《電子技術(shù)應(yīng)用》
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IBM 2010年策略:緊貼中國政府狠推云計(jì)算

2010-03-26

 

       當(dāng)去年IBM大中華董事長錢大群在年會(huì)上首次拋出“智慧地球”概念時(shí),舉眾一片嘩然。盡管從15年前的電子商務(wù)概念,到“隨需應(yīng)變”,被公認(rèn)為是“概念大師”的IBM一直引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)風(fēng)潮,但去年年會(huì)現(xiàn)場的分析師和媒體,依然對(duì)“智慧地球”這個(gè)龐大而虛幻的概念“一頭霧水”。
  一年后,隨著“物聯(lián)網(wǎng)”概念興起,各地方政府、行業(yè)主管部門也早把“智慧”掛在嘴邊。“去年是預(yù)言,今年是收獲期”,昨天,錢大群在IBM 2010年新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布,盡管去年全球金融危機(jī),但I(xiàn)BM在“智慧地球”戰(zhàn)略的趨動(dòng)下,全球全年凈收入134億美元,增長9%,IBM中國也實(shí)現(xiàn)了10%的增長。而IBM內(nèi)部人士向記者透露,IBM今年最重要的策略就是緊貼中國政府,狠推云計(jì)算。
  吃透政策,緊盯政府投資
  去年是IBM在華加速研發(fā)投入的一年,IBM建立了全球鐵路創(chuàng)新中心、電子政務(wù)創(chuàng)新中心、中國分析決策中心,不久前還成立能源和公用事業(yè)解決方案中心。
  從 IBM的投資脈絡(luò)不難看出,IBM一直覬覦中國四萬億基建大餐,以鐵路為例,2009年是國家對(duì)鐵路投資最多的年份,達(dá)到7000億元。中國鐵路通車?yán)锍逃?008年的世界第四,上升為2009年年末的世界第二。未來幾年,各地方政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,很重要的一個(gè)部分就是包括高鐵、城際輕軌和地鐵在內(nèi)的軌道交通系統(tǒng),面對(duì)此超級(jí)大餐,IBM組織專門研發(fā)班子為鐵路服務(wù)。
  “除了鐵路投資,電力和能源是IBM另一個(gè)重點(diǎn)。”據(jù)悉,2010年的電網(wǎng)投資將在2700億元左右,而未來電網(wǎng)智能化建設(shè)的投資總額預(yù)計(jì)將達(dá)到4000多億元,可能還會(huì)有追加,所以除了去年投資新奧能源外,趕在中國《新能源行業(yè)振興規(guī)劃》出臺(tái)之前,IBM能源和公用事業(yè)解決方案中心不久前也落地北京。
  而跟隨中國“西部大開發(fā)新十年規(guī)劃”,IBM兩天前設(shè)立IBM大中華區(qū)軟件集團(tuán)華西區(qū),并在西安建立IBM中國開發(fā)中心、IBM全球分析軟件實(shí)驗(yàn)室和IBM區(qū)域軟件成長中心。
  “智慧地球”將進(jìn)入收獲期
  IBM 新興市場總經(jīng)理李博諾先生向記者介紹,2010年IBM全球發(fā)展關(guān)注的重點(diǎn),主要集中在四個(gè)方面:首先是業(yè)務(wù)分析,若想打贏數(shù)據(jù)之戰(zhàn),分析、洞察是關(guān)鍵;第二個(gè)領(lǐng)域是云計(jì)算和新一代數(shù)據(jù)中心,隨著業(yè)務(wù)的增長和計(jì)算力的提高,數(shù)據(jù)中心從實(shí)體走向網(wǎng)絡(luò)已是大勢所趨,但安全性和可靠性隨之成為關(guān)注話題;第三個(gè)是關(guān)注新興市場,從中發(fā)現(xiàn)更多機(jī)遇;此外就是智慧的地球,“今天,超過25%的研發(fā)項(xiàng)目與‘智慧的地球’相關(guān),我們正在加大這一比重,使其達(dá)到50%以上。”
  按李博諾規(guī)劃,2010年,IBM將繼續(xù)與各城市交流智慧城市落地方案,合作的重點(diǎn)將關(guān)注公共安全、食品藥品安全、電力、醫(yī)療衛(wèi)生、水資源管理、交通、服務(wù)型政府等方面。
  李博諾舉了個(gè)例子,如IBM與山東省科技廳簽署合作備忘錄,雙方聯(lián)合成立山東先進(jìn)技術(shù)研究院,先期重點(diǎn)在農(nóng)村信息化(虹計(jì)劃)、食品安全、光伏技術(shù)等領(lǐng)域合作。
  而世博會(huì)無疑是IBM的一大秀場,作為上海市博會(huì)的高級(jí)贊助商,IBM承擔(dān)了全部信息化系統(tǒng)總集成平臺(tái)的設(shè)計(jì)實(shí)施,并提供用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)、信息化的咨詢服務(wù)及先進(jìn)的硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng),將“智慧的城市”理念,灌輸?shù)绞啦?huì)每一環(huán)節(jié)。
  在論壇上,香港地鐵公司的C IO賴錫璋現(xiàn)身說法,如何通過技術(shù)手段,使日運(yùn)送旅客人次超過400萬人次的香港地鐵列車的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到99.7%,目前香港地鐵是全球極少數(shù)全面商業(yè)運(yùn)作并能有盈利的地鐵公司。據(jù)悉,IBM在香港地鐵的經(jīng)驗(yàn)也被用到廣州地鐵項(xiàng)目上。
 
      視點(diǎn)
  無錫經(jīng)驗(yàn)
  據(jù)無錫高新區(qū)的管委會(huì)副主任朱曉紅介紹,無錫高新區(qū)為了差異化競爭,吸引更多中小企業(yè),打造了八大公共服務(wù)平臺(tái),其中公共技術(shù)平臺(tái)就是采用了IBM的云計(jì)算解決方案,當(dāng)時(shí)對(duì)于IBM來說,也急需要在中國樹立“云計(jì)算”的標(biāo)桿企業(yè),改變“云計(jì)算”停留在概念炒作的階段。
  雙方一拍即合,IBM中國研究院派出研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐園區(qū),據(jù)IBM內(nèi)部人士透露,IBM沒指望在這項(xiàng)目上能賺到錢,“屬于半賣半送”,包括“我要不銹鋼”網(wǎng)及德立軟件等采用租用模式,省去了自建數(shù)據(jù)中心的中小企業(yè)開始在園區(qū)快速成長。
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