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酷馬變頻器在車床主軸控制系統(tǒng)中應用
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摘要: 數(shù)控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比,是衡量一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機床的主要品種之一,它在數(shù)控機床中占有非常重要的位置,幾十年來一直受到世界各國的普遍重視,并得到了迅速的發(fā)展。
Abstract:
Key words :

數(shù)控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比,是衡量一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機床的主要品種之一,它在數(shù)控機床中占有非常重要的位置,幾十年來一直受到世界各國的普遍重視,并得到了迅速的發(fā)展。
主軸是車床構成中一個重要的部分,對于提高加工效率,擴大加工材料范圍,提升加工質(zhì)量有著重要的作用。經(jīng)濟型數(shù)控車床大多數(shù)是不能自動變速的,需要變速時,只能把機床停止,然后手動變速。而全功能數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)大多采用無級變速。目前,無級變速系統(tǒng)主要有變頻主軸系統(tǒng)和伺服主軸系統(tǒng)兩種,一般采用直流或交流主軸電機。通過帶傳動帶動主軸旋轉,或通過帶傳動和主軸箱內(nèi)的減速齒輪(以獲得更大的轉矩)帶動主軸旋轉。由于主軸電機調(diào)速范圍廣,又可無級調(diào)速,使主軸箱的結構大為簡化。由于變頻器的高性價比,所以變頻器在車床上使用非常普遍??狁RQ9000系列變頻器以其獨特的性能和優(yōu)越的性價比,在數(shù)控機床的應用方面迅速崛起,已經(jīng)成為目前市場上一支強大的生力軍。
 
一、酷馬Q9000系列變頻器性能簡介:
Q9000系列變頻器能滿足數(shù)控機床對主傳動系統(tǒng)無級變速的需求,控制方式為電流矢量控制,特別是在低速轉矩上滿足機床主軸的需求,0HZ時起動轉矩能夠達到150%以上;載波頻率范圍0-15kHz,噪音?。惶峁藴实?-10V模擬量接口,能夠與大多數(shù)數(shù)控系統(tǒng)接口兼容,通用性強;過負載能力強,200%以上額定輸出電流超過一分鐘;提供多功能的輸出端子信號,例如零速信號,運轉中信號,計時功能,過力拒撿出,故障指示,滿足系統(tǒng)對于主軸速度狀態(tài)的監(jiān)控;自動轉矩補償,滿足機床主軸在低速情況下的加工需求;時時了解機床主軸實際的運行狀況;變頻器能自動設定電機銘牌值范圍的電機參數(shù),從變頻器專用電機到通用電機都可以進行矢量控制運行,電機可最大限度地發(fā)揮作用,保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性。
  
二、車床主軸控制系統(tǒng)
車床主軸控制系統(tǒng)原理:
選配電機為3.7KW/50Hz/380V,選用變頻器型號為Q9000-C-0344,制動電阻300W/120ohm。
變頻器FIV/0V端子給數(shù)控系統(tǒng)提供速度模擬量,F(xiàn)IV接數(shù)控系統(tǒng)模擬量接口正信號,0V接負信號,信號為0-10V模擬電壓信號,控制主軸轉速。FWD/REV/CM為變頻器的正轉/反轉信號端子,通常由數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出正轉信號FWD或者反轉REV來驅(qū)動中間繼電器,中間繼電器的常開接點接入變頻器FWD/GND或者REV/GND,從而控制車床主軸的正反轉。
控制系統(tǒng)參數(shù)調(diào)試:
在參數(shù)調(diào)整過程中,應當注意:21-01參數(shù),選擇主頻率指令,設置為模擬信號0-10V輸入(1);21-02參數(shù),運行指令選擇,設置為控制回路端子(1);51-04,最高輸出頻率選擇,對應于模擬信號10V輸入時變頻器的輸出頻率,由于在0-3000rpm范圍內(nèi)調(diào)速,考慮機械減速比,該此參數(shù)可設置為107HZ;36-01按照電機銘牌設置載波頻率;31-01和31-02為加速時間1和減速時間1,根據(jù)客戶的要求,31-01=5S,31-02=5S;11-02為控制方式的選擇,選擇矢量控制,11-02=2。
特別需要注意的是,由于矢量控制需要提供電機參數(shù)(阻抗),所以根據(jù)電機的銘牌給變頻器提供電機的詳細參數(shù)(額定電壓/額定電流/額定頻率/額定轉速/電機極數(shù)等),通過操作器上的運行鍵,變頻器會自動運行。自動運行過程中,除了計算出電機參數(shù)以外,還能夠檢測出空載電流,這幾個參數(shù)可使矢量控制表現(xiàn)出較高的性能,讓電機發(fā)揮出最大的潛力, 在進行參數(shù)自學習時,務必要在空載(電機軸上不接負載)的時候進行。只有在空載的時候才能保證自學習出來的電機參數(shù)的準確性,自學習過程會持續(xù)十幾秒鐘的時間。
測試與運行:
在恒轉矩輸出的頻率段(0-50Hz),矢量控制的空載電流幾乎只有VF控制的一半,負載時電流也比VF小一些;而且負載切削時,VF控制在初期有很明顯的速度下降,而且空載速度和負載速度有比較大的差值。而相對于矢量控制,主軸轉速初期雖然也會有下降,但是下降值較小,并且速度會很快回升,最終空載速度和負載速度相差不是很明顯。經(jīng)過上面的調(diào)試,與VF控制比較,性能有了很大的改善,無論從空載電流,低速力矩,還是速度的變化,效果都是非常明顯的,完全能夠滿足數(shù)控機床的需求。投入運行后,使用效果令人滿意,說明酷馬Q9000系列變頻器在車床主軸控制系統(tǒng)中的應用是成功的。

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