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智慧城市中信息安全的分析以及應(yīng)對(duì)措施[其他][信息安全]

我國(guó)的“智慧城市”建設(shè)進(jìn)入高峰期，信息安全問(wèn)題不能忽略。本文根據(jù)智慧城市信息系統(tǒng)的特點(diǎn)以及安全需求，在智慧城市基礎(chǔ)平臺(tái)的架構(gòu)基礎(chǔ)上針對(duì)智慧城市的信息安全問(wèn)題進(jìn)行研究，提出智慧城市同步實(shí)施信息安全保障體系的若干措施

發(fā)表于：9/21/2015

3D IC-TSV技術(shù)與可靠性研究[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

對(duì)三維（3 Dimension，3D）堆疊集成電路的硅通孔(Through Silicon Via，TSV)互連技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，闡述了TSV的關(guān)鍵技術(shù)與工藝，比如對(duì)準(zhǔn)、鍵合、晶圓減薄、通孔刻蝕、銅大馬士革工藝等。著重對(duì)TSV可靠性分析的重要性、研究現(xiàn)狀和熱應(yīng)力分析方面進(jìn)行了介紹。以傳熱分析為例，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單TSV模型的熱仿真分析和理論計(jì)算。最后介紹了TSV技術(shù)市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)和未來(lái)展望。

發(fā)表于：9/21/2015

基于430單片機(jī)的簡(jiǎn)易頻率計(jì)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

為精確測(cè)量信號(hào)的頻率、周期等電參數(shù)，設(shè)計(jì)了一種以MSP430F149單片機(jī)為控制核心，外接1602顯示屏的簡(jiǎn)易頻率計(jì)，可以用于測(cè)量信號(hào)的頻率、周期以及方波的占空比和脈寬時(shí)間。該頻率計(jì)利用單片機(jī)的定時(shí)器A捕捉相鄰上升、下降沿。通過(guò)處理對(duì)應(yīng)時(shí)刻的TAR值，計(jì)算得出頻率、周期等電參量，并在1602上顯示。經(jīng)過(guò)測(cè)試，該系統(tǒng)簡(jiǎn)潔方便、功能多樣，頻率測(cè)量誤差低于0.1%，達(dá)到設(shè)計(jì)的指標(biāo)，信號(hào)頻率的測(cè)量范圍為1 Hz~1 MHz，可用于測(cè)量小信號(hào)，能夠滿足實(shí)際要求，可投入實(shí)際測(cè)量中使用。

發(fā)表于：9/20/2015

一種基于時(shí)間序列分層匹配的騎線車(chē)輛檢測(cè)方法[嵌入式技術(shù)][智能交通]

環(huán)形線圈檢測(cè)器是目前使用最廣泛的一種車(chē)輛檢測(cè)器，但其在對(duì)騎線車(chē)輛的檢測(cè)方面存在誤判的可能性，這種誤判影響車(chē)輛檢測(cè)的準(zhǔn)確性。本文通過(guò)分析環(huán)形線圈檢測(cè)原理，進(jìn)而通過(guò)對(duì)車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提出了一種基于時(shí)間序列分層匹配的騎線車(chē)輛檢測(cè)方法。該方法能夠有效判別出騎線車(chē)輛，并具有較好的匹配效率。

發(fā)表于：9/20/2015

基于單片機(jī)的定時(shí)插座設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

日常生活中，電動(dòng)玩具、電動(dòng)車(chē)、手機(jī)電池等電子產(chǎn)品的充電電池壽命都是有限的，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易損壞電池，而且長(zhǎng)時(shí)間充電浪費(fèi)電力。而有些功能單一的電器又沒(méi)有定時(shí)開(kāi)關(guān)功能。利用定時(shí)插座充電可以節(jié)約電力，也可以防止由于充電過(guò)久而影響電池壽命；使用定時(shí)插座控制功能單一的電器，可以為其提供定時(shí)功能，更大程度地滿足人們生活需要。設(shè)計(jì)了一個(gè)以STC89C52單片機(jī)為控制核心的定時(shí)開(kāi)關(guān)插座，可以控制220 V/10 A的插座，在24 h內(nèi)可預(yù)先設(shè)定定時(shí)范圍，同時(shí)還能通過(guò)紅外遙控遠(yuǎn)距離控制插座的開(kāi)關(guān)。

