9月15日，2009移動互聯(lián)網(wǎng)與終端應(yīng)用市場年會（第三屆）今天在北京新世紀日骯飯店舉行。中國電信、中國移動、中國聯(lián)通終端應(yīng)用領(lǐng)域的主管領(lǐng)導出席會議。以下為北京郵電大學經(jīng)濟管理學院院長呂廷杰演講全文。

　　尊敬的各位來賓、各位朋友，在09年通信展之前非常容幸有機會跟大家做一個交流，我的演講題目是智慧地球與移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。大家知道我們通信產(chǎn)業(yè)整個發(fā)展軌跡用簡單的圖來說明，最早是解決人與人的語音通信，現(xiàn)在我們正在經(jīng)歷的時期不僅要提供人與人的通信，還要提供人與計算機的通信，還有計算機與計算機的通信。在互聯(lián)網(wǎng)時代，人和機器通信成為可能，機器和機器通信成為我們生活組成部分，所以出現(xiàn)了電子商務(wù)這樣的一些生產(chǎn)活動。

　　未來的通信產(chǎn)業(yè)不僅要解決人與人、人與機器、機器與機器，還要解決人與物等更多層面的通信問題，這給我們未來的通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了很多的新的應(yīng)用前景。我們講這種多元化的用途，特別是我后面講到的人與物的通信會直接嵌入產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)過程中去，使得我們的產(chǎn)業(yè)智能化，這也是關(guān)于智慧地球概念的提出，在這個基礎(chǔ)上我們才能真正進入商務(wù)時代。

　　IBM提出的是強調(diào)包括企業(yè)的管理、社會管理、信息化內(nèi)容等等，而不僅僅是交換行為的層面的問題。我們這里講的商務(wù)是大的商務(wù)概念，包括企業(yè)營銷、整個內(nèi)部信息化的管理。智慧地球的概念是去年IBM總裁提出的，有人說會不會是一個新的像信息高速公路一樣帶動整個國民經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)業(yè)革命呢？我認為還沒有那么大，但它的影響會是非常深刻的。

　　特別是現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)走到一個有點迷失，其實現(xiàn)在信息化手段越多，其實每個人都被周圍復雜的數(shù)據(jù)所淹沒。每天處理接觸的信息比以前多的多，反而無所適從，人是這樣，企業(yè)是這樣，行業(yè)更是這樣，所以發(fā)現(xiàn)效率越來越低，發(fā)現(xiàn)資源正在被浪費，環(huán)境污染得不到控制。所以還是要使我們利用信息化的手段過程中，能夠真正的腳踏實地的解決效率的問題，解決環(huán)境保護的問題等等，所以是非常強調(diào)這個層面的問題。

　　我們知道西方有一種周期性的經(jīng)濟危機，就是馬克思主義的政治經(jīng)濟學一直就是說資本主義周期性的經(jīng)濟危機是不可避免的，這有他的規(guī)律。比如我們國家的電力大家知道，比如我們有一個階段發(fā)現(xiàn)國家缺點，因為中國家電發(fā)展初期的時候，人們發(fā)展缺電，80年代末、90年代初到處建電場、水電場，建了之后電力過剩，都找國務(wù)院。后來限制建電場，一限制就帶來了90年代末、新世紀初期的大面積嚴重缺點。那時候又開始建電場，很快又會出現(xiàn)飽和。這是什么道理呢？

　　當你發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟的周期性就在于你是不同步的，你的需求增長和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模永遠不同步，所以帶來周期性的經(jīng)濟危機。這一直困擾整個資本主義的發(fā)達國家，這么多年來，除了最近的經(jīng)濟危機，過去是5到10年的經(jīng)濟危機，現(xiàn)在超過30多年沒有發(fā)生大規(guī)模經(jīng)濟危機，中間雖然有一些小的。甚至五、六十年沒有發(fā)現(xiàn)二、三十年代那種經(jīng)濟簫條危機。

　　這是什么原因呢？以美國為代表的發(fā)達資本主義國家認為大型科技發(fā)展計劃可以拉動產(chǎn)業(yè)增長，增加就業(yè)機會，創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定經(jīng)濟，特別是促進經(jīng)濟的增長。所以美國人一般每到十年左右推出一個大型科研發(fā)展計劃，比如曼哈頓計劃、星球大戰(zhàn)計劃等等。而到現(xiàn)在，美國沒有推出大型計劃，所以產(chǎn)業(yè)界非常著急。所以IBM從企業(yè)層面提出信息化的高度利用的概念，但一定不是產(chǎn)業(yè)革命。

