《電子技術(shù)應(yīng)用》
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QNX推出全新車載語音識(shí)別架構(gòu) “善解人意”領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖

全新意圖架構(gòu)使AT&T WatsonSM語音識(shí)別引擎適用于更為廣泛的車載系統(tǒng)和應(yīng)用
2013-01-22
關(guān)鍵詞: 軟件 車載語音識(shí)別

    全球汽車電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司日前推出一款使車載語音識(shí)別系統(tǒng)能理解說話者意圖的全新強(qiáng)大架構(gòu)。這款架構(gòu)能從駕駛者的話語中領(lǐng)會(huì)其意圖,讓車載系統(tǒng)創(chuàng)建日程安排,口述電子郵件或短信,設(shè)置復(fù)雜的導(dǎo)航目的地,甚至進(jìn)行一般的互聯(lián)網(wǎng)搜索。

    作為QNX CAR™應(yīng)用平臺(tái)的一個(gè)組件,該架構(gòu)使車載應(yīng)用程序可訪問AT&T WatsonSM的語音識(shí)別技術(shù)。AT&T Watson是AT&T的先鋒語音服務(wù)平臺(tái),助力開發(fā)超越語音的下一代技術(shù),從而打造更先進(jìn)的語言理解和自動(dòng)語音識(shí)別及其他功能。AT&T Watson多模式和多語言語音引擎在云服務(wù)器上運(yùn)行,延遲低,識(shí)別質(zhì)量非常之高。

    AT&T Watson語音引擎在服務(wù)器端進(jìn)行語音分析并對(duì)照已知模式,確定駕駛者意圖。分析結(jié)果從云傳回車內(nèi),由QNX軟件系統(tǒng)的車載意圖引擎進(jìn)行剩余的語音分析,決定如何行動(dòng)。

    QNX軟件系統(tǒng)有限公司汽車產(chǎn)品市場經(jīng)理Andy Gryc表示:“跨客戶端和服務(wù)器分享工作為汽車制造商和終端用戶提供了兩全其美的解決之道。對(duì)于復(fù)雜問題,例如導(dǎo)航系統(tǒng)中駕駛者對(duì)目的地的幾百種言語表達(dá)方式,AT&T Watson所提供的服務(wù)器端分析都能得到優(yōu)化。而QNX客戶端分析給予汽車制造商更大的靈活性,使AT&T Watson結(jié)果能適用于眾多的車載應(yīng)用、區(qū)域或個(gè)人喜好。

    AT&T Labs技術(shù)研究助理副總裁Mazin Gilbert表示:“對(duì)大多數(shù)人而言,語音是最自然的交流方式。通過與QNX合作,并將我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室所開發(fā)的眾多豐富語音技術(shù)向外界開放,我們讓更多的人運(yùn)用聲音的力量與車輛安全互聯(lián)成為現(xiàn)實(shí)。為互聯(lián)汽車提供新一代虛擬助理應(yīng)用可以幫助駕駛者在行駛過程中實(shí)現(xiàn)眼不離前方,手不離方向盤,意義尤為重大。”

    QNX意圖識(shí)別架構(gòu)系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)插拔,能根據(jù)應(yīng)用程序改變識(shí)別詞匯,并支持新的車載應(yīng)用。

    QNX軟件系統(tǒng)有限公司戰(zhàn)略聯(lián)盟總監(jiān)Linda Campbell表示:“提供自然直觀的用戶體驗(yàn)是我們打造互聯(lián)汽車愿景的根本,而為汽車客戶提供工具來創(chuàng)建這些用戶體驗(yàn)則是我們產(chǎn)品策略的基礎(chǔ)。新推出的意圖識(shí)別系統(tǒng)令用戶可以更好地利用AT&T卓越語音引擎的架構(gòu),將會(huì)加速語音識(shí)別在眾多車輛上的部署。”

   來自QNX軟件系統(tǒng)公司的QNX CAR應(yīng)用平臺(tái)是一個(gè)全面、預(yù)集成的軟件棧,旨在幫助汽車企業(yè)減少創(chuàng)建高度復(fù)雜和互聯(lián)車載信息娛樂系統(tǒng)所需的時(shí)間和精力。

    QNX軟件系統(tǒng)公司已為全球數(shù)以百萬計(jì)的車載系統(tǒng)進(jìn)行了軟件技術(shù)授權(quán),包括數(shù)字儀表盤、免提系統(tǒng)、多媒體主機(jī)、連接模塊和3D導(dǎo)航系統(tǒng)。

    AT&T Watson由AT&T Labs開發(fā),為市場上提供先進(jìn)的語音服務(wù)已達(dá)數(shù)年。這一技術(shù)是研發(fā)時(shí)數(shù)超過一百萬的話音技術(shù)的結(jié)晶,這些話音技術(shù)在美國申請(qǐng)的專利和已獲專利已經(jīng)超過600項(xiàng)。

供貨

    新意圖識(shí)別架構(gòu)將作為QNX CAR應(yīng)用平臺(tái)的組件于2013年開始供貨。QNX CAR 2.0平臺(tái)將于本月向汽車制造商供貨。使用AT&T Watson組件需要來自AT&T的單獨(dú)授權(quán)。

關(guān)于QNX 軟件系統(tǒng)公司

QNX軟件系統(tǒng)公司是Research In Motion 公司(RIM)的子公司,是嵌入式系統(tǒng)市場上操作系統(tǒng)、中間件、開發(fā)工具和專業(yè)服務(wù)的領(lǐng)軍者。包括思科、戴姆勒、通用電氣、洛克希德·馬丁和西門子在內(nèi)的眾多全球知名技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),都將QNX技術(shù)應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)路由器、車載遠(yuǎn)程信息處理裝置、工業(yè)控制系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、安全防衛(wèi)系統(tǒng)和其他任務(wù)關(guān)鍵性和生命關(guān)鍵型應(yīng)用中。QNX軟件系統(tǒng)公司成立于1980年,總部位于加拿大渥太華,其產(chǎn)品行銷全球100多個(gè)國家或地區(qū)。

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