《電子技術(shù)應(yīng)用》
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冷鏈物流食品安全監(jiān)管系統(tǒng)
RFID中國網(wǎng)
空城 轉(zhuǎn)載
摘要: 冷鏈物流,泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到最終用戶之前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程;是需要特別裝置,需要注意運(yùn)送過程、時間掌控、運(yùn)輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。冷鏈物流一般分為冷藏(凍)加工、冷藏(凍)存儲、冷藏(凍)運(yùn)輸及配送、冷藏(凍)銷售四個部分,其中冷藏運(yùn)輸及配送環(huán)節(jié)是目前冷鏈物流的最薄弱環(huán)節(jié)。由于存在環(huán)境影響、技術(shù)限制、成本費(fèi)用等諸多因素,在運(yùn)輸和配送過程中
關(guān)鍵詞: 冷鏈物流 食品安全 食品追溯
Abstract:
Key words :

  冷鏈物流,泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到最終用戶之前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程;是需要特別裝置,需要注意運(yùn)送過程、時間掌控、運(yùn)輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。
  
  冷鏈物流一般分為冷藏(凍)加工、冷藏(凍)存儲、冷藏(凍)運(yùn)輸及配送、冷藏(凍)銷售四個部分,其中冷藏運(yùn)輸及配送環(huán)節(jié)是目前冷鏈物流的最薄弱環(huán)節(jié)。由于存在環(huán)境影響、技術(shù)限制、成本費(fèi)用等諸多因素,在運(yùn)輸和配送過程中的物品溫度因不利因素影響而造成的物品質(zhì)量事故風(fēng)險(xiǎn)要比其他環(huán)節(jié)大得多。而且,通常情況下采用的都是封閉型的物品運(yùn)輸和配送,而這往往會對后續(xù)的事故原因鑒定工作帶來困難,即物品溫度超過標(biāo)準(zhǔn)限定是什么時候在哪里開始的?是由于環(huán)境因素還是冷藏(凍)系統(tǒng)技術(shù)因素?這些問題的解決都需要一個能夠持續(xù)記錄物品溫度變化并將此溫度數(shù)據(jù)存儲和發(fā)送到后臺管理系統(tǒng)的技術(shù)。
  
  對于運(yùn)輸和配送過程中的溫度檢測,傳統(tǒng)上是檢測端到端的節(jié)點(diǎn)溫度,應(yīng)用這種技術(shù),即使節(jié)點(diǎn)處測量的溫度情況正常,也不能保證運(yùn)輸過程中的溫度始終正常。
  
  冷鏈物流的運(yùn)輸牽涉到幾百種物品,不同的物品對溫度和車輛配置要求都不盡相同,怎樣實(shí)現(xiàn)最佳操作,降低損耗量,提高效率,我國目前還缺乏相應(yīng)的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。
  
  為此搏澳公司推出了基于2.4G遠(yuǎn)距離溫度射頻卡的“冷鏈物流食品安全監(jiān)管系統(tǒng)”的解決方案,利用RFID技術(shù)同時結(jié)合溫度傳感系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對冷鏈物流運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)過程中物品溫度的實(shí)時監(jiān)控,或是當(dāng)溫度超標(biāo)時實(shí)施報(bào)警,也可對運(yùn)輸、配送過程中的溫度變化進(jìn)行記錄,以便幫助分析引起溫度變化的原因,為解決溫度變化問題提供最直接的幫助,也有助于質(zhì)量事故的責(zé)任認(rèn)定。隨著物流業(yè)的開放,物流投資將進(jìn)一步增加,而冷鏈物流市場規(guī)模也必將逐步加大,而這些都為RFID技術(shù)在冷鏈物流的應(yīng)用創(chuàng)造無限生機(jī)。
  
  系統(tǒng)簡述
  
  本項(xiàng)目依托國家科技支撐計(jì)劃課題“現(xiàn)代物流服務(wù)示范工程”,以射頻識別(RFID)技術(shù)為核心,結(jié)合運(yùn)用GPS、GIS、GPRS、智能傳感等先進(jìn)技術(shù),建立了冷鏈物品集裝箱物流監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和公共安全監(jiān)管平臺,包括冷鏈物品與狀態(tài)信息采集終端、車載實(shí)時監(jiān)控終端、遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺三部分,實(shí)現(xiàn)冷鏈物品狀態(tài)監(jiān)測與安全報(bào)警、冷鏈物品全過程信息追溯等功能。
  
