由于人口基數(shù)大，春運一直是困擾我國的大問題，據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，2017年春節(jié)假期全國旅客發(fā)送量4.08億人次，比去年同期增長2.1%，其中鐵路5199萬人次、增長8.8%，道路3.36億人次、增長0.8%，水路1035萬人次、增長3.5%，民航982萬人次、增長14.9%。春節(jié)已成為世界上最大的周期性運輸高峰，這種短期內(nèi)大規(guī)模的人口流動對我國交通運輸?shù)某休d能力帶來極大挑戰(zhàn)，也大大降低了人們出行的舒適度。如何讓人們從“走的了”變成“走的好”，成為本次社會關注的重點。

廣東省春運交通大數(shù)據(jù)預測分析平臺

網(wǎng)絡售票32006.4萬張 智慧春運化解購票難

在春運時，往往一票難求，想要購買到一張回家的火車票十分難。從前，春運期間全國許多車站都會開設大賣場，進行集中售票，每晚都有人睡在車站，通宵排隊購票，十分不便。而隨著互聯(lián)網(wǎng)+技術的應用，人們只需動動手指就能買到回家的火車票，大大降低了購票難度。

今年全國多個省份，都采取各種方式幫助人們購票，其中廣東省加強了“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)在春運工作中的應用，新推出的“廣東交通發(fā)布”微信公眾號，緊扣“陽光春運、喜樂回家”的主題，為全省交通出行用戶提供第一手權威新聞動態(tài)、路況信息、票務信息及出行數(shù)據(jù)分析服務，大大減少了人們購票的麻煩。據(jù)調(diào)查，今年春運期間，網(wǎng)絡售票共計32006.4萬張，占總售票量的72.8%，有效改善了人們購票難的問題。

互聯(lián)網(wǎng)+交通助力春運 讓更多人順利回家

除了購票難以外，春運時由于客流量大，各種問題時有發(fā)生，交通運力很難保障，如何根據(jù)不同時段社會需要和不同客貨實際需求，不斷優(yōu)化調(diào)整春運期間的組織形式結構，為春運提供多樣化、多元化、多層次的消費服務，有效提升交通運力，成為了交通管理部門面臨的難題。

針對這一問題，2016年廣東省交通運輸廳積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)在春運工作中的應用，與騰訊公司共同構建了廣東省春運交通大數(shù)據(jù)預測分析平臺。

通過把廣東省交通運輸廳的現(xiàn)有數(shù)據(jù)與騰訊云計算和位置大數(shù)據(jù)服務能力結合，對春運期間主要客運集散地的旅客聚集情況、高速公路和國省道的通暢情況、春運旅客流向、各類運輸方式的客運承擔量進行數(shù)據(jù)分析和實時圖型顯示，實現(xiàn)宏觀交通運行事前預判、事中監(jiān)測和事后總結，提升春運組織協(xié)調(diào)和應急預警能力。通過騰訊數(shù)據(jù)與政府數(shù)據(jù)的深度融合，構建了包括“交通樞紐區(qū)域熱力分析”、“國省干道交通狀態(tài)”和“人口遷徙分析”的大數(shù)據(jù)平臺。有力保障了春運期間的交通運力，讓更多的人順利回家。

據(jù)了解，日后騰訊還將繼續(xù)開放云計算、大數(shù)據(jù)、位置服務、網(wǎng)絡安全等關鍵技術，支持交通主管部門的云計算大數(shù)據(jù)平臺建設和決策支持系統(tǒng)建設，在交通出行信息服務、規(guī)劃預警決策、交通運行管理等領域開展交通大數(shù)據(jù)應用研究，增強交通運輸運行管理的公開性、預見性和協(xié)同性；同時促進政府、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、交通運輸企業(yè)以省級數(shù)據(jù)共享為突破，最終實現(xiàn)交通行業(yè)的數(shù)據(jù)共享、制度對接、協(xié)調(diào)開放。