《電子技術(shù)應(yīng)用》
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智慧地球與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

2010-01-14

 

     9月15日,2009移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與終端應(yīng)用市場年會(huì)(第三屆)今天在北京新世紀(jì)日骯飯店舉行。中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通終端應(yīng)用領(lǐng)域的主管領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。以下為北京郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長呂廷演講全文。

  尊敬的各位來賓、各位朋友,在09年通信展之前非常容幸有機(jī)會(huì)跟大家做一個(gè)交流,我的演講題目是智慧地球與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。大家知道我們通信產(chǎn)業(yè)整個(gè)發(fā)展軌跡用簡單的圖來說明,最早是解決人與人的語音通信,現(xiàn)在我們正在經(jīng)歷的時(shí)期不僅要提供人與人的通信,還要提供人與計(jì)算機(jī)的通信,還有計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通信。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人和機(jī)器通信成為可能,機(jī)器和機(jī)器通信成為我們生活組成部分,所以出現(xiàn)了電子商務(wù)這樣的一些生產(chǎn)活動(dòng)。

  未來的通信產(chǎn)業(yè)不僅要解決人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器,還要解決人與物等更多層面的通信問題,這給我們未來的通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了很多的新的應(yīng)用前景。我們講這種多元化的用途,特別是我后面講到的人與物的通信會(huì)直接嵌入產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)過程中去,使得我們的產(chǎn)業(yè)智能化,這也是關(guān)于智慧地球概念的提出,在這個(gè)基礎(chǔ)上我們才能真正進(jìn)入商務(wù)時(shí)代。

  IBM提出的是強(qiáng)調(diào)包括企業(yè)的管理、社會(huì)管理、信息化內(nèi)容等等,而不僅僅是交換行為的層面的問題。我們這里講的商務(wù)是大的商務(wù)概念,包括企業(yè)營銷、整個(gè)內(nèi)部信息化的管理。智慧地球的概念是去年IBM總裁提出的,有人說會(huì)不會(huì)是一個(gè)新的像信息高速公路一樣帶動(dòng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)革命呢?我認(rèn)為還沒有那么大,但它的影響會(huì)是非常深刻的。

  特別是現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)走到一個(gè)有點(diǎn)迷失,其實(shí)現(xiàn)在信息化手段越多,其實(shí)每個(gè)人都被周圍復(fù)雜的數(shù)據(jù)所淹沒。每天處理接觸的信息比以前多的多,反而無所適從,人是這樣,企業(yè)是這樣,行業(yè)更是這樣,所以發(fā)現(xiàn)效率越來越低,發(fā)現(xiàn)資源正在被浪費(fèi),環(huán)境污染得不到控制。所以還是要使我們利用信息化的手段過程中,能夠真正的腳踏實(shí)地的解決效率的問題,解決環(huán)境保護(hù)的問題等等,所以是非常強(qiáng)調(diào)這個(gè)層面的問題。

  我們知道西方有一種周期性的經(jīng)濟(jì)危機(jī),就是馬克思主義的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)一直就是說資本主義周期性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)是不可避免的,這有他的規(guī)律。比如我們國家的電力大家知道,比如我們有一個(gè)階段發(fā)現(xiàn)國家缺點(diǎn),因?yàn)橹袊译姲l(fā)展初期的時(shí)候,人們發(fā)展缺電,80年代末、90年代初到處建電場、水電場,建了之后電力過剩,都找國務(wù)院。后來限制建電場,一限制就帶來了90年代末、新世紀(jì)初期的大面積嚴(yán)重缺點(diǎn)。那時(shí)候又開始建電場,很快又會(huì)出現(xiàn)飽和。這是什么道理呢?

