《電子技術(shù)應(yīng)用》
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費思FT6800負(fù)載在電池充放電測試中的應(yīng)用
摘要: 電池(battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如鎳氫電池、鉛酸電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池及太陽能電池等。
Abstract:
Key words :
  電池(battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如鎳氫電池、鉛酸電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池及太陽能電池等。

  電池的主要性能包括電動勢、額定容量、額定電壓、開路電壓、內(nèi)阻、充放電速率、阻抗、壽命和自放電率。

  電子負(fù)載,顧名思義,是用電子器件實現(xiàn)的“負(fù)載”功能,其輸出端口符合歐姆定律。具體地說,電子負(fù)載是通過控制內(nèi)部功率器件MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量,使功率管耗散功率,消耗電能的設(shè)備。

  電子負(fù)載一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動態(tài)負(fù)載多種模式,可以模擬各種不同的負(fù)載狀況。

  電池在研發(fā)和生產(chǎn)中,需要使用到電子負(fù)載模擬其各種運作狀態(tài),以更好的判斷電池的產(chǎn)品品質(zhì)。下面就以費思的FT6800A大功率可編程直流電子負(fù)載來說明負(fù)載在電池充放電測試中的應(yīng)用狀況。

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  FT6800A大功率可編程直流電子負(fù)載規(guī)格參數(shù)基本參數(shù)表

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  一、電池放電參數(shù)測試

  準(zhǔn)備:負(fù)載、電池、電腦、測試線(兩對)及遠(yuǎn)程聯(lián)機(jī)線。接線如圖2:

  (操作可以由手動進(jìn)行操作,并通過負(fù)載配置的軟件來查看界面,輕松自如)

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  1、電池內(nèi)阻測試:

  電池內(nèi)阻是指電流通過電池內(nèi)部時受到的阻力。它包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨時間不斷變化(逐漸變大)。

  內(nèi)阻測量法:

  根據(jù)物理公式R=V/I,測試設(shè)備讓電池在短時間內(nèi)(一般為5~18秒)強(qiáng)制通過一個很大的恒定直流電流(目前一般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進(jìn)行測量),測量此時電池兩端的電壓降,并按公式計算出當(dāng)前的電池內(nèi)阻。

  具體測試如下:

  為避免在測試過程中因線路損耗造成產(chǎn)生測量誤差我們采用四線制測量(兩根電流控制線、兩根采樣線以作線損補償),接線如圖2。

  線材要求:電流線服從電流國標(biāo)要求,采樣線無要求,聯(lián)通即可。

  電池內(nèi)阻測試接線圖如圖2。

  具體操作如下:

  連接好待測電池和測量儀器電子負(fù)載;

  1)進(jìn)入負(fù)載電池內(nèi)阻測試界面,shift3;

  2)設(shè)置被測電池的放電電流,設(shè)置例如2C(這個根據(jù)要求測量相關(guān)電流)。 ;

  3)按下開始按鈕開始測試,負(fù)載屏幕將顯示被測電池的內(nèi)阻。

  4)軟件有相對應(yīng)功能,測試方法及設(shè)置跟手動相同。

  注:因為要測量的電池的內(nèi)阻很小,線路的電阻就要考慮進(jìn)去了。一條短短的從儀器到電池的連接線本身也存在電阻(大約也是毫歐級),還有電池與連接線的接觸面也存在接觸電阻,這些因素必須都在儀器的內(nèi)部事先做好誤差調(diào)節(jié)。

  2、電池容量測試:

  電池容量是電池性能的重要性能指標(biāo)之一,它表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電池放出的電量,即電池的容量,通常以安培、小時為單位(簡稱安時,以A.H表示,1A.h=3600C)電池容量C的計算式為C=∫t0It1dt (在t0到t1時間內(nèi)對電流I積分). 在某一放電率下于25℃放電至終止電壓所提的最低限度的容量是設(shè)計與生產(chǎn)時的規(guī)定的電池的容量,這叫做某一放電率RH的額定容量。電池容量一般以AH(安培小時)計算,放電電池(恒流)I×放電時間(小時)T 。

  恒流放電測試容量:

  1) 連接好電子負(fù)載與被測電池之間的測試線,本處采用四線制測量,接線如圖1;

  2) 電子負(fù)載進(jìn)入電池容量測試界面shift+4;

  3)根據(jù)被測電池設(shè)置放電電流,本次測試設(shè)置為80安培(根據(jù)測試要求0.5C/1C/2C/4C);

  4)設(shè)置終止電壓(電池放電截止電壓);

  5)開始測試;

  6)軟件有相對應(yīng)功能,測試方法及設(shè)置跟手動相同。

  3、電池輸出電流(電池保護(hù)板OCP點測試,于電池相連時測試):

  1)連接好電子負(fù)載與被測電池之間的測試線,本處采用四線制測量,接線如圖

  2)電子負(fù)載進(jìn)入OCP測試界面shift+5

  3)根據(jù)被測電池設(shè)置起始電流, 本次測試設(shè)置為20安培。

  4)設(shè)置步進(jìn)電流,(電流增量)

  5)設(shè)置終止電壓(稍低于電池保護(hù)板低壓保護(hù)點),

  6)設(shè)置步進(jìn)時間(時間間隔),

  7)設(shè)置電流最大值(稍大于電池保護(hù)板過流值),

  8)開始測試,

  9)軟件有相對應(yīng)功能,測試方法及設(shè)置跟手動相同。

  4、電池放電其他測試:

