94%的受訪者認(rèn)為，數(shù)字技術(shù)為汽車架構(gòu)和駕駛體驗創(chuàng)造了令人興奮的發(fā)展機遇

　　在過去五年里，車內(nèi)連接、數(shù)據(jù)存儲和云計算帶來了最大的收益；V2X、5G、AI/ML和沉浸式用戶界面有望大幅增長

　　網(wǎng)絡(luò)安全、軟件質(zhì)量和功能安全是主要的技術(shù)障礙

　　降低設(shè)計復(fù)雜性需要擴展技能、新服務(wù)和更廣泛的軟件生態(tài)系統(tǒng)、消費技術(shù)和云合作伙伴

　　全球電子領(lǐng)先企業(yè)和連接創(chuàng)新者Molex莫仕，在今天公布了一項全球調(diào)研結(jié)果，審視加速下一代汽車架構(gòu)和駕駛體驗發(fā)展的創(chuàng)新步伐。雖然參與者對數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用表示樂觀，但他們也指出，必須克服技術(shù)、行業(yè)和生態(tài)系統(tǒng)方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，以滿足對于配備軟件、存儲、連接和計算功能的汽車的需求，這些功能本質(zhì)上構(gòu)成了一個強大的“車輪上的數(shù)據(jù)中心”。

　　Molex莫仕交通與工業(yè)解決方案部門總裁、高級副總裁Mike Bloomgren表示：“隨著數(shù)字技術(shù)為下一代汽車提供全新的、更強大的功能，整個汽車行業(yè)的變革速度將會突飛猛進。我們最新的調(diào)研顯示，為了減少設(shè)計的復(fù)雜性并滿足消費者的期望，整個生態(tài)系統(tǒng)需要展開更廣泛的合作?！?/p>

　　Molex莫仕和Mouser委托dimension Research于2022年2月進行了“車輪上的數(shù)據(jù)中心”汽車調(diào)研，調(diào)查了汽車公司及其供應(yīng)商中（包括一級或二級汽車零部件供應(yīng)商和合同制造商）519名在工程、研發(fā)、制造、創(chuàng)新或戰(zhàn)略崗位的合資格參與者。來自30個國家的參與者被問及哪些數(shù)字技術(shù)對這一領(lǐng)域的影響最大，以及阻礙先進汽車架構(gòu)部署和無縫駕駛體驗發(fā)展的最大障礙。

　　主要的調(diào)研結(jié)果包括：

　　94%的參與者認(rèn)為，數(shù)字技術(shù)為汽車架構(gòu)和駕駛體驗創(chuàng)造了令人興奮的發(fā)展機遇，并需要行業(yè)從業(yè)者之間加強合作。

　　在未來五年中，數(shù)字技術(shù)將實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的汽車新功能，包括可通過移動應(yīng)用程序進行操作的用戶界面（50%）、流媒體電影和電視（47%），新/附加功能的遠程啟用（46%）、關(guān)鍵功能的訂閱模式定價（46%）、安全和駕駛員輔助（45%），以及無線軟件更新（43%）。

　　27%的參與者認(rèn)為，10年內(nèi)售出的新車中，有一半將支持四級自動駕駛；而18%的參與者認(rèn)為，五級自動駕駛需要30年才能達到這一水平。

　　連接將帶來最大影響

　　45%的參與者表示，在過去五年里，車內(nèi)連接對汽車架構(gòu)和駕駛體驗的影響最大，其次是數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)（43%）和云計算（43%）。未來五年中，沉浸式UX/UI（39%）和車外連接（32%）（包括5G和V2X通信）有望帶來最大的收益。盡管連接的作用越來越大，但對于連接面臨的主要挑戰(zhàn)卻尚無共識，這些挑戰(zhàn)包括帶寬（32%）、服務(wù)質(zhì)量（28%）、覆蓋（24%）和延遲（16%）。

　　從障礙到改進

　　在構(gòu)建“車輪上的數(shù)據(jù)中心”的最大障礙方面，參與者提到了網(wǎng)絡(luò)安全（54%）、軟件質(zhì)量（41%）、功能安全（36%）、將車輛連接到云端（29%），以及數(shù)據(jù)存儲和分析（28%）。超過三分之二的參與者認(rèn)為，軟件會比硬件帶來更多的技術(shù)問題；而超過半數(shù)的人認(rèn)為需要在整個軟件生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)提供全新的服務(wù)，涵蓋操作系統(tǒng)、人工智能模型、功能安全信息等。

　　參與者還對可能阻礙這些技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵行業(yè)問題進行排名，如消費者對自動駕駛技術(shù)的恐懼（43%）、汽車外部充電站和5G天線方面的投資不足（37%）、汽車公司領(lǐng)導(dǎo)層對其潛力的了解有限（36%）以及數(shù)據(jù)隱私（34%）。供應(yīng)鏈短缺預(yù)計也將影響下一代汽車的交付，首當(dāng)其沖的是電池可用性和化學(xué)成分（47%）、半導(dǎo)體芯片（45%）、傳感器（42%）、連接器電纜和組件（40%）和連接器（38%）。

　　擴大合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)

　　隨著汽車制造商將新的數(shù)字技術(shù)和功能融入到他們的汽車中，他們將需要拓展當(dāng)前的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。超過一半的調(diào)研參與者將關(guān)注消費類科技公司（如蘋果、谷歌等）、云提供商（亞馬遜/AWS、微軟等）和專注于數(shù)字技術(shù)的供應(yīng)商，以幫助實現(xiàn)汽車新功能。幾乎所有參與者都認(rèn)為，要實現(xiàn)“車輪上的數(shù)據(jù)中心”的承諾，需要原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商和子供應(yīng)商之間加強合作。

　　Molex莫仕的經(jīng)驗擴展至“車輪上的數(shù)據(jù)中心”的所有領(lǐng)域

　　幾十年來，Molex莫仕在數(shù)據(jù)中心、電信、網(wǎng)絡(luò)和消費電子行業(yè)的寶貴經(jīng)驗提升了其在汽車行業(yè)的地位。Molex莫仕將繼續(xù)致力于設(shè)計和提供重要電子器件、連接、高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)存儲以及電源和信號解決方案，這些都將成為未來下一代汽車架構(gòu)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。

　　關(guān)于Molex莫仕

　　Molex莫仕是全球電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，致力于使我們的世界變得更加美好，更加緊密相連。Molex莫仕在40多個國家開展業(yè)務(wù)，在汽車、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)自動化、醫(yī)療保健、5G、云計算和消費類設(shè)備行業(yè)實現(xiàn)變革性技術(shù)創(chuàng)新。通過值得信賴的客戶和行業(yè)關(guān)系、無與倫比的工程專長以及產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，Molex莫仕實現(xiàn)了Creating Connections for Life的無限潛力。