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金鹵燈電子鎮(zhèn)流器Buck電路的優(yōu)化設(shè)計 [電源技術(shù)][其他]

金鹵燈(MHL)作為一種綠色照明光源在室內(nèi)外照明領(lǐng)域中逐漸得到了廣泛的應(yīng)用，然而，在使用這種綠色照明光源時，與之配套的金鹵燈電子鎮(zhèn)流器則是實現(xiàn)綠色金鹵燈照明的關(guān)鍵所在。Buck電路是金鹵燈電子鎮(zhèn)流器的重要組成部分，主要用于在金鹵燈穩(wěn)態(tài)工作時的恒功率供電。因此，Buck電路的設(shè)計對整個電子鎮(zhèn)流器的性能有非常重要的影響。

發(fā)表于：4/18/2012

驅(qū)動LED的CFL鎮(zhèn)流器IC [電源技術(shù)][其他]

設(shè)計者用CFL（緊湊式熒光燈）中的鎮(zhèn)流器IC（如國際整流器公司的IR53HD420）來加熱燈絲、點亮燈泡，為電燈提供電流（參考文獻1）。制造商大量生產(chǎn)這些IC，它們的價格大約為2美元。本設(shè)計實例是如何用CFL鎮(zhèn)流器IC驅(qū)動LED，而不是驅(qū)動CFL。鎮(zhèn)流器IC基本上就是一個用于脫機運行的自振半橋。它通常工作在320VDC，其功率大致相當于 230VAC主整流器或一個120V的倍壓器。IC產(chǎn)生一個振幅為320Vp-p的方波電壓，頻率為數(shù)十千赫茲。

發(fā)表于：4/18/2012

電源設(shè)計小貼士 43：分立器件——一款可替代集成 MOSFET 驅(qū)動器的卓越解決方案[電源技術(shù)][其他]

在電源設(shè)計小貼士#42中，我們討論了MOSFET柵極驅(qū)動電路中使用的發(fā)射器跟蹤器，并且了解到利用小型SOT-23晶體管便可以實現(xiàn)2A范圍的驅(qū)動電流。在本設(shè)計小貼士中，我們來了解一下自驅(qū)動同整流器并探討何時需要分立驅(qū)動器來保護同步整流器柵極免受過高電壓帶來的損壞。理想情況下，您可以利用電源變壓器直接驅(qū)動同步整流器，但是由于寬泛的輸入電壓變量，變壓器電壓會變得很高以至于可能會損壞同步整流器。

發(fā)表于：4/18/2012

當今汽車中的供電連接[模擬設(shè)計][其他]

多媒體和電信息通信中存在不同電壓的需求。因此，對最新型的汽車應(yīng)用，能產(chǎn)生其它電壓的定制IC應(yīng)運而生。改進的定制產(chǎn)品為汽車中的日益增加的連接性創(chuàng)造了條件，有助于生產(chǎn)廠家個性化它們的汽車產(chǎn)品。功能豐富的電源IC能簡化最終產(chǎn)品的設(shè)計，提高汽車在惡劣環(huán)境中生存的耐用性。

發(fā)表于：4/18/2012

利用電荷泵為高速CAN收發(fā)器供電[電源技術(shù)][其他]

在過去的數(shù)十年中，從汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢看，汽車制造對于舒適度、效率、環(huán)境友好性的要求不斷提升，對于性能和汽車安全性的期望值也不斷提高。在這一趨勢的帶動下，汽車中的電子子系統(tǒng)以及連接這些子系統(tǒng)的配線的數(shù)量大幅增加。線纜的增多導(dǎo)致汽車重量增加，當然也增加了成本。不過，在八十年代初期，Bosch公司推出了CAN總線網(wǎng)絡(luò)，這種總線網(wǎng)絡(luò)有效降低了線路連接的復(fù)雜度，減輕了線纜重量并節(jié)省了成本，因而被廣泛用于汽車工業(yè)。

發(fā)表于：4/18/2012

電子管柵壓的供電方式和特點[電源技術(shù)][其他]

在電子管放大電路中，由于電子管的放大作用，很小的柵偏壓變動就會造成屏流較大的變化，因此柵偏壓不穩(wěn)會造成電子管工作點的漂移。另外，柵偏壓是與輸入信號串聯(lián)加在柵極與陰極之間的，柵壓供給電路的噪聲雜波，同樣也會在放大信號時被放大，造成信噪比下降，由此可以看出對柵壓供電電路的要求比屏壓要求更高。現(xiàn)介紹幾種常用的柵壓供電方式及特點。

發(fā)表于：4/18/2012

激光紅外在風光供電監(jiān)控攝像機中的應(yīng)用[電源技術(shù)][其他]

