??? 2009年被稱作中國3G的元年。據(jù)了解，國家在多次會議中強調(diào)要集中力量實施第三代移動通信（3G）產(chǎn)業(yè)新跨越、數(shù)字電視推廣等六大工程，鼓勵引導(dǎo)社會資金投向電子信息產(chǎn)業(yè)?！斑@一政策性的指導(dǎo)方針一方面為3G網(wǎng)絡(luò)未來發(fā)展提供了強勁動力，另一方面也進一步拓寬了3G所能涉及的領(lǐng)域，其中GPS行業(yè)尤為重要?！毙畔a(chǎn)業(yè)部相關(guān)人士表示。
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?? 3G催化 導(dǎo)航業(yè)重新洗牌
??? 3G在國內(nèi)的應(yīng)用仍處于初期階段，它對現(xiàn)有眾多產(chǎn)業(yè)都將是一定沖擊，對GPS行業(yè)更是起到了催化劑的用途，助推國內(nèi)導(dǎo)航業(yè)重新洗牌?！鞍阉袔聊坏碾娮釉O(shè)備都裝上電子地圖。”是所有導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上游電子地圖內(nèi)容提供商所期望的。隨著3G業(yè)務(wù)的不斷拓展，導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)將面臨重新洗牌。
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??? 實時路況需求遠比地圖大
??? 中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前中國擁有車載導(dǎo)航設(shè)備的車輛不足70萬輛?！案鼮閲乐氐氖?，越來越多的汽車消費者并沒有購買導(dǎo)航設(shè)備的意愿?！币晃幌M者表示，車載導(dǎo)航只是能夠提供地圖服務(wù)，并不能提供準確的路況信息?！白鳛楸本┻@樣的大城市，實時了解道路擁堵的情況遠比一張地圖要重要得多?！?/FONT>
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??? 地圖商的未來猜測一：加強和手機商合作
??? 易圖通科技（北京）有限公司董事長王志鋼：“我認為中國普通多媒體功能手機應(yīng)該會占相當大的市場份額?！睋?jù)筆者了解，易圖通是電子導(dǎo)航業(yè)內(nèi)的主要內(nèi)容提供商，之前已和國內(nèi)長虹、TCL、波導(dǎo)三家手機商合作。按常理猜測易圖通下一步將加大同其他手機商的合作，不落人后，搶占未來導(dǎo)航地圖的市場份額。
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??? 地圖商的未來猜測二：向百度學習 讓廣告成為新利潤點
??? 當3G沒有全面推廣時，業(yè)內(nèi)就有一種弱弱的聲音，隨著山寨文化的發(fā)展，價格戰(zhàn)的持續(xù)，圖商的利潤將越來越低。作為高科技產(chǎn)業(yè)的地圖商應(yīng)該向百度學習，在自家的地圖上為生活服務(wù)類企業(yè)做有償推廣。比如：車主開車去外地，吃住玩樂都需要GPS的幫助。當他搜索酒店時，GPS優(yōu)先合作企業(yè)的地址，達到推廣的目的。如今，在山寨和3G雙重打壓下，筆者認為企業(yè)不妨一試。
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??? 作為信息的傳播途徑，手機運營商則走在了前面。中國移動提供的手機定位服務(wù)中不但提供了道路導(dǎo)航、實時路況，還包括了違章查詢以及天氣預(yù)報等一系列附加業(yè)務(wù)。顯然，這些線上服務(wù)功能都是離線導(dǎo)航設(shè)備所不能擁有的。“在信息高度通暢的時代，如果繼續(xù)這樣的單一的離線功能，顯然會被社會淘汰。”凱立德一位高層說。隨著科技的進步、新技術(shù)的產(chǎn)生必將改變現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，推陳出新、快速應(yīng)變是企業(yè)生存之道，不適應(yīng)行業(yè)變化的必遭淘汰。