  當(dāng)你發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的周期性就在于你是不同步的,你的需求增長和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模永遠(yuǎn)不同步,所以帶來周期性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。這一直困擾整個(gè)資本主義的發(fā)達(dá)國家,這么多年來,除了最近的經(jīng)濟(jì)危機(jī),過去是5到10年的經(jīng)濟(jì)危機(jī),現(xiàn)在超過30多年沒有發(fā)生大規(guī)模經(jīng)濟(jì)危機(jī),中間雖然有一些小的。甚至五、六十年沒有發(fā)現(xiàn)二、三十年代那種經(jīng)濟(jì)簫條危機(jī)。

  這是什么原因呢?以美國為代表的發(fā)達(dá)資本主義國家認(rèn)為大型科技發(fā)展計(jì)劃可以拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)增長,增加就業(yè)機(jī)會(huì),創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),特別是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長。所以美國人一般每到十年左右推出一個(gè)大型科研發(fā)展計(jì)劃,比如曼哈頓計(jì)劃、星球大戰(zhàn)計(jì)劃等等。而到現(xiàn)在,美國沒有推出大型計(jì)劃,所以產(chǎn)業(yè)界非常著急。所以IBM從企業(yè)層面提出信息化的高度利用的概念,但一定不是產(chǎn)業(yè)革命。

  我們知道信息高速計(jì)劃是產(chǎn)業(yè)革命,這次產(chǎn)業(yè)革命帶來互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn),這個(gè)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn),大家想象多少深刻的影響著我們,主要依據(jù)人與計(jì)算機(jī)通信,計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)通信的傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,創(chuàng)造了無限個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。所以智慧地球還達(dá)不到這種產(chǎn)業(yè)革命。但帶來的確實(shí)是實(shí)實(shí)在在變。很多地方我們發(fā)現(xiàn)信息化水平越來越高,我們要做農(nóng)業(yè)信息化、能源信息化、金融信息化,我們發(fā)現(xiàn)防范能力越來越低,甚至北美出現(xiàn)大規(guī)模的停電,我們電力系統(tǒng)脆弱到這種情況,所以研究系統(tǒng)科學(xué)、系統(tǒng)工程的人有一個(gè)新的學(xué)科叫系統(tǒng)脆弱性研究。這種脆弱性是當(dāng)人們越多依托于這種系統(tǒng),比如金融系統(tǒng)、電力系統(tǒng),一旦停電導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)的混亂。更重要的是依托信息生產(chǎn),怎么有今天的金融危機(jī)呢?

  其實(shí)很多人說現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)學(xué)家沒鬧明白,其實(shí)早就鬧明白了,很可能就是競爭經(jīng)濟(jì)的制度帶來的金融危機(jī)。在古典經(jīng)濟(jì)學(xué)派,亞當(dāng)斯密認(rèn)為競爭是第一位的。資源是稀缺的大家都想要,那就形成一個(gè)機(jī)制,優(yōu)勝劣汰,同樣拿這個(gè)資源,我能掙100萬你能掙10萬。市場在自動(dòng)調(diào)節(jié)供求關(guān)系、優(yōu)勝劣汰的一些產(chǎn)業(yè),這么多年這是一個(gè)主流的思想,而革力茨(音譯)發(fā)現(xiàn)這個(gè)理論是不對的。就是說傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)錯(cuò)在哪了?是認(rèn)為市場信息是完全對稱的,你知道的我都知道,這是不可能的,所以他證明市場信息不完全的情況下,信息掌握量不對稱的情況下,市場永遠(yuǎn)不會(huì)達(dá)到平均配置。所以我們得到這樣的結(jié)論,叫不利選擇。我們以為市場是無形的手,幫我們做選擇,其實(shí)這種選擇是淘汰了好的企業(yè),最后把搗亂的企業(yè)留下了,他證明了市場的不利選擇是什么東西。

