《電子技術(shù)應(yīng)用》
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基于狀態(tài)觀測器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速及負(fù)載轉(zhuǎn)矩估計(jì)的直流調(diào)速系統(tǒng)

2009-02-23
作者:牛全民 亓迎川

  摘 要: 在雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,需要傳感器檢測電流和轉(zhuǎn)速的反饋值。介紹了運(yùn)用狀態(tài)觀測器理論設(shè)計(jì)出的一種能夠估計(jì)轉(zhuǎn)速和負(fù)載轉(zhuǎn)矩參數(shù)的二維觀測器,并介紹了將估值運(yùn)用到直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中從而實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的擾動(dòng)補(bǔ)償,使仿真結(jié)果達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
  關(guān)鍵詞: 直流調(diào)速系統(tǒng) 轉(zhuǎn)速 負(fù)載轉(zhuǎn)矩 觀測器

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  目前直流調(diào)速系統(tǒng)廣泛采用轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)節(jié)回路,轉(zhuǎn)速檢測元件有測速發(fā)電機(jī)和光電碼盤。直流測速發(fā)電機(jī)存在造價(jià)高、碳刷需經(jīng)常維護(hù)、不易在現(xiàn)有系統(tǒng)上加裝等問題;光電碼盤也有造價(jià)高、需與電機(jī)軸彈性連接等問題。在構(gòu)成轉(zhuǎn)速負(fù)反饋時(shí),通過狀態(tài)觀測器實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的估值是一種可行的途徑。在直流調(diào)速系統(tǒng)中,負(fù)載轉(zhuǎn)矩作為一個(gè)外加擾動(dòng)量而存在。例如,雷達(dá)在大風(fēng)環(huán)境下,天線執(zhí)行電機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩受風(fēng)阻力矩的影響而改變;機(jī)床加工零件時(shí),在加工工件的切削過程中,負(fù)載力矩要發(fā)生變化,并引起轉(zhuǎn)速的波動(dòng)或加工誤差。負(fù)載轉(zhuǎn)矩的測量是十分困難的,通過負(fù)載轉(zhuǎn)矩觀測器估值,可以實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)矩的測量,從而實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)矩變化的擾動(dòng)補(bǔ)償。
  通過建立直流電機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)方程,運(yùn)用降維觀測器理論,可實(shí)現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載轉(zhuǎn)矩觀測的狀態(tài)估值,并可進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速閉環(huán)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的擾動(dòng)補(bǔ)償。


1 直流電機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速和負(fù)載力矩的降維觀測器估值
  圖1是直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)圖,其中,電機(jī)電樞回路電磁時(shí)間常數(shù);電樞電感L=11.7mH;電樞等效內(nèi)阻R=1.8Ω;反電勢系數(shù)Ce=0.56VS/rad;轉(zhuǎn)矩系數(shù)Cm=0.51Nm/A;J=0.027。由結(jié)構(gòu)圖可列出電機(jī)狀態(tài)方程:
  
  在電機(jī)負(fù)載擾動(dòng)變化緩慢的條件下,將電機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩作常值擾動(dòng)處理,得:
  
  設(shè)系統(tǒng)輸出Y=ia=X3,系統(tǒng)的狀態(tài)方程組和輸出方程的矩陣形式為:
  
  由系統(tǒng)的狀態(tài)方程和輸出狀態(tài)方程,得能觀測性矩陣:
  
  容易證明,N的秩為3,由能觀測性判據(jù),此系統(tǒng)狀態(tài)完全能觀測。系統(tǒng)取三個(gè)狀態(tài)變量,如果估計(jì)三個(gè)狀態(tài)變量,則需要設(shè)計(jì)一個(gè)三維觀測器,考慮到執(zhí)行電機(jī)的電樞電流ia(X3)容易檢測,而角速度ω(X1)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩ML(X2)不易檢測,因此可以利用輸入電壓Ud和系統(tǒng)輸出Y(X3)設(shè)計(jì)一個(gè)二維降維觀測器,由降維觀測器的設(shè)計(jì)原則,將狀態(tài)矩陣按兩組分塊,其中,
  
  
  其中,觀測器系統(tǒng)矩陣A′=A11-GA21
  由于A′為一個(gè)2×2矩陣,按典型二階系統(tǒng)設(shè)計(jì),其閉環(huán)傳遞函數(shù)φ(s)=,特征方程為:λ2+2ξωnλ+ωn2=0,所設(shè)計(jì)的觀測器的特征方程為:|λI-A′|=0,

  考慮到電機(jī)伺服系統(tǒng)響應(yīng)特性和觀測器輸出是響應(yīng)要快、超調(diào)要小的要求,取ξ=0.707,ωn=10rad/s,則:
  
  代入數(shù)據(jù),得:
  

2 直流調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖及設(shè)計(jì)思想
  圖2為調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。圖中AS表示轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,采用PI調(diào)節(jié),傳遞函數(shù),表示PWM變換裝置的放大倍數(shù),BC表示負(fù)載轉(zhuǎn)矩的微分補(bǔ)償環(huán)節(jié),設(shè)其傳遞函數(shù)為φ(s),可列出:
  
  在未加微分補(bǔ)償環(huán)節(jié)時(shí),當(dāng)Ml向上躍變,由于只有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器對負(fù)載擾動(dòng)有抑制作用,將引起轉(zhuǎn)速大幅下降,電樞電流大幅上升;采用微分補(bǔ)償環(huán)節(jié)后,由于對Ml進(jìn)行了微分補(bǔ)償,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降較小,電樞電流上升幅度也減小,轉(zhuǎn)速平穩(wěn)性好。
  通過對系統(tǒng)進(jìn)行仿真,可以看到微分補(bǔ)償前后轉(zhuǎn)速和電樞電流變化情況,仿真曲線如圖3所示。


參考文獻(xiàn)
1 劉 豹. 現(xiàn)代控制理論.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1982
2 張世銘,王振和.電力拖動(dòng)直流調(diào)速系統(tǒng).武漢:華中理工大學(xué)出版社,1995

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