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寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

6 月 26 日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今日?qǐng)?bào)道，全球最大電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長(zhǎng)使用壽命。由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國(guó)以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動(dòng)車銷量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。

無(wú)線充電器、有線充電器毫無(wú)可比性

如今在市場(chǎng)上，無(wú)線充電器的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。與傳統(tǒng)的有線充電器相比，難道它們就僅僅是線纜的區(qū)別嗎？下面我們以美國(guó)的一款無(wú)線充電器為例，看看它在應(yīng)用上與普通有線充電器有著哪些區(qū)別。

發(fā)表于：10/22/2015

MCU為兼顧省電及功能　休眠頻率應(yīng)更具彈性

對(duì)智能型感應(yīng)設(shè)備來(lái)說(shuō)，為因應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作需求，便須達(dá)到電源最佳化。其中，微控制器(MCU)的省電設(shè)計(jì)關(guān)鍵，在于了解應(yīng)用情境以設(shè)計(jì)休眠模式，關(guān)閉必要的周邊協(xié)同單元，同時(shí)強(qiáng)化不干擾微控制器的自主功能，才能兼顧省電及功能性。

發(fā)表于：10/22/2015

業(yè)界最低漂移的帶隙電壓基準(zhǔn) 具 1.5ppm/ºC 最大漂移和 0.5ppmP-P 噪聲

加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2015 年 10 月 19 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出超穩(wěn)定帶隙電壓基準(zhǔn)系列 LT6657，該系列器件具低于 1.5ppm/ºC 的溫度漂移。進(jìn)一步彰顯其開創(chuàng)性性能的是，LT6657 僅具 0.5ppmp-p 的低頻噪聲、不到 30ppm 的長(zhǎng)期漂移和 35ppm 熱遲滯。

發(fā)表于：10/21/2015

TI首款獨(dú)立型USB 2.0轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器驚艷亮相，可大幅提升汽車應(yīng)用中的信號(hào)完整性

2015年10月20日，北京訊日前，德州儀器（TI）宣布推出業(yè)界首款獨(dú)立型USB 2.0轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器。該產(chǎn)品配備了符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的高速的雙向TUSB211轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器，以達(dá)到提高汽車信息娛樂系統(tǒng)中的USB信號(hào)完整性的目的。

發(fā)表于：10/21/2015

意法半導(dǎo)體（ST）推出新款高溫硅功率開關(guān)，可大幅提升摩托車和工業(yè)應(yīng)用的可靠性

中國(guó)，2015年10月19日——意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）的新款高溫可控硅整流器（SCR, Silicon-Controlled Rectifier），可協(xié)助電壓穩(wěn)壓器、開關(guān)式電源涌流限流器（inrush current limiter）、電機(jī)控制電路及工業(yè)固態(tài)繼電器（SSR, Solid-state relay）廠商提升產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性或采用尺寸更小的散熱器以降低產(chǎn)品成本。

發(fā)表于：10/21/2015

Mouser率先供貨Delta S24SP單輸出DC/DC轉(zhuǎn)換器

2015年10月19日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布即日起開始供貨Delta Electronics/Power全新S24SP DC/DC轉(zhuǎn)換器，為全球第一家率先供貨這個(gè)全新產(chǎn)品的授權(quán)分銷商。S24SP系列采用符合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的尺寸與引腳，由高達(dá)93%的高效率單輸出DC/DC轉(zhuǎn)換器組成，分為40W和60W兩種型號(hào)。S24SP系列內(nèi)建過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)以及遠(yuǎn)程開/關(guān)等標(biāo)準(zhǔn)功能，進(jìn)而適用于PCB空間極為有限的各種應(yīng)用。

發(fā)表于：10/21/2015

IDT將為三星移動(dòng)裝置提供無(wú)線充電技術(shù)

Integrated Device Technology(IDT)在2015年10月19日宣布與三星電子(Samsung Electronics)合作，為三星旗下的產(chǎn)品線提供無(wú)線充電技術(shù)，其中包括智能型手機(jī)Galaxy S6 edge+、Galaxy Note5、Galaxy S6的無(wú)線充電器、智能型手表Gear S2的充電板等。

發(fā)表于：10/21/2015

動(dòng)力電池技術(shù)成全球汽車巨頭競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

據(jù)日本媒體報(bào)道，電池和控制軟件等電動(dòng)化技術(shù)在全球汽車業(yè)界正成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。豐田汽車提出在2050年前實(shí)現(xiàn)僅靠發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的汽車的“零”銷售，豐田將把通過(guò)混合動(dòng)力車（HV）培育的技術(shù)應(yīng)用于燃料電池車（FCV）。深陷柴油車尾氣造價(jià)丑聞的德國(guó)大眾也提出將開發(fā)重心轉(zhuǎn)移到純電動(dòng)汽車（EV）上。不過(guò)上述技術(shù)的正式普及仍面臨著諸多課題。

發(fā)表于：10/21/2015

基于模型的鋰離子電池健康狀態(tài)預(yù)測(cè)

健康狀態(tài)預(yù)測(cè)對(duì)于鋰離子電池安全高效的使用至關(guān)重要。提出并建立了一種鋰離子電池集總參數(shù)模型，在對(duì)模型的適應(yīng)性驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種粒子濾波算法來(lái)預(yù)測(cè)鋰離子電池健康狀態(tài)。通過(guò)對(duì)放電終止時(shí)間的仿真和實(shí)驗(yàn)表明，粒子濾波算法能對(duì)鋰離子電池健康狀態(tài)給出正確的預(yù)測(cè)。

發(fā)表于：10/20/2015

Vishay新款雙片電感器可為D類放大器提供穩(wěn)定的性能保障

賓夕法尼亞、MALVERN — 2015 年 9 月29 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出3232外形尺寸的新器件---IHLD-3232HB-5A，擴(kuò)展其IHLD系列超薄、大電流的雙片電感器產(chǎn)品線。IHLD-3232HB-5A已通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證，其工作溫度范圍達(dá)到+155℃，把兩顆電感器組合在一個(gè)9.75mm x 9.14mm的封裝內(nèi)，能有效節(jié)省電路板空間。

發(fā)表于：10/20/2015