  這個(gè)意義上講,人們開始想我們怎么理性運(yùn)用信息化系統(tǒng),無論基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是一些機(jī)制上來講,怎么保證,其實(shí)各界包括學(xué)術(shù)界、科技界、企業(yè)界都在想這個(gè)問題。因此人們提出關(guān)于智慧地球這個(gè)概念,實(shí)際上有四大要素,就是說首先要有一個(gè)傳感器來捕捉信息,第二要有網(wǎng)絡(luò)傳遞捕捉到的信息,第三有存儲(chǔ)裝置來存儲(chǔ)這些信息,第四有處理系統(tǒng)。處理系統(tǒng)分為兩大分支平臺(tái),預(yù)處理和后處理,有的處理是必須進(jìn)行個(gè)性化處理的,有些是共性處理的。這個(gè)過程中涉及到大量的技術(shù),包括人機(jī)接口、嵌入式軟件等等,它會(huì)拉動(dòng)新的產(chǎn)業(yè)增長。所以我們國家非常重視,溫家寶總理特別到江蘇視察。

  我希望大家關(guān)注打造一個(gè)感知中國的大型項(xiàng)目,其中一個(gè)核心要建造中國傳感網(wǎng),相關(guān)的研發(fā)、技術(shù)等等。而這個(gè)中國傳感網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳輸上大多數(shù)依托于我們的無線和移動(dòng)通信技術(shù),所以就為我們未來的移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)新的領(lǐng)域。就是你要跳出以前的思維,考慮更多的應(yīng)用、更廣泛的應(yīng)用。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)可以保證任何的物體,人、機(jī)器、物在想要通信的時(shí)候可以通信,任何時(shí)間、任何地點(diǎn)。當(dāng)然涉及到的終端也是泛在化的,各種各樣的終端。

  我歸納一下,它涉及到人與人、人與計(jì)算機(jī)通信多層面的系統(tǒng),從網(wǎng)絡(luò)層來講。中國傳感網(wǎng)是建設(shè)一個(gè)神經(jīng)系統(tǒng),我們每個(gè)人都有神經(jīng)系統(tǒng),但有的人比較敏感,有的不敏感,這跟處理系統(tǒng)有關(guān)系。所以我們說對一個(gè)事情的反應(yīng),有人不打麻藥可以做手術(shù),有的人大麻藥都很疼痛。所以這里帶來復(fù)雜的,學(xué)術(shù)界和計(jì)算機(jī)界把它叫做網(wǎng)格計(jì)算、云計(jì)算這樣的應(yīng)用作為支撐。它給我們帶來具體說來,實(shí)際是IBM提出的行業(yè)應(yīng)用,或者某個(gè)專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用,把企業(yè)應(yīng)用提升了。這里包括智能電力、智能交通、智能醫(yī)療、智能公安、智能水資源管理、智能銀行等等。

  我舉兩個(gè)例子,大家聽聽,比如智能交通,也是智能城市中一部分,我們回到剛才的命題,我們現(xiàn)在的交通非常擁堵,北京現(xiàn)在早晚非常擁堵,這擁堵帶來的問題是整個(gè)城市的效率在降低。有的人很煩北京,說在北京、上海上哪去一個(gè)小時(shí),回來一趟兩個(gè)小時(shí),城市效率非常低。你的汽車對城市污染很嚴(yán)重,我們怎么提高現(xiàn)有道路交通的通信能力就成了大問題,人們想了很多辦法。前幾年一有個(gè)新加坡公司找我說,我們要在北京做智能交通,我說你怎么做?他說在所有路口裝一個(gè)攝象頭,通過運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)在手機(jī)上看到每個(gè)路口擁堵情況,自己選擇道路。我一聽這個(gè)思路從一開始就是錯(cuò)誤的。