發(fā)表于：9/20/2015

卡爾曼濾波在核脈沖全譜數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

針對(duì)核脈沖全譜數(shù)據(jù)采集技術(shù)中采用的深度加權(quán)濾波法在數(shù)據(jù)量少時(shí)平滑效果差、滯后大的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)了卡爾曼濾波算法替代傳統(tǒng)濾波算法進(jìn)行解譜的方案。濾波算法首先根據(jù)信號(hào)與噪聲的狀態(tài)空間模型，建立狀態(tài)方程和測(cè)量方程，然后根據(jù)廣義卡爾曼濾波對(duì)測(cè)量方程進(jìn)行更新，最后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)刻度井測(cè)量數(shù)據(jù)確定測(cè)量矩陣，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波。實(shí)測(cè)結(jié)果表明，該濾波算法相對(duì)于傳統(tǒng)濾波算法，能夠消除譜圖的統(tǒng)計(jì)漲落，提高光滑度，遏制滯后，并保證濾波后曲線不失真。

發(fā)表于：9/20/2015

TE Connectivity zQSFP+系列提供從10 Gbps到28 Gbps的簡(jiǎn)便升級(jí)路徑[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

中國(guó)上海 - 2015年9月17日 - 全球連接領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者TE Connectivity (TE) 今天宣布拓展其zQSFP+ (z-Quad Small Form-factor Pluggable Plus) 產(chǎn)品系列，提供高達(dá)28 Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率，以滿足客戶對(duì)于高速產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需求。TE Connectivity的zQSFP+連接器產(chǎn)品的數(shù)據(jù)吞吐量將是傳統(tǒng)QSFP解決方案的2.5倍，成為目前市場(chǎng)上規(guī)模最大、種類最齊全的zQSFP+產(chǎn)品組合。

發(fā)表于：9/20/2015

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出NXP JN5168+LPC3240智能網(wǎng)關(guān) 解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][物聯(lián)網(wǎng)]

2015年9月17日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出NXP JN5168+LPC3240智能網(wǎng)關(guān)解決方案。

發(fā)表于：9/20/2015

山區(qū)分布式電源最優(yōu)接入容量及位置研究[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

分布式電源接入位置與容量的不同會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生不同影響，如何確定最優(yōu)的接入位置及容量是保證分布式電源接入系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行的關(guān)鍵因素。以系統(tǒng)網(wǎng)損最小為目標(biāo)，考慮到分布式電源接入對(duì)系統(tǒng)潮流分布的影響，建立了福建省山區(qū)配電網(wǎng)網(wǎng)損目標(biāo)函數(shù)模型，模型中以系統(tǒng)功率及電壓為約束條件，提出利用螢火蟲(chóng)優(yōu)化算法對(duì)分布式電源最優(yōu)接入位置及容量進(jìn)行尋優(yōu)。該算法操作簡(jiǎn)單，具有很好的全局尋優(yōu)能力。通過(guò)算例分析，驗(yàn)證了該算法在求解中的有效性。

發(fā)表于：9/18/2015

山區(qū)季節(jié)性負(fù)荷用戶接入新體系研究[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

遵循“安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理”的原則，建立福建山區(qū)用戶接入的一般體系。通過(guò)分析福建山區(qū)中低壓配電網(wǎng)特點(diǎn)和福建山區(qū)負(fù)荷特性，結(jié)合用戶接入的一般體系，運(yùn)用負(fù)荷距理論，提出適用于福建山區(qū)季節(jié)性負(fù)荷的用戶接入體系，以緩解季節(jié)性負(fù)荷用戶帶來(lái)的“低電壓”問(wèn)題。