　　我們知道信息高速計劃是產(chǎn)業(yè)革命，這次產(chǎn)業(yè)革命帶來互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)，這個產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)，大家想象多少深刻的影響著我們，主要依據(jù)人與計算機通信，計算機與計算機通信的傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，創(chuàng)造了無限個就業(yè)機會。所以智慧地球還達不到這種產(chǎn)業(yè)革命。但帶來的確實是實實在在變。很多地方我們發(fā)現(xiàn)信息化水平越來越高，我們要做農(nóng)業(yè)信息化、能源信息化、金融信息化，我們發(fā)現(xiàn)防范能力越來越低，甚至北美出現(xiàn)大規(guī)模的停電，我們電力系統(tǒng)脆弱到這種情況，所以研究系統(tǒng)科學、系統(tǒng)工程的人有一個新的學科叫系統(tǒng)脆弱性研究。這種脆弱性是當人們越多依托于這種系統(tǒng)，比如金融系統(tǒng)、電力系統(tǒng)，一旦停電導致整個社會的混亂。更重要的是依托信息生產(chǎn)，怎么有今天的金融危機呢？

　　其實很多人說現(xiàn)在經(jīng)濟學家沒鬧明白，其實早就鬧明白了，很可能就是競爭經(jīng)濟的制度帶來的金融危機。在古典經(jīng)濟學派，亞當斯密認為競爭是第一位的。資源是稀缺的大家都想要，那就形成一個機制，優(yōu)勝劣汰，同樣拿這個資源，我能掙100萬你能掙10萬。市場在自動調(diào)節(jié)供求關(guān)系、優(yōu)勝劣汰的一些產(chǎn)業(yè)，這么多年這是一個主流的思想，而革力茨（音譯）發(fā)現(xiàn)這個理論是不對的。就是說傳統(tǒng)經(jīng)濟學錯在哪了？是認為市場信息是完全對稱的，你知道的我都知道，這是不可能的，所以他證明市場信息不完全的情況下，信息掌握量不對稱的情況下，市場永遠不會達到平均配置。所以我們得到這樣的結(jié)論，叫不利選擇。我們以為市場是無形的手，幫我們做選擇，其實這種選擇是淘汰了好的企業(yè)，最后把搗亂的企業(yè)留下了，他證明了市場的不利選擇是什么東西。

　　這個意義上講，人們開始想我們怎么理性運用信息化系統(tǒng)，無論基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟發(fā)展還是一些機制上來講，怎么保證，其實各界包括學術(shù)界、科技界、企業(yè)界都在想這個問題。因此人們提出關(guān)于智慧地球這個概念，實際上有四大要素，就是說首先要有一個傳感器來捕捉信息，第二要有網(wǎng)絡(luò)傳遞捕捉到的信息，第三有存儲裝置來存儲這些信息，第四有處理系統(tǒng)。處理系統(tǒng)分為兩大分支平臺，預處理和后處理，有的處理是必須進行個性化處理的，有些是共性處理的。這個過程中涉及到大量的技術(shù)，包括人機接口、嵌入式軟件等等，它會拉動新的產(chǎn)業(yè)增長。所以我們國家非常重視，溫家寶總理特別到江蘇視察。

　　我希望大家關(guān)注打造一個感知中國的大型項目，其中一個核心要建造中國傳感網(wǎng)，相關(guān)的研發(fā)、技術(shù)等等。而這個中國傳感網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳輸上大多數(shù)依托于我們的無線和移動通信技術(shù)，所以就為我們未來的移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個新的領(lǐng)域。就是你要跳出以前的思維，考慮更多的應(yīng)用、更廣泛的應(yīng)用。這個網(wǎng)絡(luò)可以保證任何的物體，人、機器、物在想要通信的時候可以通信，任何時間、任何地點。當然涉及到的終端也是泛在化的，各種各樣的終端。