  為什么叫智慧交通?過去喜歡叫智能,智慧還是強(qiáng)調(diào)非常有效率、聰明的做法,這兩個(gè)概念是不同的,所以我說你的辦法不是智慧的方案。首先大家覺得這個(gè)方案很笨,第一網(wǎng)絡(luò)沒有智慧,是我要判斷,你沒有幫我判斷。第二北京不可能用,北京有那么多中央首長,你裝那么多攝象頭,首先公安局就不會(huì)同意你這么做。所以智能交通是在3G的網(wǎng)絡(luò)上,我從世紀(jì)酒店一出去到北京天安門廣場,有很多路可以走,比如有五條路,我只要開開智能交通系統(tǒng),愿意付三塊錢,他馬上告訴我你到天安門廣場走哪條路最快捷不堵車。這是怎么做的呢?就是因?yàn)樵谖议_通之前一算可行的路,同樣有很多人開通了這個(gè)業(yè)務(wù),他們走行的速度被中央處理平臺(tái)采集過來,迅速判斷這五條路哪條車的運(yùn)行速度最快,那地方有同樣開通智能交通的客戶,打開了手機(jī),也請求為他提供最佳路徑的支持。而他的運(yùn)行速度就成了給我做決策的支持信息,這是非常重要的知識(shí)管理中的群組決策的概念。

  這在管理學(xué)中非常重要,就是每個(gè)人的信息可能成為別人決策的基礎(chǔ)。我的信息被別人而用,反而也運(yùn)用了別人的信息。 平臺(tái)的作用就是幫你分析哪條路最好走,這個(gè)業(yè)務(wù)廣州已經(jīng)在做試點(diǎn),我們郵電大學(xué)的資產(chǎn)經(jīng)營公司也剛跟一個(gè)公司簽約推一些這方面應(yīng)用。人效率就高了,在道路滯留時(shí)間少了,對環(huán)境污染也少了。如果我不想讓別人知道我去哪,這個(gè)系統(tǒng)有一個(gè)嚴(yán)格的規(guī)定,第三方服務(wù),所以給社會(huì)各界提供第三方解決方案,是運(yùn)營商提供位置信息,但到我的平臺(tái)之后,這個(gè)計(jì)算嚴(yán)格的封在黑匣子里,我保護(hù)你的隱私,別人是不知道的。這個(gè)業(yè)務(wù)整個(gè)是完善的系統(tǒng),最早是在德國一些企業(yè)開始試用,智慧交通解決方案?,F(xiàn)在很多國家都在推,這是智慧地球中一個(gè)利用。我們要達(dá)到這樣的規(guī)模,天衣無縫、高效率的。從而把我們長談的信息化落地,真正做到產(chǎn)生價(jià)值。

  當(dāng)然未來家居智能化,主要兩個(gè)解決方案,一個(gè)是光纖到戶,一個(gè)是移動(dòng)運(yùn)營商原來沒有固網(wǎng),做一個(gè)家庭覆蓋,沒有光纖到戶,家庭再用其他無線方式覆蓋。這種智能家居方式解決了,但我們大家想想,如果作為智慧家居,比如應(yīng)該通過3G手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,所以智慧的家居不僅僅是智能家居,現(xiàn)在智能家居有很多解決方案,不僅僅是把電器用網(wǎng)絡(luò)連起來就行了。比如智能供應(yīng)鏈也是很大的問題,核心就是泛在網(wǎng)絡(luò),無處不在的網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)東西起源于RFID的應(yīng)用,使得我們可以跟物通信。手機(jī)也可以嵌入這個(gè)應(yīng)用,可以當(dāng)公交卡坐地鐵等等,手機(jī)錢包就出現(xiàn)了。這個(gè)過程中,智慧的應(yīng)用也是未來非常典型的領(lǐng)域。如果拿手機(jī)到高速公路收費(fèi)站、停車場、地鐵口支付的話并沒有發(fā)生傳統(tǒng)意義上手機(jī)到基站的通信,而是讀卡的地方有一個(gè)傳感器,讀了手機(jī)中的健全信息,這存在RFDI卡中,通過電磁耦合的方式讀出這個(gè)信息之后,傳感器后面有一個(gè)網(wǎng)絡(luò),叫機(jī)器對機(jī)器的傳感器網(wǎng)絡(luò),這也是中國傳感網(wǎng)今后要大規(guī)模建的一方面。