  脈沖放電:模擬電池使用在比如直流電機(jī)控制板的環(huán)境。

  測試方法:軟件測試,使用動態(tài)功能,監(jiān)控容量和電壓曲線。

  工況模擬:模擬實際使用狀況。

  測試方法:軟件測試,使用序列功能,模擬實際工況狀態(tài)測試。循環(huán)測試,保護(hù)板保護(hù)穩(wěn)定性測試。

  二、電池充電測試:

  1、恒壓充電

  1)連接好電子負(fù)載與被測電池之間以及直流電源的測試線,本處采用四線制測量,并連接好電腦(監(jiān)測充電過程),接線如圖5;

  2)開啟電池恒壓功能;

  3)根據(jù)被測電池設(shè)置電子負(fù)載恒壓參數(shù);

  4)調(diào)整直流電源輸出電流;

  5)電源輸出開啟;

  6)開啟電子負(fù)載開始恒壓充電測試。

  2、恒流充電

  1)連接好電子負(fù)載與被測電池之間以及直流電源的測試線,本處采用四線制測量,并連接好電腦(監(jiān)測充電過程),接線如圖5;

  2)根據(jù)被測電池設(shè)置電子負(fù)載恒流參數(shù),

  3)設(shè)置卸載電壓以保證電池充滿和停止充電

  4)電源輸出開啟

  5)開啟電子負(fù)載開始恒壓充電測試,

  3、恒流轉(zhuǎn)恒壓

  1)連接好電子負(fù)載與被測電池之間以及直流電源的測試線,本處采用四線制測量,并連接好電腦(監(jiān)測充電過程)。接線如圖5;

  2)根據(jù)被測電池設(shè)置電子負(fù)載恒流參數(shù),

  3)設(shè)置直流電源輸出電壓以控制電池的最終恒定電壓

  4)電源輸出開啟

  5)開啟電子負(fù)載開始恒流充電測試,

  三、電池保護(hù)電路測試:

  電池保護(hù)電路包括過度充電保護(hù)、過電流、短路保護(hù)和過放電保護(hù)級保護(hù)穩(wěn)定性等,該電路就是要確保這樣的過度充電及放電狀態(tài)時的安全,并防止特性劣化。

  接線方式:把負(fù)載替換電池進(jìn)行測試,串聯(lián)在電源輸出兩端。

  優(yōu)點:可以快速檢測BMS的上述幾大保護(hù)特性和保護(hù)穩(wěn)定性(穩(wěn)定性分析建議使用軟件進(jìn)行測試)。精確度高,并且適合生產(chǎn)性測試(自動測試功能,自動測試,自動判斷合格與否)

  缺點:無法模擬電池組中單節(jié)電池的電壓特性測試。

  過度充電保護(hù):當(dāng)充電器對電池過度充電時,電池會因溫度上升而導(dǎo)致內(nèi)壓上升,需終止當(dāng)前充電的狀態(tài)。此時,集成保護(hù)電路IC 需檢測電池電壓,當(dāng)?shù)竭_(dá)電池過充電壓臨界點即激活過度充電保護(hù),將充電回路切斷,進(jìn)而截止充電。另外,為防止由于噪音所產(chǎn)生的過度充電而誤判為過充保護(hù),因此需要設(shè)定延遲時間,并且延遲時間不能短于噪音的持續(xù)時間以免誤判。

  測試方法:負(fù)載使用OVP測試,使用軟件進(jìn)行測試,電壓增量為正,開始電壓低于截止電壓

  過度放電保護(hù)

  在過度放電的情況下,電解液因分解而導(dǎo)致電池特性劣化,并造成充電次數(shù)的降低。過度放電保護(hù)IC 原理:為了防止電池的過度放電狀態(tài),假設(shè)電池接上負(fù)載,當(dāng)電池電壓低于其過度放電電壓檢測點時將激活過度放電保護(hù),使放電回路切斷而截止放電,以避免電池過度放電現(xiàn)象產(chǎn)生,并將電池保持在低靜態(tài)電流的待機(jī)模式。當(dāng)電池接上充電器,且此時電池電壓高于過度放電電壓時,過度放電保護(hù)功能方可解除。另外,考慮到脈沖放電的情況,過放電檢測電路設(shè)有延遲時間以避免產(chǎn)生誤動作。

  測試方法:負(fù)載使用OVP測試,使用軟件進(jìn)行測試,電壓增量為負(fù),開始電壓高于截止電壓

  過電流及短路電流保護(hù)

  因為不明原因(放電時或正負(fù)極遭金屬物誤觸) 造成過電流或短路,為確保安全,必須使其立即停止放電。同樣,過電流檢測也必須設(shè)有延遲時間以防有突發(fā)電流流入時產(chǎn)生誤動作。通常在過電流產(chǎn)生后,若能去除過電流因素,將會恢復(fù)其正常狀態(tài),可以再進(jìn)行正常的充放電動作。

  在進(jìn)行保護(hù)電路設(shè)計時使電池充電到飽滿的狀態(tài)是使用者很關(guān)心的問題,同時兼顧到安全性問題

  測試方法:負(fù)載使用OCP測試,使用軟件進(jìn)行測試,電流增量為正,開始電流低于截止電流。

  穩(wěn)定性測試,參考工況模擬。

  工況模擬:模擬實際使用狀況。

  測試方法:軟件測試,使用序列功能,模擬實際工況狀態(tài)測試。循環(huán)測試,保護(hù)板保護(hù)穩(wěn)定性測試。



 

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