由于單純的太陽能供電或風能供電受環(huán)境的影響大，保證率很低，這幾年逐步發(fā)展了風光互補發(fā)電系統(tǒng)，其供電保證率顯著提高，在某些地區(qū)適合大面積推廣應(yīng)用，加上其不再污染環(huán)境，綜合成本低等將是今后能源的第一選擇。

發(fā)表于：4/18/2012

Strix首推礦井采面無線環(huán)網(wǎng)通信系統(tǒng)[圖][模擬設(shè)計][其他]

Strix,環(huán)網(wǎng),采面,Strix首推礦井采面無線環(huán)網(wǎng)通信系統(tǒng)[圖],傳統(tǒng)的井下通信系統(tǒng)采用有線的方式，只鋪設(shè)到主巷道，采掘面沒有很好的通信解決方案。

發(fā)表于：4/18/2012

HDLC的FPGA實現(xiàn)方法[可編程邏輯][其他]

從HDLC的基本定義出發(fā)，通過對FPGA設(shè)計輸入的模塊化描述，介紹一種能夠在可編程邏輯芯片中實現(xiàn)HDLC功能的方法。

發(fā)表于：4/18/2012

FPGA技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用[可編程邏輯][其他]

FPGA技術(shù)帶來了汽車電子測試技術(shù)的創(chuàng)新，憑借開發(fā)基于FPGA硬件的單個系統(tǒng)可以解決不同的汽車設(shè)計和測試應(yīng)用，而無需多個定制的測試設(shè)備。基于LabVIEW的圖形化FPGA編程則進一步縮短了開發(fā)時間。NI CompactRIO和基于PXI的可重復(fù)配置I/O模塊都是基于FPGA的硬件平臺，用戶不僅可以開發(fā)適用于涉及汽車總線、不同信號類型的車載測試應(yīng)用，還可用于汽車ECU設(shè)計流程中的快速原型驗證和硬件在環(huán)仿真測試。

發(fā)表于：4/18/2012

遠程測控中嵌入式Web服務(wù)器的FPGA實現(xiàn)[可編程邏輯][其他]

本文將嵌入式系統(tǒng)與Internet技術(shù)相結(jié)合，在FPGA上開發(fā)了一個嵌入式WEB服務(wù)器，并與電網(wǎng)參數(shù)測量儀器相結(jié)合，構(gòu)成遠程電網(wǎng)參數(shù)測量系統(tǒng)，為電網(wǎng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化管理提供了技術(shù)支持，具有很好的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：4/18/2012

采用多內(nèi)核無線虛擬系統(tǒng)原型的系統(tǒng)級調(diào)試[可編程邏輯][其他]

開發(fā)一個復(fù)雜的多內(nèi)核無線系統(tǒng)無疑是個艱巨的挑戰(zhàn)，特別是當內(nèi)核包含有高性能處理器和先進的數(shù)字信號處理器(DSP) 時更是如此。等待硬件原型實現(xiàn)是不能令人接受的：關(guān)鍵的軟硬件折衷應(yīng)該在芯片制造之前盡早地完成。在內(nèi)核芯片制造前傳統(tǒng)的驗證與調(diào)試方法依賴于指令集仿真器(ISS)模型。不幸的是，ISS模型速度太慢，并且時序精度無法達到與系統(tǒng)硬件部分的RTL模型交互所需的要求。

發(fā)表于：4/18/2012

邏輯分析儀SignalTaPⅡ在系統(tǒng)級調(diào)試中的應(yīng)用[可編程邏輯][其他]

邏輯分析儀SignalTaPⅡ在系統(tǒng)級調(diào)試中的應(yīng)用,摘要：嵌入式邏輯分析儀SignalTapII是QuartusII軟件中第二代系統(tǒng)級調(diào)試工具，它可以用來捕捉目標芯片內(nèi)部信號節(jié)點處的信息，而又不影響原硬件系統(tǒng)的正常工作。通過一個多波形信號發(fā)生器的設(shè)計實例，詳細闡述Signal

發(fā)表于：4/18/2012

DDOS硬件防火墻扭轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)的弱勢地位[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

長期以來，作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的使用方的網(wǎng)絡(luò)企業(yè)一直處于弱勢地位?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)常抱怨遇到這樣的情況

發(fā)表于：4/18/2012

網(wǎng)絡(luò)附加存儲技術(shù)與磁盤陣列柜的對比[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

隨著IT產(chǎn)品作為當前重要的信息工具大量的應(yīng)用在我們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ鳟斨泻?，?dǎo)致從個人到企業(yè)擁有電子數(shù)據(jù)成幾何級增長，數(shù)據(jù)量的膨脹增長直接刺激各種形態(tài)的存儲設(shè)備市場的蓬勃發(fā)展。

發(fā)表于：4/18/2012