《電子技術(shù)應(yīng)用》
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研華車(chē)載電腦在e-Bus智能公交系統(tǒng)的移動(dòng)數(shù)據(jù)終端解決方案
研華
研華
摘要: 客戶(hù)對(duì)于復(fù)雜的e-Bus智能公交系統(tǒng)應(yīng)用的公交系統(tǒng)車(chē)輛解決方案的需求各不相同。研華科技將e-Bus系統(tǒng)設(shè)計(jì)為無(wú)線(xiàn)架構(gòu)的一部分,從而將交通業(yè)中的可移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)和后臺(tái)通訊提升到一個(gè)新的級(jí)別。研華推出了一款基于Intel® Atom?處理器的車(chē)載終端,適用于市內(nèi)公交和城際大巴車(chē)隊(duì)。智能公交系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛狀況監(jiān)控、數(shù)據(jù)交換中心、公交企業(yè)營(yíng)運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)、行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)等功能。
Abstract:
Key words :

 

產(chǎn)品分類(lèi)

車(chē)載電腦  車(chē)載終端監(jiān)控

產(chǎn)品特征

公交系統(tǒng)智能公交行車(chē)安全監(jiān)控移動(dòng)終端車(chē)載電腦

應(yīng)用/行業(yè)推薦

公交系統(tǒng),車(chē)隊(duì)管理,通信系統(tǒng),互動(dòng)服務(wù)系統(tǒng),自動(dòng)化以及嵌入式控制,車(chē)載

案例介紹

做為現(xiàn)代城市里最重要的交通工具:公共汽車(chē),擔(dān)負(fù)著城市客運(yùn)的主要任務(wù)。而交通事故這種最常見(jiàn)而且廣泛存在的社會(huì)危害,被稱(chēng)為威脅人類(lèi)生命安全的“第一公害”,因此公交車(chē)的行車(chē)安全就顯得尤為重要。交通事故發(fā)生的眾多原因中,駕駛員因素是最主要。那么在公車(chē)行駛中如保障安全,有效提示車(chē)輛狀況、乘客狀況以及周邊環(huán)境的情況,作出準(zhǔn)確的判斷,在安全行車(chē)的同時(shí)提高工作效率,并且為車(chē)上的旅客乘車(chē)提供娛樂(lè)資訊,提供舒適的乘車(chē)環(huán)境。研華科技車(chē)載電腦移動(dòng)數(shù)據(jù)終端解決方案滿(mǎn)足了這一系列的需求。

項(xiàng)目背景
  客戶(hù)對(duì)于復(fù)雜的e-Bus智能公交系統(tǒng)應(yīng)用的公交系統(tǒng)車(chē)輛解決方案的需求各不相同。研華科技將e-Bus系統(tǒng)設(shè)計(jì)為無(wú)線(xiàn)架構(gòu)的一部分,從而將交通業(yè)中的可移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)和后臺(tái)通訊提升到一個(gè)新的級(jí)別。研華推出了一款基于Intel® Atom™處理器的車(chē)載終端,適用于市內(nèi)公交和城際大巴車(chē)隊(duì)。智能公交系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛狀況監(jiān)控、數(shù)據(jù)交換中心、公交企業(yè)營(yíng)運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)、行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)等功能。
 
系統(tǒng)要求
  研華通過(guò)其TREK-550車(chē)載終端和TREK-303智能車(chē)輛顯示屏滿(mǎn)足了城市公交車(chē)隊(duì)的需求:
  ?ISO7637-2, SAE J1455 & SAE J1113認(rèn)證 – 保證了寬溫、低電壓?jiǎn)?dòng)、振動(dòng)和沖擊條件下進(jìn)行工作
  ?TREK-303智能車(chē)輛顯示屏(LVDS)- 專(zhuān)為狹小的車(chē)輛空間設(shè)計(jì),并為司機(jī)提供了易控制的觸摸屏界面
  ?車(chē)門(mén)傳感器(GPIO)- 通過(guò)乘客計(jì)數(shù)器記錄上車(chē)人數(shù)
  ?車(chē)輛監(jiān)控(LAN)- 通過(guò)IP攝像頭記錄車(chē)內(nèi)狀況,從而增強(qiáng)了安全性
  ?后視攝像頭(視頻輸入)- 提醒司機(jī)車(chē)后的行人,從而避免事故發(fā)生增強(qiáng)安全性
  ?車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控(CAN)- 通過(guò)OBDII標(biāo)準(zhǔn)為司機(jī)提供測(cè)量和診斷信息
  ?輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)(COM)- 監(jiān)控和報(bào)告輪胎壓力,從而增強(qiáng)了安全性
  ?車(chē)載廣告牌顯示屏(CRT)- 通過(guò)雙獨(dú)立視頻和音頻連接可在車(chē)上不同位置了解信息
  ?高級(jí)GPS(模塊)- 包括定位、導(dǎo)航和AGPS支持,當(dāng)衛(wèi)星定位不可用時(shí)仍可保證持續(xù)行駛
  ?內(nèi)置GSM、GPRS、HSDPA、CDMA、藍(lán)牙和無(wú)線(xiàn)LAN,支持不同的RF通信技術(shù)
系統(tǒng)圖

