激光路面车辙测量仪的应用
上海比约克信息科技有限公司
摘要： 我国高等级公路发展迅速、对路面检测仪器的需求增大,根据交通运输部的有关路面病害的规定，需对路面的车辙与平整度实施跟踪检测，超过规定指标，路面必须要进行修铺，这一工作就应该由先进的精确的科学仪器来完成，因此，公路数量越大，这一检测工作越繁重，对仪器的需求应该越迫切。
Abstract：
Key words :
背景：我國(guó)高等級(jí)公路發(fā)展迅速、對(duì)路面檢測(cè)儀器的需求增大,根據(jù)交通運(yùn)輸部的有關(guān)路面病害的規(guī)定，需對(duì)路面的車轍與平整度實(shí)施跟蹤檢測(cè)，超過規(guī)定指標(biāo)，路面必須要進(jìn)行修鋪，這一工作就應(yīng)該由先進(jìn)的精確的科學(xué)儀器來完成，因此，公路數(shù)量越大，這一檢測(cè)工作越繁重，對(duì)儀器的需求應(yīng)該越迫切。我國(guó)路面檢測(cè)儀器普遍比較落后，急需開發(fā)新設(shè)備，特別是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新檢測(cè)設(shè)備,目前，我國(guó)瀝青路面的車轍測(cè)定手段十分落后，用的是“拉繩法”，就是拉一根繩子，然后沿路面橫向一點(diǎn)一點(diǎn)地丈量，測(cè)速既慢，阻車嚴(yán)重，又不精確，根本不能適應(yīng)目前我國(guó)大面積車轍測(cè)量的需要，這與我國(guó)公路的大國(guó)地位絕對(duì)不適應(yīng)。近期，雖然有開發(fā)，但在精度上，量程上以及功能多樣性上還不能滿足需要。
激光路面車轍測(cè)量?jī)x用于瀝青路面的車轍測(cè)定，其具有技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的先進(jìn)性:
a、大角度激光角度傳感器的研制與應(yīng)用
大角度激光角度傳感器輸出有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
第一，做到大量程。由于瀝青路面的車轍深度最大量程大于10cm，因此，激光傳感器必須用大角度傳輸。而市售激光測(cè)得的量程只有1cm左右，因此，必須把點(diǎn)光源改造成平面光源，從原始5°擴(kuò)展至30°，這就要用到組合式透鏡，或“疊式透鏡”的研制與應(yīng)用，可改變激光光路成平面光，從而實(shí)現(xiàn)大角度大量程測(cè)量的目的，這一技術(shù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
第二，選擇激光角度傳輸，是由于激光不打到路面，實(shí)施光的無接觸測(cè)量，因此，避免了路面清潔度對(duì)激光精度的影響。
第三，由于激光光面均勻度高，傳輸正確，可以提高精度，故本儀器精度達(dá)到了小于1mm。
b、大軟件包的組合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了本儀器復(fù)雜計(jì)算與多功能測(cè)量目的。
本軟件包具有30多個(gè)公式，進(jìn)行了有效的排列組合，達(dá)到高精度與多功能輸出的目的，這在國(guó)內(nèi)應(yīng)用中尚屬少見。
c、多功能應(yīng)用，方便使用
本儀器除了具有測(cè)量功能以外，還具有打印功能、查詢歷史數(shù)據(jù)功能、圖形縮放功能、與電腦通信功能、液晶顯示功能與開關(guān)遙控功能，還具有路面橫向車轍測(cè)量功能，同時(shí)具備路面縱向平整度測(cè)量功能，在一機(jī)中同時(shí)具備那么多功能應(yīng)該為新穎。
d、具有翻出歷史數(shù)據(jù)的能力
原始數(shù)據(jù)翻出，對(duì)于研發(fā)車轍形成、發(fā)展，直至路面破壞具有重要的使用意義。本儀器能在全幅路面測(cè)量中翻出全部原始數(shù)據(jù)，而且能在全幅路面上實(shí)施兩頭對(duì)接，而國(guó)外同類儀器只能輸出最后結(jié)果，因此，這一點(diǎn)給實(shí)用特別是研究帶來了方便。北京市政路橋建材集團(tuán)購進(jìn)了國(guó)外同類儀器，又購買了本儀器就是一個(gè)例證。
應(yīng)用領(lǐng)域：公路、橋梁設(shè)計(jì)院等需要高精度測(cè)量路面數(shù)據(jù)的單位
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