??? 2009年被稱(chēng)作中國(guó)3G的元年。據(jù)了解，國(guó)家在多次會(huì)議中強(qiáng)調(diào)要集中力量實(shí)施第三代移動(dòng)通信（3G）產(chǎn)業(yè)新跨越、數(shù)字電視推廣等六大工程，鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)資金投向電子信息產(chǎn)業(yè)?！斑@一政策性的指導(dǎo)方針一方面為3G網(wǎng)絡(luò)未來(lái)發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，另一方面也進(jìn)一步拓寬了3G所能涉及的領(lǐng)域，其中GPS行業(yè)尤為重要?！毙畔a(chǎn)業(yè)部相關(guān)人士表示。
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?? 3G催化 導(dǎo)航業(yè)重新洗牌
??? 3G在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用仍處于初期階段，它對(duì)現(xiàn)有眾多產(chǎn)業(yè)都將是一定沖擊，對(duì)GPS行業(yè)更是起到了催化劑的用途，助推國(guó)內(nèi)導(dǎo)航業(yè)重新洗牌。“把所有帶屏幕的電子設(shè)備都裝上電子地圖?！笔撬袑?dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上游電子地圖內(nèi)容提供商所期望的。隨著3G業(yè)務(wù)的不斷拓展，導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)將面臨重新洗牌。
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??? 實(shí)時(shí)路況需求遠(yuǎn)比地圖大
??? 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)擁有車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備的車(chē)輛不足70萬(wàn)輛?！案鼮閲?yán)重的是，越來(lái)越多的汽車(chē)消費(fèi)者并沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)航設(shè)備的意愿。”一位消費(fèi)者表示，車(chē)載導(dǎo)航只是能夠提供地圖服務(wù)，并不能提供準(zhǔn)確的路況信息。“作為北京這樣的大城市，實(shí)時(shí)了解道路擁堵的情況遠(yuǎn)比一張地圖要重要得多?！?/FONT>
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??? 地圖商的未來(lái)猜測(cè)一：加強(qiáng)和手機(jī)商合作
??? 易圖通科技（北京）有限公司董事長(zhǎng)王志鋼：“我認(rèn)為中國(guó)普通多媒體功能手機(jī)應(yīng)該會(huì)占相當(dāng)大的市場(chǎng)份額?！睋?jù)筆者了解，易圖通是電子導(dǎo)航業(yè)內(nèi)的主要內(nèi)容提供商，之前已和國(guó)內(nèi)長(zhǎng)虹、TCL、波導(dǎo)三家手機(jī)商合作。按常理猜測(cè)易圖通下一步將加大同其他手機(jī)商的合作，不落人后，搶占未來(lái)導(dǎo)航地圖的市場(chǎng)份額。
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??? 地圖商的未來(lái)猜測(cè)二：向百度學(xué)習(xí) 讓廣告成為新利潤(rùn)點(diǎn)
??? 當(dāng)3G沒(méi)有全面推廣時(shí)，業(yè)內(nèi)就有一種弱弱的聲音，隨著山寨文化的發(fā)展，價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)，圖商的利潤(rùn)將越來(lái)越低。作為高科技產(chǎn)業(yè)的地圖商應(yīng)該向百度學(xué)習(xí)，在自家的地圖上為生活服務(wù)類(lèi)企業(yè)做有償推廣。比如：車(chē)主開(kāi)車(chē)去外地，吃住玩樂(lè)都需要GPS的幫助。當(dāng)他搜索酒店時(shí)，GPS優(yōu)先合作企業(yè)的地址，達(dá)到推廣的目的。如今，在山寨和3G雙重打壓下，筆者認(rèn)為企業(yè)不妨一試。
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??? 作為信息的傳播途徑，手機(jī)運(yùn)營(yíng)商則走在了前面。中國(guó)移動(dòng)提供的手機(jī)定位服務(wù)中不但提供了道路導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況，還包括了違章查詢(xún)以及天氣預(yù)報(bào)等一系列附加業(yè)務(wù)。顯然，這些線(xiàn)上服務(wù)功能都是離線(xiàn)導(dǎo)航設(shè)備所不能擁有的。“在信息高度通暢的時(shí)代，如果繼續(xù)這樣的單一的離線(xiàn)功能，顯然會(huì)被社會(huì)淘汰?！眲P立德一位高層說(shuō)。隨著科技的進(jìn)步、新技術(shù)的產(chǎn)生必將改變現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，推陳出新、快速應(yīng)變是企業(yè)生存之道，不適應(yīng)行業(yè)變化的必遭淘汰。