發(fā)表于：9/18/2015

如何去掉protel原理圖的背景色并導(dǎo)入word中[EDA與制造][其他]

在原理圖界面點(diǎn)擊Tools(工具) --- Preferences(優(yōu)選項(xiàng))... --- 選擇Graphical Editing (圖形編輯)--- 把Add Template to pboard (添加模板到剪貼板)前面的勾去掉。在復(fù)制時(shí)，就是只復(fù)制原理圖，而沒(méi)有帶上背景顏色和圖框。

發(fā)表于：9/18/2015

PROTEL99SE軟件多電路板塊的設(shè)計(jì)思路及方法[EDA與制造][其他]

PROTEL99SE軟件是常用于PCB設(shè)計(jì)和PCB抄板過(guò)程的電路設(shè)計(jì)軟件，利用該軟件進(jìn)行PCB設(shè)計(jì)時(shí)，如果有多個(gè)相同的電路塊，可以利用幾種方便的方法進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)，下面提供兩個(gè)可供參考借鑒的方法。

發(fā)表于：9/18/2015

應(yīng)用Protel99se設(shè)計(jì)電子時(shí)鐘印制板電路[EDA與制造][其他]

針對(duì)現(xiàn)代電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，線路板的功能對(duì)于整個(gè)電子產(chǎn)品性能的影響越來(lái)越明顯。所以設(shè)計(jì)一個(gè)符合工藝要求，滿足產(chǎn)品正常工作性能的線路板非常重要。本文結(jié)合作者多年從事電子專業(yè)課程教學(xué)與研究工作的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合單片機(jī)開(kāi)發(fā)以及線路板設(shè)計(jì)，將具體闡述應(yīng)用Protel99se軟件開(kāi)發(fā)單片機(jī)典型產(chǎn)品電子時(shí)鐘線路板的設(shè)計(jì)重要步驟以及注意事項(xiàng)。

發(fā)表于：9/18/2015

Protel 99SE在電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[EDA與制造][其他]

隨著電子工業(yè)日新月異的發(fā)展，大規(guī)模集成電路的應(yīng)用已越來(lái)越普遍。電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化EDA(Eleetronic Design Automation)已成為不可逆轉(zhuǎn)的潮流。Protel就是一套建立在PC環(huán)境下的EDA開(kāi)發(fā)工具。自1991年以來(lái)Protel已經(jīng)成為廣大電路設(shè)計(jì)人員的首選設(shè)計(jì)軟件。

發(fā)表于：9/18/2015

Cypress面向大屏HMI系統(tǒng)推出新型TrueTouch電容式觸摸感應(yīng)解決方案，為車(chē)載觸摸屏性能樹(shù)立新標(biāo)桿[顯示光電][消費(fèi)電子]

2015年9月16日，美國(guó)加利福尼亞州，圣何塞 – 賽普拉斯半導(dǎo)體公司（納斯達(dá)克交易代碼：CY）今日推出全新車(chē)載電容式觸屏控制器系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品能夠支持最大15英寸的觸摸屏在惡劣的汽車(chē)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的性能。全新Automotive TrueTouch® CYAT8168X控制器使用賽普拉斯專有的AutoArmor?技術(shù)，為器件免受汽車(chē)、巴士和卡車(chē)所釋放出的強(qiáng)電磁干擾（EMI）提供強(qiáng)大保護(hù)。即使在觸摸屏上有水滴、冷凝或汗水的情況下，控制器也能夠保證完美的用戶體驗(yàn)。此外，該控制器具有業(yè)界領(lǐng)先的戴手套手指追蹤能力，因而駕駛者無(wú)需去除手套即可操作觸摸屏。

發(fā)表于：9/18/2015