給幾代人源源不斷提供能量的電池或許將很快被扔進(jìn)歷史的垃圾桶中。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》近日?qǐng)?bào)道,英國(guó)科學(xué)家研發(fā)出了一種能夠存儲(chǔ)和釋放電能的超薄塑料,這或?qū)氐赘淖內(nèi)藗兪褂檬謾C(jī)、汽車甚至著裝的方式。
英國(guó)倫敦大學(xué)帝國(guó)理工學(xué)院航空系的艾米勒·格林哈爾夫博士領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)出的這種塑料,其實(shí)并非真正的電池,而是一個(gè)類似于普通電路電容器的超級(jí)電容器。
研究人員首先在由兩層碳纖維組成的物質(zhì)中夾一層玻璃纖維,當(dāng)這個(gè)“三明治”被通電時(shí),電子從一個(gè)碳纖維層到達(dá)另一個(gè)碳纖維層,由此會(huì)產(chǎn)生正負(fù)電荷。當(dāng)這個(gè)設(shè)備被插入一個(gè)電器設(shè)備時(shí),它將可以像普通電池一樣起作用。
研究小組完成的樣品大約32平方厘米,而且超薄,用普通電源5秒鐘就可充滿電,并可讓一個(gè)LED燈照明20分鐘。他們目前正和沃爾沃汽車公司合作開(kāi)展一個(gè)為期3年、投資300萬(wàn)英鎊的項(xiàng)目,準(zhǔn)備將這種材料用于混合油電汽車,用它來(lái)替代沃爾沃汽車后備箱內(nèi)附掛備用胎的金屬底板。研究人員表示,有了這項(xiàng)技術(shù),未來(lái)的汽車可以從車頂甚至車門獲得能量。這也意味著汽車會(huì)變得更小、更輕、更高效。
研究人員表示,這種材料充放電的速度比普通電池快得多,而且沒(méi)有化學(xué)反應(yīng),因此,使用壽命也更長(zhǎng),應(yīng)用范圍也會(huì)非常廣泛。這意味著手機(jī)和iPod等的電源持續(xù)時(shí)間將翻倍,而且也會(huì)讓這些電子小玩意薄如一張信用卡。另外,它也可被用來(lái)制造柔性電腦顯示屏,屆時(shí)人們可以將電腦像紙張一樣折疊起來(lái)隨身攜帶,而且,電腦的使用時(shí)間將會(huì)更長(zhǎng)。
除此之外,人們也可以用它來(lái)制造“電子服裝”,其在人走動(dòng)時(shí)可進(jìn)行充電,并在天氣變涼時(shí)釋放出熱量。
研究人員稱,迄今為止,還沒(méi)有人制造出這樣的材料,十年內(nèi)其將有望替代電池。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。