  1.系統(tǒng)組成
  
  溫度電子標(biāo)簽:即冷鏈物品與狀態(tài)信息采集終端,采用了2.4G有源電子標(biāo)簽與溫度傳感器技術(shù)相結(jié)合,利用溫度傳感器實(shí)時采集溫度信號,并將溫度信號傳輸?shù)脚c之連接的電子標(biāo)簽,由電子標(biāo)簽負(fù)責(zé)處理這些信號,并將這些處理過的信號以無線的方式主動向外發(fā)射信息,以便專門的讀卡器收集這些信息。安裝方式:直接固定安裝在車廂或集裝箱內(nèi)。
  
  帶GPRS和液晶顯示屏固定讀卡器:作為車載實(shí)時監(jiān)控終端,集合了RFID讀寫器
技術(shù)以及GPRS技術(shù),正常工作后,可接收到來自車廂或是集裝箱內(nèi)標(biāo)簽發(fā)射出來的數(shù)據(jù)信息,解調(diào)后將溫度數(shù)據(jù)顯示在液晶顯示器上,同時將利用GPRS將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。
  
  安裝方式:安裝在駕駛室內(nèi)
  
  控制器:控制報(bào)警功能,在運(yùn)輸過程中,當(dāng)溫度超出針對物品而設(shè)定的溫度范圍時就會發(fā)出警報(bào)。當(dāng)意外發(fā)生時,可以及時搶救部分物品。
  
  監(jiān)控系統(tǒng):遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺是系統(tǒng)一個重要的方面。通過該平臺能時時遠(yuǎn)程監(jiān)控到車廂或集裝箱內(nèi)溫度的變化,能全面的掌握物流過程的信息。方便決策者做出判斷和決策
  
  2.工作原理
  
  工作過程:首先,溫度標(biāo)簽會被加載到目標(biāo)物品(箱)上,當(dāng)把貨物裝上車出發(fā)以后,系統(tǒng)就開始工作。信息采集終端實(shí)時采集集裝箱內(nèi)溫度、狀態(tài)信息,并定時寫入集裝箱電子標(biāo)簽,電子標(biāo)簽不停地向外發(fā)送信息,讀卡器再把接收到的信息通過GPRS發(fā)到監(jiān)控中心,在駕駛室里的顯示屏可以看到貨物溫度的變化。遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺實(shí)現(xiàn)全部信息的接收、存儲,并將獲取的信息以可視化的形式表現(xiàn)出來或以查詢的方式實(shí)現(xiàn),實(shí)時的與冷鏈運(yùn)輸人員進(jìn)行交互。
  
  后臺管理:運(yùn)輸過程中由于各種可能的外在因素和冷藏(凍)設(shè)備的故障,物品溫度通常會有所變化,有源標(biāo)簽內(nèi)足夠大的存儲空間可以放置足夠數(shù)量的溫度記錄。如果溫度變化超出一個預(yù)先設(shè)定的范圍,屏幕顯示的溫度變化曲線就會記錄下這一特殊情況,此時可以根據(jù)此一時間查詢相應(yīng)的地點(diǎn)和外在環(huán)境,以便于探究相應(yīng)的溫度變化原因并作出及時的處理。
  
  系統(tǒng)特點(diǎn)
  
  1. 基本特點(diǎn)
  
  整個物流過程實(shí)時管控,食品從始發(fā)地出庫、運(yùn)輸途中、食品到達(dá)目的地入庫的整個流程進(jìn)行管理和監(jiān)控,幫助企業(yè)及時掌握貨物運(yùn)輸狀況,減少執(zhí)行差錯,降低食品質(zhì)量損耗,增強(qiáng)了冷鏈物流的技術(shù)能力,提高管理效率、透明度和真實(shí)度。
  
  讀取信息的準(zhǔn)確率和及時性高,減少人工操作的失誤和滯后,節(jié)省人力物力,最大限度地降低了冷鏈物流的運(yùn)營成本。專業(yè)的技術(shù)支持,RFID領(lǐng)域內(nèi)最新技術(shù),聚集了當(dāng)前最廣泛、最實(shí)惠的3大識別技術(shù),使冷鏈物流的發(fā)展更上一個臺階。
  
  2. 卓越性能
  
  采用新一代溫度傳感RFID電子標(biāo)簽,全自動識別,高度的識別可靠性,100%的前端識別率;識別距離遠(yuǎn)(2-80米)
  
  極高的防沖突性(同時可識別200張有源卡),高度的識別穩(wěn)定性(誤碼率小于十萬分之一),真正達(dá)到無誤碼、無漏卡,快速的識別速度(最快可達(dá)到200公里/小時)
  
