航空航天最新文章 零壹空間完成近3億元B輪融資 中金佳泰基金領(lǐng)投 8月12日消息，零壹科技完成了近3億元B輪融資，至今已經(jīng)完成累計(jì)完成四輪融資，融資總額近8億元。 發(fā)表于：2018/8/14 俄羅斯航空事業(yè)的奠基人——茹科夫斯基 茹科夫斯基創(chuàng)立了飛行器升力定理。 發(fā)表于：2018/8/14 “帕克”太陽(yáng)探測(cè)器今日升空 開(kāi)啟史上最“熱”太空任務(wù) 北京時(shí)間12日15時(shí)31分，“德?tīng)査?”重型運(yùn)載火箭從美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地騰空而起，搭載著小汽車(chē)大小、重約635千克的探測(cè)器直入云霄。 發(fā)表于：2018/8/14 印度宇航局：未來(lái)計(jì)劃每月完成兩次發(fā)射任務(wù) 印度一位高級(jí)官員周日時(shí)宣稱(chēng)，印度準(zhǔn)備每個(gè)月進(jìn)行兩次太空發(fā)射任務(wù)，預(yù)計(jì)在未來(lái)的16個(gè)月里進(jìn)行31次發(fā)射。 發(fā)表于：2018/8/14 美國(guó)對(duì)偷駕飛機(jī)墜毀事件展開(kāi)調(diào)查 美國(guó)阿拉斯加航空公司證實(shí)，美國(guó)聯(lián)邦航空局、聯(lián)邦調(diào)查局和國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)等多個(gè)機(jī)構(gòu)正在聯(lián)合調(diào)查10日晚發(fā)生的航空公司員工偷駕飛機(jī)并致飛機(jī)墜毀事件。 發(fā)表于：2018/8/14 基于VxWorks的1553B總線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 在介紹1553B數(shù)據(jù)總線和VxWorks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，分別從軟件和硬件兩方面論述了在VxWorks下建立1553B總線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。通過(guò)測(cè)試驗(yàn)證了系統(tǒng)的正確性和有效性。 發(fā)表于：2018/8/13 低軌衛(wèi)星系統(tǒng)數(shù)字上變頻器的多級(jí)內(nèi)插設(shè)計(jì) 在研究了低軌衛(wèi)星DS-CDMA系統(tǒng)數(shù)字上變頻器的內(nèi)插技術(shù)之后，提出了以成型濾波器、半帶濾波器和CIC濾波器等多級(jí)內(nèi)插級(jí)聯(lián)的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)抽樣率的變換。在具體實(shí)現(xiàn)上采用了基于多相結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的成型濾波器、高效的半帶濾波器和改進(jìn)的多級(jí)CIC濾波器，節(jié)省了系統(tǒng)的硬件資源，提高了系統(tǒng)的性能。 發(fā)表于：2018/8/13 SpaceX將利用自己的可回收火箭為美國(guó)軍方的五顆GPS定位衛(wèi)星送入軌道 根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)軍方為了維持兩家衛(wèi)星發(fā)射供應(yīng)商的格局，將一筆 6.4 億美元的合同拆分成了兩份，分別是 美國(guó)太空探索技術(shù)公司 （SpaceX） 和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟。 發(fā)表于：2018/8/8 波音737 MAX 7成功完成首飛測(cè)試，將于2019年獲取認(rèn)證并交付航空公司 波音737中最新的一款飛機(jī)：波音737 MAX 7目前成功完成首飛測(cè)試，按照波音提供的日程表，這架搭載最新科技的飛機(jī)將于2019年獲取認(rèn)證，同時(shí)交付給航空公司。 發(fā)表于：2018/8/8 廈門(mén)市水上救援隊(duì)成立無(wú)人機(jī)組，可以用無(wú)人機(jī)實(shí)施空投救援 為提高救援效率，今年廈門(mén)市110水上救援志愿服務(wù)隊(duì)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了無(wú)人機(jī)組。 發(fā)表于：2018/8/8 中國(guó)進(jìn)入“超級(jí)航空2018”，將在2040年左右突破核動(dòng)力空間穿梭機(jī) 中國(guó)航天科工集團(tuán)第六研究院正在與中國(guó)有關(guān)核電研究設(shè)計(jì)單位合作開(kāi)展空間核電解決方案的示范和關(guān)鍵技術(shù)研究。該院院長(zhǎng)表示，隨著中國(guó)進(jìn)入“超級(jí)航空2018”，未來(lái)數(shù)十年在這一領(lǐng)域有望迎來(lái)重大突破。 發(fā)表于：2018/8/8 嫦娥四號(hào)在月球背面軟著陸，探測(cè)宇宙“黑暗時(shí)代” 全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航天科技集團(tuán)五院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)五院）黨委書(shū)記趙小津日前透露，我國(guó)計(jì)劃今年實(shí)施嫦娥四號(hào)探月任務(wù)，探測(cè)器將實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次在月球背面軟著陸，開(kāi)展原位和巡視探測(cè)。 發(fā)表于：2018/8/8 我國(guó)正在研制可滿足太空旅游能把航天器送入軌道的“空天飛機(jī)” 據(jù)媒體報(bào)道，從中國(guó)航天科工集團(tuán)三院獲悉，目前我國(guó)正在研制新一代天地往返飛行器，該飛行器是一種可執(zhí)行航天發(fā)射任務(wù)并多次重復(fù)使用的“空天飛機(jī)”，項(xiàng)目名為“騰云工程”。 發(fā)表于：2018/8/8 基于軟硬件協(xié)同的AFDX協(xié)議片上系統(tǒng)設(shè)計(jì) 在描述片上系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了硬件功能、軟件功能及軟硬件之間的接口，重點(diǎn)論述了基于同步調(diào)度或異步調(diào)度的調(diào)度器設(shè)計(jì)方案、基于Mealy有限狀態(tài)機(jī)的虛擬鏈傳輸控制等關(guān)鍵技術(shù)。在EP1S40芯片上經(jīng)過(guò)驗(yàn)證可滿足航空電子全雙工交換式以太網(wǎng)(AFDX)協(xié)議處理芯片的設(shè)計(jì)要求。 發(fā)表于：2018/8/8 無(wú)人機(jī)衰落信道擴(kuò)頻通信性能研究 無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用吸引了越來(lái)越多的關(guān)注，組成無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分是無(wú)人機(jī)和地面控制站的通信系統(tǒng)。重點(diǎn)關(guān)注中程無(wú)人機(jī)的通信鏈路，闡述和解決了擴(kuò)頻技術(shù)在無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng)中的應(yīng)用，分析中程無(wú)人機(jī)信道的衰落模型，理論推導(dǎo)了擴(kuò)頻通信在該無(wú)人機(jī)信道中誤碼概率的上邊界函數(shù)，建立了衰落信道的QPSK直接擴(kuò)頻系統(tǒng)的Monte Carlo仿真模型，得到的該信道下擴(kuò)頻通信的誤碼率仿真結(jié)果與理論值相吻合，對(duì)于設(shè)計(jì)中程無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，改善無(wú)人機(jī)通信數(shù)據(jù)鏈有效性和可靠性具有重要意義。 發(fā)表于：2018/8/7 ?…138139140141142143144145146147…?
