當(dāng)前，快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)開(kāi)發(fā)新設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)，提高運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)效率，改善實(shí)時(shí)決策，解決關(guān)鍵問(wèn)題或提供全新消費(fèi)體驗(yàn)，帶來(lái)了新機(jī)遇。麥肯錫全球研究中心的一項(xiàng)報(bào)告顯示，在過(guò)去五年里，互聯(lián)設(shè)備的數(shù)量增長(zhǎng)了300%，并預(yù)計(jì)到2025年，各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模可能會(huì)超過(guò)10萬(wàn)億美元。

　　隨著越來(lái)越多的設(shè)備彼此相連，企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)與日俱增，如碎片化、互操作性。同時(shí)我們也看到，現(xiàn)有部署的系統(tǒng)85%并不相連，彼此之間或與云之間并不分享數(shù)據(jù)。這是亟待改變的現(xiàn)實(shí)。

　　物聯(lián)網(wǎng)的真正價(jià)值在于將各種與互聯(lián)網(wǎng)連接的設(shè)備，小至簡(jiǎn)單的計(jì)步器，大到復(fù)雜的CT掃描儀彼此相連，并與云進(jìn)行通信和共享數(shù)據(jù)。要將數(shù)以十億計(jì)的設(shè)備相連，并與傳統(tǒng)既有的更龐大的IT系統(tǒng)互聯(lián)，的確絕非易事。英特爾認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)同屬戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，它們之間本應(yīng)就是相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的。英特爾正在全面加速物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和部署，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)變革時(shí)代的到來(lái)。

　　英特爾基于從設(shè)備到數(shù)據(jù)中心全面的技術(shù)專長(zhǎng)，致力于通過(guò)可擴(kuò)展的軟硬件產(chǎn)品路線圖，開(kāi)發(fā)智能設(shè)備、網(wǎng)關(guān)，促進(jìn)傳統(tǒng)系統(tǒng)與云的連接，實(shí)現(xiàn)端到端的解決方案，并從大數(shù)據(jù)中挖掘商業(yè)價(jià)值，為物聯(lián)網(wǎng)注入計(jì)算智能。

　　一、英特爾現(xiàn)在的做法

　　1、在“物”的層面上，擴(kuò)展低功耗產(chǎn)品路線圖

　　物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是一個(gè)計(jì)算無(wú)處不在的新時(shí)代，每個(gè)設(shè)備、每個(gè)物體都將具備計(jì)算能力，這意味著集成的計(jì)算解決方案必將向尺寸更小、運(yùn)行速度更快、功能更靈活、產(chǎn)量更大的方向演化。半年多來(lái)，英特爾為網(wǎng)絡(luò)邊緣設(shè)備推出了可擴(kuò)展的產(chǎn)品路線圖，包括專為物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的全新英特爾凌動(dòng)處理器E3800產(chǎn)品系列，以及低能耗、小內(nèi)核的英特爾Quark系統(tǒng)芯片X1000，幫助提高設(shè)備的智能，可靠地在本地過(guò)濾和管理數(shù)據(jù)，使其成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的理想選擇。

　　2.在平臺(tái)層面上，推出智能網(wǎng)關(guān)和通信解決方案

　　為實(shí)現(xiàn)設(shè)備和云之間的無(wú)縫通信，英特爾推出了全新系列的智能網(wǎng)關(guān)解決方案，在既有系統(tǒng)與新系統(tǒng)之間建立連接的通用接口，以確保設(shè)備和現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的數(shù)據(jù)在云端安全共享、用于分析目的。

　　英特爾智能網(wǎng)關(guān)解決方案系列提供經(jīng)過(guò)預(yù)先驗(yàn)證的集成硬件和軟件，可幫助企業(yè)客戶更快地開(kāi)發(fā)、構(gòu)建和部署應(yīng)用服務(wù)，以利于其集中精力創(chuàng)造全新增值服務(wù)。連網(wǎng)設(shè)備的增長(zhǎng)導(dǎo)致了數(shù)據(jù)爆炸，要求網(wǎng)絡(luò)提供商滿足不斷提升的帶寬需求。

