頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 LED路燈設(shè)計恒流模塊選擇策略 我們知道所有的LED都必須采用恒流源供電，但是目前很多路燈制造商大多是在LED模塊已經(jīng)設(shè)計好的情況下再來尋找合適的恒流模塊。殊不知這種設(shè)計方法是會遇到問題的，至少使得這種設(shè)計不是最佳的。有可能還會要重新設(shè)計LED模塊。 發(fā)表于：4/12/2011 如何探索晶體管驅(qū)動負(fù)載 在電子制作時，經(jīng)常涉及到需要控制蜂鳴器、繼電器、電機等元件，發(fā)現(xiàn)晶體管負(fù)載的不同接法，效果差別很大，有的接法甚至?xí)?dǎo)致電路工作不可靠，下面將我的經(jīng)驗介紹給大家供討論。 發(fā)表于：4/12/2011 單電源I／F轉(zhuǎn)換電路設(shè)計 介紹了單電源I／F轉(zhuǎn)換電路的設(shè)計方法和功能。利用0PA2335AID、TS5A23166外加滯回電壓比較器、CMOS開關(guān)等器件構(gòu)成的單電源I／F轉(zhuǎn)換電路，能將4～20 mA電流信號或1～5 V電壓信號轉(zhuǎn)換為10～50 kHz的方波信號。采用3～5 V單電源供電，輸出線性度可達(dá)+0．1％FS。電路結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性較高，線性度好。 發(fā)表于：4/12/2011 磁控管測試臺高壓脈沖電源設(shè)計 文中主要闡明了高壓脈沖電源的工作原理、主要設(shè)計思路和設(shè)計過程。說明了安全性、可靠性、維修性以及環(huán)境適應(yīng)性的措施。對于整個高壓脈沖電源的設(shè)計具有較強的參考價值，特別是針對脈沖電壓較高、脈沖頻率相對也高的電源。 發(fā)表于：4/12/2011 高頻條件下IGBT驅(qū)動電路的設(shè)計與仿真 文中對大功率IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管)的開關(guān)特性、驅(qū)動要求進(jìn)行了分析和討論，介紹了一種高頻條件下實用的IGBT驅(qū)動電路，并通過理論分析和仿真波形說明了該驅(qū)動電路的有效性和適用性。 發(fā)表于：4/12/2011 電動車蓄電池保養(yǎng)方法 盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進(jìn)入滑行，最大限度的減少剎車。一位車友稱他寧愿多轉(zhuǎn)一次彎也要減少一次剎車，這是有道理的。 發(fā)表于：4/12/2011 待機功耗再克難關(guān)――零待機功耗技術(shù)漸行漸熱 5年前，當(dāng)很多廠商提出要將待機功耗降為1W以下時，很多人驚呼為不可實現(xiàn)的“神話”！不過最后，這個所謂的“神話”最終變?yōu)楝F(xiàn)實，現(xiàn)在，一些廠商開始向零待機功耗發(fā)起沖擊，相信這個技術(shù)將會再次刷新我們對待機功耗的理解。 發(fā)表于：4/12/2011 國家半導(dǎo)體大功率LED照明系統(tǒng)解決方案[附圖] 下文將討論LED驅(qū)動器滿足這些要求的工作原理，并對AC/DC降壓轉(zhuǎn)換器如何高效地驅(qū)動30只同串的高亮度LED進(jìn)行說明。 發(fā)表于：4/12/2011 分析：通信電源現(xiàn)狀透視 "><metahttp-equiv="X-UA-Compatible"content="IE=7 發(fā)表于：4/12/2011 正弦波逆變器與UPS應(yīng)用的區(qū)別 正弦波逆變器與UPS應(yīng)用的區(qū)別點。 發(fā)表于：4/12/2011 ?…1399140014011402140314041405140614071408…?