產(chǎn)品介紹


研華車(chē)載終端TREK-550產(chǎn)品圖(點(diǎn)擊查看規(guī)格)


TREK-550(數(shù)據(jù)表下載)
  ?支持Win CE 6.0、XPE、XP和Linux操作系統(tǒng)
  ?汽車(chē)級(jí)工作溫度范圍(-30°C ~ 70°C)
  ?豐富的I/O接口,包括CAN、LAN、RS-232、RS-485、J1708、隔離4DI/4DO、 線(xiàn)路輸出、麥克輸入、USB和視頻輸入等接口
  ?可選內(nèi)置通訊模塊GSM/GPRS/HSDPA/CDMA、 WLAN & 藍(lán)牙 GPS
  ?認(rèn)證:CE/FCC/e-mark、MIL-SD810F、ISO 7637-2、SAE J1455和 SAE J1113 標(biāo)準(zhǔn)
  ?用于司機(jī)和乘客的雙顯示/音頻輸出
  ?點(diǎn)火/熄火延遲;汽車(chē)電源管理的SW可檢測(cè)/可控制功能


研華車(chē)載電腦TREK-303產(chǎn)品圖(點(diǎn)擊查看規(guī)格)


TREK-303(點(diǎn)擊進(jìn)入產(chǎn)品頁(yè)面)
  ?7”觸摸屏顯示器支持480 x 234和800 x 480 在LCD面板上的播放
  ?支持車(chē)載級(jí)寬溫工作(-30 ~ 70° C)
  ?支持 5個(gè)用戶(hù)定義功能鍵、2 個(gè)喇叭和USB主接口
  ?控制傳感器支持手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)整光亮度
  ?可與TREK-5xx系列搭配使用
  ?后置激活/電源按鈕,配有喚醒/電源按鈕;液晶背光電源按鈕
  ?通過(guò)CE/FCC/e13認(rèn)證
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
  研華可移動(dòng)數(shù)據(jù)終端計(jì)算系統(tǒng)是一種全面的具有完全功能的解決方案。其優(yōu)勢(shì)包括:
  ?增強(qiáng)了乘客和司機(jī)的安全性
  ?提高了車(chē)隊(duì)管理員和路線(xiàn)計(jì)劃者的工作效率
  ?為司機(jī)和中央控制室提供實(shí)時(shí)通訊和信息
  ?可靠、節(jié)省空間的工業(yè)設(shè)計(jì)
  ?主動(dòng)的車(chē)輛診斷監(jiān)控
更多車(chē)載電腦系列產(chǎn)品信息 >>
 
關(guān)于研華
  自1983年創(chuàng)立以來(lái),研華成為全球產(chǎn)業(yè)計(jì)算機(jī)(IPC) 與自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)廠商,與系統(tǒng)集成商緊密合作,提供眾多應(yīng)用和完善解決方案。研華同時(shí)也是Intel嵌入式與通訊聯(lián)盟 (Embedded & Communications Alliance) Premier Member。研華專(zhuān)注嵌入式計(jì)算機(jī)嵌入式計(jì)算機(jī)平臺(tái)、服務(wù)應(yīng)用計(jì)算機(jī)事業(yè)群以及工業(yè)自動(dòng)化事業(yè),并提供工業(yè)車(chē)載、醫(yī)療、軌道交通、工業(yè)自動(dòng)化、環(huán)境保護(hù)與節(jié)能、電力與能源和智能生活等行業(yè)的解決方案。研華擁有3600多名專(zhuān)職員工,在18個(gè)國(guó)家、39個(gè)主要城市之間形成了一個(gè)廣泛的技術(shù)支持和營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),因此可以為全球的客戶(hù)提供快速的上市服務(wù)。更多信息,請(qǐng)查詢(xún)advantech.com.cn">www.advantech.com.cn
 

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