　　英特爾推出的通信平臺(tái)(CrystalForest)支持網(wǎng)絡(luò)提供商和服務(wù)提供商在通用平臺(tái)上設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)，整合應(yīng)用、控制和數(shù)據(jù)包處理等三種通信負(fù)載，從而靈活、高效、安全、更低成本地處理整個(gè)網(wǎng)絡(luò)上的流量。英特爾通信平臺(tái)上目前有超過(guò)50個(gè)活躍的設(shè)計(jì)，包括來(lái)自O(shè)EM和英特爾物聯(lián)網(wǎng)方案行業(yè)聯(lián)盟生態(tài)系統(tǒng)的已上市的解決方案。

　　3.提升商業(yè)智慧，讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生決策價(jià)值

　　物聯(lián)網(wǎng)最重要的價(jià)值在于數(shù)據(jù)的分析。英特爾不僅致力于提升芯片計(jì)算能力，也在同時(shí)推動(dòng)設(shè)備與設(shè)備、邊緣系統(tǒng)與數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)分析與移動(dòng)終端之間的互聯(lián)，將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的小數(shù)據(jù)匯聚成為大數(shù)據(jù)，并使之通過(guò)過(guò)濾、分析、分享，使大數(shù)據(jù)變成可用的信息，并推動(dòng)建立全新的業(yè)務(wù)模式和服務(wù)產(chǎn)品。具體來(lái)說(shuō)，英特爾全面的硬件和軟件產(chǎn)品組合能釋放從設(shè)備到網(wǎng)絡(luò)再到云端的數(shù)據(jù)智能。

　　通過(guò)開(kāi)發(fā)水平的構(gòu)建模塊，英特爾為邊緣系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心提供垂直的端到端分析和分布式分析能力，幫助企業(yè)將大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為具有指導(dǎo)意義的信息“物”以致用，用創(chuàng)新解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題

　　英特爾作為一家專注于計(jì)算創(chuàng)新的公司，提供從邊緣設(shè)備端到云端全面的計(jì)算能力以及強(qiáng)大的軟件優(yōu)化能力，與合作伙伴一起共建物聯(lián)網(wǎng)解決方案，提升科學(xué)管理，以解決種種經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境發(fā)展難題，同時(shí)帶動(dòng)創(chuàng)建更具價(jià)值的商業(yè)模式。

　　1.從車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)到智能交通管理

　　對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如何獲得更豐富的駕乘體驗(yàn)至關(guān)重要。英特爾與汽車行業(yè)通力合作，發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，結(jié)合汽車駕乘服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、為汽車量身定做創(chuàng)新計(jì)算平臺(tái)——車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)。例如，捷豹路虎和英特爾正在就未來(lái)的IVI技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)合作，聯(lián)合開(kāi)展下一代數(shù)字汽車原型產(chǎn)品研究，包括汽車與其他設(shè)備及云相連的車內(nèi)體驗(yàn)。

　　然而，隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城市交通越來(lái)越繁忙，機(jī)動(dòng)車輛不斷增加，地方政府部署了成千上萬(wàn)的數(shù)字監(jiān)控設(shè)備，7×24小時(shí)不間斷捕獲圖像和視頻數(shù)據(jù)，每月數(shù)據(jù)量達(dá)TB級(jí)。如何通過(guò)有效利用這些不斷增加的交通信息數(shù)據(jù)，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行監(jiān)控管理，從而提供更好的交通服務(wù)，改進(jìn)城市交通管理?

　　杭州誠(chéng)道科技通過(guò)運(yùn)行于英特爾計(jì)算平臺(tái)的大數(shù)據(jù)軟件，開(kāi)發(fā)了更智慧的智能交通管理解決方案，顯著提升了交通管理能力。這一解決方案應(yīng)用于浙江省某市，通過(guò)集中的數(shù)據(jù)中心將全市卡口、電子警察、視頻監(jiān)控、流量檢測(cè)設(shè)備、信號(hào)機(jī)、誘導(dǎo)設(shè)備等有效的連接起來(lái)，海量圖像和視頻數(shù)據(jù)不但實(shí)現(xiàn)了可靠和高性能的存儲(chǔ)，而且還能被大量的使用者快速地訪問(wèn)和使用，可保存的歷史違法數(shù)據(jù)從3個(gè)月延長(zhǎng)到24個(gè)月，從24億條過(guò)車數(shù)據(jù)中完成機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌精確查詢和行車軌跡查詢，僅需不到1秒的時(shí)間。物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的結(jié)合，加速了交通運(yùn)輸行業(yè)向智能化的轉(zhuǎn)型。