　　我歸納一下，它涉及到人與人、人與計算機通信多層面的系統(tǒng)，從網(wǎng)絡(luò)層來講。中國傳感網(wǎng)是建設(shè)一個神經(jīng)系統(tǒng)，我們每個人都有神經(jīng)系統(tǒng)，但有的人比較敏感，有的不敏感，這跟處理系統(tǒng)有關(guān)系。所以我們說對一個事情的反應(yīng)，有人不打麻藥可以做手術(shù)，有的人大麻藥都很疼痛。所以這里帶來復雜的，學術(shù)界和計算機界把它叫做網(wǎng)格計算、云計算這樣的應(yīng)用作為支撐。它給我們帶來具體說來，實際是IBM提出的行業(yè)應(yīng)用，或者某個專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用，把企業(yè)應(yīng)用提升了。這里包括智能電力、智能交通、智能醫(yī)療、智能公安、智能水資源管理、智能銀行等等。

　　我舉兩個例子，大家聽聽，比如智能交通，也是智能城市中一部分，我們回到剛才的命題，我們現(xiàn)在的交通非常擁堵，北京現(xiàn)在早晚非常擁堵，這擁堵帶來的問題是整個城市的效率在降低。有的人很煩北京，說在北京、上海上哪去一個小時，回來一趟兩個小時，城市效率非常低。你的汽車對城市污染很嚴重，我們怎么提高現(xiàn)有道路交通的通信能力就成了大問題，人們想了很多辦法。前幾年一有個新加坡公司找我說，我們要在北京做智能交通，我說你怎么做？他說在所有路口裝一個攝象頭，通過運營商網(wǎng)絡(luò)在手機上看到每個路口擁堵情況，自己選擇道路。我一聽這個思路從一開始就是錯誤的。

　　為什么叫智慧交通？過去喜歡叫智能，智慧還是強調(diào)非常有效率、聰明的做法，這兩個概念是不同的，所以我說你的辦法不是智慧的方案。首先大家覺得這個方案很笨，第一網(wǎng)絡(luò)沒有智慧，是我要判斷，你沒有幫我判斷。第二北京不可能用，北京有那么多中央首長，你裝那么多攝象頭，首先公安局就不會同意你這么做。所以智能交通是在3G的網(wǎng)絡(luò)上，我從世紀酒店一出去到北京天安門廣場，有很多路可以走，比如有五條路，我只要開開智能交通系統(tǒng)，愿意付三塊錢，他馬上告訴我你到天安門廣場走哪條路最快捷不堵車。這是怎么做的呢？就是因為在我開通之前一算可行的路，同樣有很多人開通了這個業(yè)務(wù)，他們走行的速度被中央處理平臺采集過來，迅速判斷這五條路哪條車的運行速度最快，那地方有同樣開通智能交通的客戶，打開了手機，也請求為他提供最佳路徑的支持。而他的運行速度就成了給我做決策的支持信息，這是非常重要的知識管理中的群組決策的概念。

　　這在管理學中非常重要，就是每個人的信息可能成為別人決策的基礎(chǔ)。我的信息被別人而用，反而也運用了別人的信息。 平臺的作用就是幫你分析哪條路最好走，這個業(yè)務(wù)廣州已經(jīng)在做試點，我們郵電大學的資產(chǎn)經(jīng)營公司也剛跟一個公司簽約推一些這方面應(yīng)用。人效率就高了，在道路滯留時間少了，對環(huán)境污染也少了。如果我不想讓別人知道我去哪，這個系統(tǒng)有一個嚴格的規(guī)定，第三方服務(wù)，所以給社會各界提供第三方解決方案，是運營商提供位置信息，但到我的平臺之后，這個計算嚴格的封在黑匣子里，我保護你的隱私，別人是不知道的。這個業(yè)務(wù)整個是完善的系統(tǒng)，最早是在德國一些企業(yè)開始試用，智慧交通解決方案?，F(xiàn)在很多國家都在推，這是智慧地球中一個利用。我們要達到這樣的規(guī)模，天衣無縫、高效率的。從而把我們長談的信息化落地，真正做到產(chǎn)生價值。

