一、系統(tǒng)概況：
??? 根據(jù)城市地鐵項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況，地鐵測(cè)控系統(tǒng)" title="測(cè)控系統(tǒng)">測(cè)控系統(tǒng)需要處在：高溫 、低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動(dòng)等復(fù)雜的環(huán)境條件下不間斷、長(zhǎng)時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行，初期第一代的普通商業(yè)品牌電腦通過一段時(shí)間的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行，顯然難以適應(yīng)如此苛刻條件，退出了地鐵系統(tǒng)。要想確保測(cè)控系統(tǒng)切實(shí)履行自己的核心功能，地鐵項(xiàng)目組開始使用工業(yè)級(jí)" title="工業(yè)級(jí)">工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)在此惡劣環(huán)境下運(yùn)行。?
??? 隨著時(shí)間的推移，傳統(tǒng)工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)雖然在抗振、穩(wěn)定性方面超過了普通商業(yè)品牌電腦，但也因?yàn)闄C(jī)器內(nèi)部風(fēng)扇散熱的設(shè)計(jì)、維護(hù)成本過高和物理尺寸過大，無法完全滿足地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)，有限的車廂空間，使得地鐵項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人產(chǎn)生了困惑。

二、系統(tǒng)訴求：?
??? 以上地鐵運(yùn)營(yíng)的眾多困惑，使得項(xiàng)目組工程師迫切開始尋找：一種能夠保證7*24小時(shí)不間斷工作,機(jī)器無風(fēng)扇" title="無風(fēng)扇">無風(fēng)扇散熱，又兼具工業(yè)級(jí)別計(jì)算機(jī)功能的地鐵測(cè)控行業(yè)專用機(jī)" title="專用機(jī)">專用機(jī)。?
??? 而ARBOR公司研制開發(fā)的 ARPEX-1600系列免風(fēng)扇工業(yè)計(jì)算機(jī)正是順應(yīng)了地鐵項(xiàng)目的特殊需求，經(jīng)過了嚴(yán)苛的設(shè)計(jì)。它的內(nèi)部擁有具備強(qiáng)大計(jì)算性能的處理器以及豐富的外圍接口。開放式的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與工業(yè)級(jí)的驗(yàn)證設(shè)計(jì)滿足了地鐵運(yùn)營(yíng)復(fù)雜環(huán)境的應(yīng)用需求。性能強(qiáng)勁、堅(jiān)固、耐用和穩(wěn)定緊湊的性能極大地提升了該機(jī)器在地鐵項(xiàng)目運(yùn)用中的方便性和舒適度。經(jīng)過地鐵項(xiàng)目組的嚴(yán)格測(cè)試和實(shí)際運(yùn)行，無故障運(yùn)行時(shí)間高達(dá)5萬小時(shí)。該系列專用機(jī)支持WINDOWS及LINUX多操作系統(tǒng)平臺(tái)并一舉通過了CE、FCC、UL等多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證。

三、解決方案?
????Arpex-1600產(chǎn)品規(guī)格特點(diǎn)：
???????? ?AMD LX900 600MHz 32BIT X86 CPU 核心
???????? ?最高支持到 1920 x 1440 x 32BPP 85Hz 模擬 VGA 輸出
???????? ?內(nèi)置數(shù)字 LCD 模塊
??????? ??帶隔離串行端口" title="串行端口">串行端口 (RS-232)
??????? ??內(nèi)置豐富的 OPC 驅(qū)動(dòng) (僅限 WINCE)
???????? ?無風(fēng)扇的冷卻系統(tǒng)
???????? ?超薄和緊湊機(jī)身設(shè)計(jì)
??????? ??存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可永久保存于備份內(nèi)存
???????? ?方便的 RTC 電池

???????? 系統(tǒng)構(gòu)成如下：
???????? 專用主機(jī)型號(hào): Arpex-1600；
???????? 操作系統(tǒng): WINXPE；
???????? CPU處理器: AMD LX900；
???????? 系統(tǒng)內(nèi)存: 512MB；
???????? 存儲(chǔ)介質(zhì): 4GB CF卡

???????? 應(yīng)用案例框圖

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