　　最近，英特爾亞太研發(fā)有限公司與中國(guó)交通通信信息中心合作，通過(guò)建立車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，以英特爾架構(gòu)為基礎(chǔ)為各種運(yùn)輸車輛開(kāi)發(fā)智能車載終端系統(tǒng)，并利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)建設(shè)和優(yōu)化全國(guó)車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。

　　此外，英特爾還與國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心合作，發(fā)揮英特爾在數(shù)據(jù)采集、傳輸、后端管理、分布式存儲(chǔ)和分析方面的優(yōu)勢(shì)，為智能交通研究中心提供規(guī)劃咨詢、技術(shù)方案建議和設(shè)備推薦，從智能交通樞紐、交通環(huán)境監(jiān)測(cè)、車路協(xié)同、綠色交通等智能交通領(lǐng)域推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

　　2.從環(huán)境監(jiān)控到“環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)”

　　環(huán)境監(jiān)控越來(lái)越受到重視，人們需要借助物聯(lián)網(wǎng)采集到真實(shí)的環(huán)境數(shù)據(jù)，并利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)處理這些數(shù)據(jù)。例如，基于英特爾計(jì)算平臺(tái)的羅克佳華公司環(huán)保解決方案，已成功用于煤炭大省山西的企業(yè)能耗監(jiān)控和重點(diǎn)污染源在線監(jiān)控。

　　羅克佳華提出了“云加端”的數(shù)據(jù)處理模式，這種處理模式的數(shù)據(jù)中心以云計(jì)算為基礎(chǔ)，以過(guò)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制為環(huán)保監(jiān)控理念。在這其中，英特爾的技術(shù)與產(chǎn)品在云和端發(fā)揮了重要作用，有助于實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的深度整合，使智能終端、數(shù)據(jù)服務(wù)和行業(yè)集群完美結(jié)合。在智能系統(tǒng)方面，羅克佳華采用了基于英特爾凌動(dòng)處理器的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)解決方案，能夠以遠(yuǎn)程方式精確并安全的采集重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)的能耗數(shù)據(jù)，該方案替代了早期的手工采集方式，大大降低了人力資本的投入，提高了數(shù)據(jù)的實(shí)效性和準(zhǔn)確性，并且增量了數(shù)據(jù)從內(nèi)網(wǎng)向外網(wǎng)傳輸時(shí)的安全性。

　　構(gòu)建云計(jì)算平臺(tái)的過(guò)程中，羅克佳華采用了英特爾至強(qiáng)處理器，因?yàn)橛⑻貭柤夹g(shù)不論在端平臺(tái)還是云平臺(tái)，都完全支持物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議。運(yùn)維管理方面，英特爾的節(jié)點(diǎn)管理器(NodeManage)能夠在維持高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的情況下，將機(jī)架密度增加25%，這樣一來(lái)，數(shù)據(jù)中心運(yùn)作效率得到了極大提升，不少能耗問(wèn)題都迎刃而解了。

　　由霧霾帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題日益受到重視，環(huán)境問(wèn)題與老百姓的生活質(zhì)量息息相關(guān)。如何獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，為環(huán)境保護(hù)提供有效的監(jiān)控手段?物聯(lián)網(wǎng)將提供智能的解決方案。利用環(huán)境信息傳感器、RFID、云計(jì)算、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)和實(shí)時(shí)定位等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境信息的感知、互聯(lián)互通和智能化管理，“環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)”將助力環(huán)境挑戰(zhàn)。

　　英特爾中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院開(kāi)發(fā)了基于云平臺(tái)的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器(PAM)、便攜式空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器(MiniPAM)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與云端數(shù)據(jù)分析引擎相結(jié)合，可以為每個(gè)用戶提供實(shí)時(shí)的個(gè)性化空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，隨時(shí)隨地獲取空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)?？諝赓|(zhì)量監(jiān)測(cè)器的另一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)就是成本低廉，用戶能更容易獲得這項(xiàng)技術(shù)帶來(lái)的便捷。