　　當然未來家居智能化，主要兩個解決方案，一個是光纖到戶，一個是移動運營商原來沒有固網(wǎng)，做一個家庭覆蓋，沒有光纖到戶，家庭再用其他無線方式覆蓋。這種智能家居方式解決了，但我們大家想想，如果作為智慧家居，比如應(yīng)該通過3G手機進行遠程監(jiān)控，所以智慧的家居不僅僅是智能家居，現(xiàn)在智能家居有很多解決方案，不僅僅是把電器用網(wǎng)絡(luò)連起來就行了。比如智能供應(yīng)鏈也是很大的問題，核心就是泛在網(wǎng)絡(luò)，無處不在的網(wǎng)絡(luò)。這個東西起源于RFID的應(yīng)用，使得我們可以跟物通信。手機也可以嵌入這個應(yīng)用，可以當公交卡坐地鐵等等，手機錢包就出現(xiàn)了。這個過程中，智慧的應(yīng)用也是未來非常典型的領(lǐng)域。如果拿手機到高速公路收費站、停車場、地鐵口支付的話并沒有發(fā)生傳統(tǒng)意義上手機到基站的通信，而是讀卡的地方有一個傳感器，讀了手機中的健全信息，這存在RFDI卡中，通過電磁耦合的方式讀出這個信息之后，傳感器后面有一個網(wǎng)絡(luò)，叫機器對機器的傳感器網(wǎng)絡(luò)，這也是中國傳感網(wǎng)今后要大規(guī)模建的一方面。

　　我們有些運營商已經(jīng)注意機器對機器的網(wǎng)絡(luò)布局，以后到商店直接拿手機買東西了。反過來講，由于每件物品銷售管理都可以用RFID的芯片存起來，用網(wǎng)絡(luò)讀出來。所以你整個生產(chǎn)、制造、庫存、運輸管理就可以非常的高效化，這個過程就是高效的供應(yīng)鏈管理，叫做智慧的供應(yīng)鏈管理，所以他具有很多這樣的傳感器的網(wǎng)絡(luò)。

　　現(xiàn)在在國外傳感器應(yīng)用已經(jīng)普及很多領(lǐng)域，有民生、企業(yè)、行業(yè)等等應(yīng)用。在這里還有很多領(lǐng)域，比如智慧電力、智慧醫(yī)療、智慧城市。我們國家非常重視智慧地球原因就是，第一我們有一個4萬億投資，政府一定要關(guān)心的是希望創(chuàng)造工作崗位、促進經(jīng)濟發(fā)展、穩(wěn)定社會，特別提供更多社會福利。第二有很多來自社會各方的競爭壓力、生存壓力，國家原來也有長期計劃，前兩年國家已經(jīng)在信息產(chǎn)業(yè)方面提出現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。所謂現(xiàn)代服務(wù)業(yè)很多領(lǐng)域涉及到現(xiàn)代信息技術(shù)在一些領(lǐng)域的運用，這里面既包括傳統(tǒng)領(lǐng)域廣泛利用信息技術(shù)升級為現(xiàn)代信息業(yè)，比如金融業(yè)。有一些產(chǎn)業(yè)因為信息技術(shù)發(fā)展太成熟了，比如SP，這樣一些產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)國家也希望拉動他們的增長。當然有五個要素，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、社會和諧、環(huán)境保護、能源利用和使企業(yè)更具競爭力。

　　我特別說一點，中國的智慧地球的發(fā)展或者感知中國的發(fā)展其實最終有一個瓶頸，在我們國家一直解決的不好，就是產(chǎn)業(yè)融合問題。我們會看到未來智慧地球的很多應(yīng)用涉及到大量的產(chǎn)業(yè)融合問題。比如手機錢包，涉及通信行業(yè)和金融業(yè)融合的問題，比如手機的視頻應(yīng)用，馬上涉及到傳統(tǒng)的廣播電視部門、新聞宣傳部門跟通信業(yè)的融合問題，我們?nèi)狈f(xié)調(diào)機制。我一直談我的觀點，說中國要成立一個不管部，不是不管，是說如果新的產(chǎn)業(yè)機會出現(xiàn)放在哪個部都不好管，就放在不管部去管。我們知道汽車最先是英國發(fā)明的，他們想放在交通部門管，他們認為汽車發(fā)展了，那馬車產(chǎn)業(yè)就要倒閉了。最后英國汽車怎么也做不過德國人，這就是原因。將來中國智慧網(wǎng)絡(luò)、傳感網(wǎng)、感知中國項目最大的問題是大量融合項目出現(xiàn)，無法協(xié)調(diào)他們的關(guān)系，所以這個地方我們的政策法規(guī)保障、制度環(huán)境保障很關(guān)鍵，這在未來3G的大規(guī)模應(yīng)用中，解決法規(guī)、制度問題是非常關(guān)鍵的，也是能夠加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一方面。我就介紹到這里，希望以后有機會跟大家交流。