過(guò)提供一體式外殼解決方案,Molex 可幫助客戶降低采購(gòu)成本和庫(kù)存成本,同時(shí)可以簡(jiǎn)化裝配操作。此外,ML-XT 連接器的可靠性市場(chǎng)領(lǐng)先,可使電氣故障降至最低程度,還可幫助預(yù)防設(shè)備停機(jī),不僅對(duì)于商用車應(yīng)用,同時(shí)對(duì)于汽車、軍用車輛、海洋產(chǎn)業(yè)以及航空工業(yè),都可提高操作效率。”

關(guān)于莫仕(Molex Incorporated)

       莫仕(Molex) 不僅生產(chǎn)連接器,還為許多領(lǐng)域提供完整的互連解決方案。我們服務(wù)的市場(chǎng)包括:數(shù)據(jù)通信、電信、消費(fèi)電子、工業(yè)、汽車、商用車輛、航空和國(guó)防、醫(yī)療以及照明等。公司成立于1938年,目前在17個(gè)國(guó)家擁有50間工廠。


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