頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 幾款直流升壓電路推薦 直流升壓就是將電池提供的較低的直流電壓，提升到需要的電壓值，其基本的工作過程都是：高頻振蕩產(chǎn)生低壓脈沖——脈沖變壓器升壓到預定電壓值——脈沖整流獲得高壓直流電，因此直流升壓電路屬于DC/DC電路的一種類型?！ ≡谑褂秒姵毓╇姷谋銛y設備中，都是通過直流升壓電路獲得電路中所需要的高電壓，這些設備包括：手機、傳呼機等無線通訊設備、照相機中的閃光燈、便攜式視頻顯示裝置、電蚊拍等電擊設備等等。 發(fā)表于：4/14/2011 DC／DC電源模塊高溫失效原因 在DC／DC電源模塊電源結構中主要的元器件有；脈寬調(diào)制器(控制轉(zhuǎn)換效率)、光電耦合器(輸入與輸出隔離，避免前后級干擾，并傳遞取樣信息給PWM，保持輸出電壓的穩(wěn)定)、VDMOS(功率轉(zhuǎn)換部件，利用其良好的開關特性提高轉(zhuǎn)換效率)和肖特基二極管(整流以及濾波，是功率輸出的主要部件)。 發(fā)表于：4/14/2011 基于EMCCD的驅(qū)動電路設計 提出了一種高速EMCCD圖像傳感器CCD97時序驅(qū)動電路的設計方法。采用FPGA進行時序邏輯設計，利用EL7457集成器件對標準時鐘進行電平轉(zhuǎn)換。分立電路對快速高壓(電子增益)時鐘進行電平轉(zhuǎn)換，從而建立EMCCD工作環(huán)境。仿真與實驗結果表明，該方法能提供多路驅(qū)動時序，驅(qū)動頻率高，硬件電路簡單，編程方便，具有較好的性價比及應用推廣價值，已用于CCD圖像采集系統(tǒng)的研制。 發(fā)表于：4/14/2011 擺脫鉛蓄電池 專家呼吁支持飛輪UPS “鉛蓄電池從生產(chǎn)到回收到分解，每一步都是污染！” 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鉛鋅分會副會長楊春明說。鉛蓄電池企業(yè)的整治已成為今年我國環(huán)保行動的首要任務。 發(fā)表于：4/14/2011 大功率LED封裝工藝的方案介紹及討論 從芯片的演變歷程中發(fā)現(xiàn)，各大LED生產(chǎn)商在上游磊晶技術上不斷改進，如利用不同的電極設計控制電流密度，利用ITO薄膜技術令通過LED的電流能平均分布等，使在結構上都盡可能產(chǎn)生最多的。再運用各種不同方法去抽出LED發(fā)出的每一粒光子，如生產(chǎn)不同外形的芯片；利用芯片周邊有效地控制光折射度提高LED取率，研制擴大單一芯片表面尺寸（>2mm2）增加發(fā)光面積，更有利用粗糙的表面增加光線的透出等等。 發(fā)表于：4/14/2011 USB供電的電氣特性和防護措施 如今大多數(shù)電子設備都有USB連接器，它們通過USB實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和/或?qū)Ρ銛y設備的電池充電。雖然USB這種通信協(xié)議已經(jīng)相當普及，但當目標應用需要通過USB連接為設備供電時，必須注意一些安全防范措施。 發(fā)表于：4/14/2011 搶攻電動車，臺灣廠商積極布局動力電池 伴隨著電動車熱潮的崛起，臺灣廠商于動力電池的布局腳步越來越積極，初步估計所有鋰電池相關產(chǎn)業(yè)，超過七成的電池相關零組件廠都集中在動力領域布局，也因此部分廠商開始籌措資金搶攻電動車市場。例如臺灣電池粉體廠長園科技已于今年3月31日，送件證券交易所申請上市，預料在下半年有機會完成上市。除此之外，立凱電能也也向交易所申報第一上市輔導。預料將促成下半年一波電池產(chǎn)業(yè)的投資熱潮。 發(fā)表于：4/14/2011 基于LTC3780控制器的開關電源仿真和設計 首先介紹了四開關Buck-Boost控制器LTC3780的基本功能及原理，并以LTC3780為基礎設計了一款24～26 V／300 W直流開關電源，然后利用LINEAR公司提供的電路仿真軟件LTspiceIV對其進行仿真，在此基礎上完成了PCB設計，并給出了一些PCB布局的建議。 發(fā)表于：4/13/2011 功率因數(shù)與LED照明的透徹分析 交流電流過負載時，加在該負載上的交流電壓與通過該負載的交流電流產(chǎn)生相位差，人們便從中引出功率因數(shù)這一概念。 發(fā)表于：4/13/2011 基于DS2438的大功率蓄電池狀態(tài)檢測 介紹一種大功率蓄電池狀態(tài)檢測方法，通過電能質(zhì)量管理芯片DS2438測量蓄電池的充放電電流值，并對其時間進行積分來估算蓄電池的充放電電量。以微控制器STC89C51為核心通過控制電能質(zhì)量管理芯片及外圍電路，實現(xiàn)對蓄電池的電壓、電流以及電量的精確測量。 發(fā)表于：4/13/2011 ?…1397139813991400140114021403140414051406…?