  我們有些運(yùn)營商已經(jīng)注意機(jī)器對機(jī)器的網(wǎng)絡(luò)布局,以后到商店直接拿手機(jī)買東西了。反過來講,由于每件物品銷售管理都可以用RFID的芯片存起來,用網(wǎng)絡(luò)讀出來。所以你整個(gè)生產(chǎn)、制造、庫存、運(yùn)輸管理就可以非常的高效化,這個(gè)過程就是高效的供應(yīng)鏈管理,叫做智慧的供應(yīng)鏈管理,所以他具有很多這樣的傳感器的網(wǎng)絡(luò)。

  現(xiàn)在在國外傳感器應(yīng)用已經(jīng)普及很多領(lǐng)域,有民生、企業(yè)、行業(yè)等等應(yīng)用。在這里還有很多領(lǐng)域,比如智慧電力、智慧醫(yī)療、智慧城市。我們國家非常重視智慧地球原因就是,第一我們有一個(gè)4萬億投資,政府一定要關(guān)心的是希望創(chuàng)造工作崗位、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、穩(wěn)定社會(huì),特別提供更多社會(huì)福利。第二有很多來自社會(huì)各方的競爭壓力、生存壓力,國家原來也有長期計(jì)劃,前兩年國家已經(jīng)在信息產(chǎn)業(yè)方面提出現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。所謂現(xiàn)代服務(wù)業(yè)很多領(lǐng)域涉及到現(xiàn)代信息技術(shù)在一些領(lǐng)域的運(yùn)用,這里面既包括傳統(tǒng)領(lǐng)域廣泛利用信息技術(shù)升級(jí)為現(xiàn)代信息業(yè),比如金融業(yè)。有一些產(chǎn)業(yè)因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)發(fā)展太成熟了,比如SP,這樣一些產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)國家也希望拉動(dòng)他們的增長。當(dāng)然有五個(gè)要素,經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、社會(huì)和諧、環(huán)境保護(hù)、能源利用和使企業(yè)更具競爭力。

  我特別說一點(diǎn),中國的智慧地球的發(fā)展或者感知中國的發(fā)展其實(shí)最終有一個(gè)瓶頸,在我們國家一直解決的不好,就是產(chǎn)業(yè)融合問題。我們會(huì)看到未來智慧地球的很多應(yīng)用涉及到大量的產(chǎn)業(yè)融合問題。比如手機(jī)錢包,涉及通信行業(yè)和金融業(yè)融合的問題,比如手機(jī)的視頻應(yīng)用,馬上涉及到傳統(tǒng)的廣播電視部門、新聞宣傳部門跟通信業(yè)的融合問題,我們?nèi)狈f(xié)調(diào)機(jī)制。我一直談我的觀點(diǎn),說中國要成立一個(gè)不管部,不是不管,是說如果新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)出現(xiàn)放在哪個(gè)部都不好管,就放在不管部去管。我們知道汽車最先是英國發(fā)明的,他們想放在交通部門管,他們認(rèn)為汽車發(fā)展了,那馬車產(chǎn)業(yè)就要倒閉了。最后英國汽車怎么也做不過德國人,這就是原因。將來中國智慧網(wǎng)絡(luò)、傳感網(wǎng)、感知中國項(xiàng)目最大的問題是大量融合項(xiàng)目出現(xiàn),無法協(xié)調(diào)他們的關(guān)系,所以這個(gè)地方我們的政策法規(guī)保障、制度環(huán)境保障很關(guān)鍵,這在未來3G的大規(guī)模應(yīng)用中,解決法規(guī)、制度問題是非常關(guān)鍵的,也是能夠加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一方面。我就介紹到這里,希望以后有機(jī)會(huì)跟大家交流。

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