  可追溯性,系統(tǒng)對食品的整個運(yùn)輸周期進(jìn)行全程跟蹤,并將數(shù)據(jù)集中備份至信息管理中心,以便于管理人員進(jìn)行分析,有助于質(zhì)量事故的追溯和責(zé)任認(rèn)定。
  
  安全性,系統(tǒng)內(nèi)置安全算法保證只有獲得授權(quán)的用戶才能讀取標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)并確保所有已經(jīng)存儲的溫度和時間記錄不能被非法修改。實(shí)時性的全面監(jiān)控,以待任何破壞跡象一  出現(xiàn)就能被有效獲取,并對相關(guān)應(yīng)急機(jī)制起到預(yù)警作用。
  
  提高管理水平,集中管理、分布式控制;規(guī)范冷鏈物流的監(jiān)督管理,減少各個不必要的環(huán)節(jié)。
  
  3. 系統(tǒng)實(shí)施效益
  
  提高從業(yè)人員的信息素養(yǎng)和管理水平
  
  提高食品企業(yè)運(yùn)用冷鏈物流的消費(fèi)信心
  
  質(zhì)量事故的及時處理,食品的及時搶救
  
  促進(jìn)我國冷鏈物流環(huán)節(jié)的提高和發(fā)展
  
  節(jié)省食品運(yùn)輸成本
  
  及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故的苗頭,減少甚至遏止質(zhì)量事故的發(fā)生
  
  系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
  
  系統(tǒng)容量 單個讀卡器識別有源卡最高可達(dá)200
  
  遠(yuǎn)距離2.4G有源標(biāo)簽電池壽命 電池壽命不小于5年(電池為可更換鋰電池)
  
  數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì) RS485/GSM、GPRS
  
  最高數(shù)據(jù)時效 即時數(shù)據(jù)
  
  系統(tǒng)功能
  
  冷鏈物流食品安全監(jiān)控系統(tǒng)、可以對食品的溫度以及其在運(yùn)輸途中的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,同時具有選擇跟蹤、查詢等功能。
  
  跟蹤:可以根據(jù)安裝在集裝箱內(nèi)的有源溫度電子標(biāo)簽的信息對對物流途中的食品進(jìn)行跟蹤、管理。
  
  查詢:根據(jù)標(biāo)簽ID對食品進(jìn)行查詢,可以查出食品的名稱,食品的編號,食品當(dāng)前的運(yùn)輸位置、運(yùn)輸狀態(tài)等。
  
  修改:可以對標(biāo)簽號對應(yīng)的食品基本信息進(jìn)行修改,修改信息包括:食品的名稱,食品的編號,食品適合的溫度等。
  
  刪除:把已完成運(yùn)輸任務(wù)的食品信息進(jìn)行刪除。
  
  使用本系統(tǒng)參照對比:
  
  實(shí)施前:利用傳統(tǒng)溫度監(jiān)測手段,只能監(jiān)測端到端的節(jié)點(diǎn)溫度,比較粗略,并不能保證運(yùn)輸過程中的溫度始終正常;
  
  實(shí)施后:利用本系統(tǒng)可以細(xì)致的了解食品在運(yùn)輸過程中是否發(fā)生了溫度變化以及可能由此引起的質(zhì)量變化,并及時采取補(bǔ)救措施。
  
  實(shí)施前:缺乏對食品運(yùn)輸?shù)膶?shí)時監(jiān)控及詳細(xì)的溫度數(shù)據(jù)記錄,當(dāng)發(fā)生質(zhì)量事故時,責(zé)任認(rèn)定有很大難度;
  
  實(shí)施后:利用本系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸/配送過程中溫度發(fā)生改變時的預(yù)警,或是對過程中的溫度變化進(jìn)行記錄,從而幫助辨識可能由溫度變化引發(fā)的質(zhì)量變化及具體發(fā)生時間,從而可以明確的進(jìn)行質(zhì)量事故的責(zé)任認(rèn)定。
  
  實(shí)施前:冷鏈物流的技術(shù)、能力比較薄弱,難以很好的全面的保證食品的質(zhì)量,給企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)成本較高;
  
  實(shí)施后:使用本系統(tǒng),改變了傳統(tǒng)冷鏈物流的方式方法,高新技術(shù)的應(yīng)用大大減少了食品質(zhì)量事故的發(fā)生,極大降低了企業(yè)的運(yùn)營成本,有很可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

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