航空航天最新文章 一種面向故障隔離的測試向量優(yōu)化方法 為提高基于測試性模型的故障診斷效率、縮短故障隔離時間，提出了一種測試向量的優(yōu)化方法。針對D矩陣中的每個故障模式的準確檢測與隔離需求，給出了其測試向量優(yōu)化的詳細計算步驟，得到綜合考慮測試數量最少和計算測試向量時間最短的測試向量。仿真數據和實例數據的實驗結果表明，該方法具備計算速度快、優(yōu)化效果好的特點，適用于大規(guī)模D矩陣場合，可有效支撐復雜系統(tǒng)的故障診斷與隔離設計。 發(fā)表于：9/30/2018 新加坡航空引入最新空客A350執(zhí)飛世上最長航線 新加坡航空即將執(zhí)飛世上最長的商業(yè)航線：從新加坡直達紐約近19個小時的航線，這條航線將于10月11日起開始搭載乘客。 發(fā)表于：9/30/2018 阿麗亞娜-5第100次發(fā)射將兩顆通訊衛(wèi)星送入預定軌道 歐洲使用第100枚阿麗亞娜-5運載火箭（Ariane 5）發(fā)射2顆通信衛(wèi)星，這也是 Arianespace三大家族第300次成功發(fā)射。 發(fā)表于：9/30/2018 “隼鳥2號”探測器成功在小行星表面部署兩枚著陸器 “隼鳥2號”經過三年半的飛行，于今年六月抵達“龍宮”小行星。 發(fā)表于：9/30/2018 機遇號火星車依然保持安靜 軌道偵查器已經找到了它 我們可能再也無法聽到機遇號火星探測器的任何聲音，但幸運的是我們知道它在哪里并且現在仍然可以看到它。 發(fā)表于：9/30/2018 歷時一個半月！AC311A完成高原試飛任務 9月20日，AC311A順利返回呂蒙機場，標志著AC311A歷時一個半月的高原試飛任務圓滿完成。 發(fā)表于：9/30/2018 俄羅斯恢復全球太空監(jiān)測網絡 俄羅斯科學院克爾德什應用數學研究所建立了一個分布在全球的望遠鏡網絡，以監(jiān)控外層空間。 發(fā)表于：9/30/2018 我國載人航天工程應用成果情況介紹會在京舉行 9月26日，載人航天工程應用成果情況介紹會在京召開。 發(fā)表于：9/30/2018 藍箭航天80噸液氧甲烷發(fā)動機短噴管狀態(tài)推力室熱試車成功 9月27日，藍箭航天自主研發(fā)的80噸液氧甲烷發(fā)動機“天鵲” (TQ-12)短噴管狀態(tài)推力室點火試車成功。 發(fā)表于：9/30/2018 波音公司贏得美空軍T-X高教機合同 波音公司與其合作伙伴薩博公司剛剛贏得了美國空軍期待已久的T-X噴氣式教練機合同。 發(fā)表于：9/30/2018 我國成功發(fā)射微厘空間一號S1衛(wèi)星！ 2018年9月29日12時13分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用快舟一號甲固體運載火箭，成功將微厘空間一號S1衛(wèi)星送入預定軌道。 發(fā)表于：9/30/2018 沈航研發(fā)SYJ系列警務無人機，開啟立體化防控新時代 無人機早已不是新鮮玩意兒，中國警用航空20多年的歷史中，警用無人飛行器（以下簡稱警用無人機）的貢獻不容小覷，在多次重大事件中皆能看到它們的身影。在沈陽航空航天大學（以下簡稱沈航）與沈陽市公安局戰(zhàn)略合作協議簽約儀式上，沈航自主研發(fā)的SYJ系列警務無人機正式亮相。 發(fā)表于：9/26/2018 超音速飛機已成為人類進步的關鍵驅動力，那么噪音標準又該如何定？ 據相關文件和知情人士稱，為開啟超音速噴氣客機這一新興行業(yè)的發(fā)展，美國積極主張制定新的超音速飛機全球噪音標準，然而此舉遭到了歐洲國家的抵制——歐洲國家希望能對該類噪音實行更加嚴格的管控。 發(fā)表于：9/26/2018 探討無人機空投系統(tǒng)的方法、挑戰(zhàn)和解決方案 9月5日報道，AirDropBox（ADB）公司近日表示，將參加本月舉行的英國皇家航空學會(RAeS)UAS“超視距作戰(zhàn)”(BVLOS)會議，并發(fā)布關于BVLOS無人機運輸的主題報告：方法、挑戰(zhàn)和解決方案。 發(fā)表于：9/26/2018 利用無人機檢測橋梁裂縫病害，提高測量的效率和精度 中鐵大橋科學研究院高級工程師王翔介紹，這一新型無人機B-001是該院花2年時間研發(fā)的，今年7月研發(fā)成功，翼展有1.3米，最大抗風能力為六級。無人機上搭載了4000萬像素高清攝像機，能到達一些人難以到達的位置，比如建在條件惡劣的峽谷上的山區(qū)橋梁。最重要的是可以實現向上無死角拍攝，改變了普通無人機只能向下拍攝的弊端，可幫助檢測橋梁鋼梁下部病害等情況。 發(fā)表于：9/26/2018 ?…138139140141142143144145146147…?
