《電子技術(shù)應(yīng)用》
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美飛行汽車公司CEO來(lái)華 希望產(chǎn)品2020年上市

2015-06-26

  很多人都被城市擁堵病所困擾,你能想像未來(lái)某一天,飛行汽車會(huì)成為現(xiàn)實(shí)嗎?答案是肯定的。

  2006年幾位畢業(yè)于美國(guó)麻省理工大學(xué)的工程師為了共同的飛行車的夢(mèng)想,創(chuàng)辦了名為Terrafugia的公司,所設(shè)計(jì)的陸空兩用飛機(jī)“變形者”進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作階段,第一架樣機(jī)已經(jīng)成功試飛?!白冃握摺钡膭?chuàng)新之處在于擁有可折疊的機(jī)翼,駕駛者只需按一個(gè)按鈕,機(jī)翼便會(huì)自動(dòng)展開(kāi),30秒內(nèi)即可從汽車變形為飛機(jī)。

  夢(mèng)想建造會(huì)飛的機(jī)器

  Terrafugia首席執(zhí)行官 CarlDietrich最近來(lái)到北京講述他的創(chuàng)業(yè)故事。“當(dāng)我還是一個(gè)孩子的時(shí)候就特別喜歡飛機(jī),喜歡做飛機(jī)模型,也喜歡建造一些東西。”CarlDietrich說(shuō),我的夢(mèng)想是能夠造出一架會(huì)飛的機(jī)器,可以給人們帶來(lái)益處。

  “就是因?yàn)槎萝嚕绹?guó)每年有1250億美元被損失掉。就是因?yàn)槎萝?,現(xiàn)在全球可能會(huì)有8000億美元的損失?!盋arlDietrich說(shuō),現(xiàn)在有些企業(yè)用小型無(wú)人機(jī)去進(jìn)行運(yùn)輸,我們現(xiàn)在有技術(shù),也有新的基礎(chǔ)設(shè)施,現(xiàn)在有社區(qū)連接每一個(gè)空中的飛機(jī),我們都可以知道飛行的速度,以及周邊飛機(jī)的速度和位置,這很簡(jiǎn)單。新的監(jiān)管措施會(huì)給新技術(shù)的開(kāi)發(fā)降低門檻,比如像無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等。我們未來(lái)的愿景是飛行汽車能夠進(jìn)入市場(chǎng)中。

  CarlDietrich介紹說(shuō),飛行汽車可以給人們帶來(lái)更好的個(gè)人通行體驗(yàn),在一個(gè)可以垂直上升的空地上就能飛行,比如一個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)、一個(gè)籃球場(chǎng)這么大的空地就可以起飛。兩邊的機(jī)翼都是電力驅(qū)動(dòng)的,可以垂直上升,TFX可以達(dá)到300公里的時(shí)速。“通過(guò)技術(shù)的實(shí)現(xiàn),我們都可以生活得更好?!?/p>

  用產(chǎn)品變革法律規(guī)則

  飛行汽車也面臨著一些挑戰(zhàn),CarlDietrich以華盛頓區(qū)域舉例,區(qū)域地圖較為復(fù)雜,電腦可以去應(yīng)對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題,可以導(dǎo)航、躲開(kāi)限飛區(qū)、在人們想降落的地方降落,但藍(lán)色的圈比如國(guó)際機(jī)場(chǎng)是航空管制區(qū),沒(méi)辦法把它擴(kuò)大來(lái)適合所有的私人飛機(jī)飛行,這需要有所改變。

  目前FIA在撰寫針對(duì)飛行汽車的審批機(jī)制和認(rèn)證機(jī)制,“當(dāng)我們建立數(shù)據(jù)庫(kù)后,就可以知道如何安全進(jìn)行操控。如果可以將無(wú)人機(jī)用在同樣的空間里面,當(dāng)然也可以將飛行汽車操作在這個(gè)空間中。我們的第一代飛行車很快就會(huì)投入市場(chǎng)?!盋arlDietrich說(shuō)。

  Achievements管委會(huì)的規(guī)則稱:你不能只是飛行,只有在天氣允許的情況下才能飛行。

  對(duì)此,CarlDietrich說(shuō),這兩類交通法規(guī)都要遵守才行,天上和地上的,如果有了這些改變,就可以帶來(lái)一個(gè)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的市場(chǎng)。在美國(guó)有很多機(jī)場(chǎng),這些機(jī)場(chǎng)都可以迎接飛行汽車,停下來(lái)之后展開(kāi)機(jī)翼,就像敞篷車打開(kāi)棚子那么簡(jiǎn)單,然后帶你飛到下一個(gè)最近的機(jī)場(chǎng)。98%的美國(guó)人離其最近的私人機(jī)場(chǎng)都是半小時(shí)的車距。

  “我們做飛行汽車已經(jīng)六年時(shí)間了,產(chǎn)品符合航空和汽車主管法規(guī)的要求。我們現(xiàn)在要做第三代可飛汽車的模型,這很有激發(fā)性?!盋arlDietrich說(shuō),可飛汽車從想像變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),變成一個(gè)可以親手觸碰的產(chǎn)品。而且我們的產(chǎn)品推動(dòng)很多法律法規(guī)方面的變革,讓普通大眾也可以得到可飛行的汽車。

  “Terrafugia是正在建造未來(lái)的交通工具,而且是在今天就開(kāi)始建造的。”CarlDietrich說(shuō),中國(guó)在飛行汽車行業(yè)還沒(méi)有太大的動(dòng)作,但其中的機(jī)會(huì)很大。中國(guó)的航空行業(yè)對(duì)于可以飛行的汽車應(yīng)該說(shuō)會(huì)比較開(kāi)放,我們希望跟中國(guó)的合作能夠影響到法律制定者,讓真正的變革能落到實(shí)處;希望到2020年,我們可以讓可飛的汽車能夠大眾化生產(chǎn)。


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