顯示光電相關(guān)文章 AI影像正在經(jīng)歷一場“盛世危機(jī)”，誰是真AI，誰是假泡沫？ 據(jù)了解，2018年上半年AI影像仍然為醫(yī)療領(lǐng)域最熱賽道，上半年融資數(shù)量達(dá)15起，融資金額13．1億元，遠(yuǎn)高于文本挖掘與知識圖譜、制藥科技其余兩個賽道。到目前為止，國內(nèi)醫(yī)療影像AI公司就不下百家 ，其中活躍的就有推想科技、圖瑪深維、健培科技、體素科技、依圖科技、深睿醫(yī)療、匯醫(yī)慧影、視見醫(yī)療、華潤萬里云等。 發(fā)表于：11/7/2018 嵌入式屏幕色彩開發(fā) 還記得此前的“藍(lán)黑白金裙”之爭嗎？這個分歧源于我們的眼中用來分辨顏色的錐狀細(xì)胞的差異，而人機(jī)界面中“藍(lán)黑白金裙”之爭同樣存在，這是什么原因？本文為你揭秘，并從色彩角度為大家介紹人機(jī)交互界面的設(shè)計。 發(fā)表于：11/1/2018 5G炒作周期即將陷入困境：需要補(bǔ)貼！ 2019年5G智能手機(jī)的推出將帶來超過750美元的批發(fā)成本，零售價格將高達(dá)1000美元或以上。Strategy Analytics設(shè)備技術(shù)實踐團(tuán)隊發(fā)布的一系列研究報告指出，與3G和4G手機(jī)相比，5G設(shè)備價格下跌速度將會更慢。補(bǔ)貼才能使大眾市場能夠買得起5G智能手機(jī)。 發(fā)表于：11/1/2018 電裝開發(fā)數(shù)字外后視鏡ECU，提升雷克薩斯ES駕駛安全 為改善駕駛員的視認(rèn)性，提升駕駛安全，電裝公司研發(fā)出一款數(shù)字外后視鏡ECU(電子控制單元)。此款ECU將搭載在預(yù)計今年10月下旬上市的新車?yán)卓怂_斯ES上，使其成為全球首款采用數(shù)字外后視鏡而不是傳統(tǒng)后視鏡的量產(chǎn)車型。 發(fā)表于：10/31/2018 FPGA在自動駕駛實現(xiàn)的過程中扮演怎樣的角色？ 作為汽車從傳統(tǒng)功能車向智能車升級的一項過渡技術(shù)，ADAS隨著汽車電子的快速發(fā)展，以及相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和消費需求的不斷提升，近兩年開始在量產(chǎn)車上廣泛搭載，成為越來越多新車的“標(biāo)配”。受攝像頭成本較低以及圖像處理技術(shù)日趨成熟等因素的助推，目前前端攝像頭系統(tǒng)和360°全景影像系統(tǒng)的市場標(biāo)配率比較高。 發(fā)表于：10/31/2018 星宸科技(SigmaStar)在其智能相機(jī)SOC芯片中部署 CEVA計算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)平臺 CEVA-XM6和CEVA深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (CDNN)軟件框架使高性能計算機(jī)視覺和 人工智能技術(shù)在設(shè)備端成為可能。星宸科技SAV538智能相機(jī)SoC芯片中采用了CEVACEVA-XM6和CEVA深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (CDNN)軟件框架，該芯片瞄準(zhǔn)監(jiān)控、汽車和虛擬現(xiàn)實等應(yīng)用市場 發(fā)表于：10/31/2018 明年iPhone就長這樣！爆料大神放出設(shè)計圖：大劉海消失 10月26日，iPhone XR正式開賣，至此，蘋果今年的三款新iPhone已經(jīng)全部開售。關(guān)于這三款產(chǎn)品，和去年的iPhone X相比，外觀方面的變化很小。去年對iPhone X大劉海的吐槽今年應(yīng)該還是會繼續(xù)，并且從一款手機(jī)變成了三款。 發(fā)表于：10/31/2018 LG Display呂相德：中國OLED時代即將來臨 10月23日，由國家發(fā)展和改革委員會高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司、工業(yè)和信息化部電子信息司、北京市發(fā)展和改革委員會、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會指導(dǎo)，中國光學(xué)光電子行業(yè)協(xié)會液晶分會、日經(jīng)BP社主辦的2018國際顯示產(chǎn)業(yè)高峰論壇在北京舉行。在此次會議上，LG Display社長呂相德發(fā)表了名為《中國OLED時代來臨》的主題報告。 發(fā)表于：10/28/2018 現(xiàn)代摩比斯研發(fā)全球首個高級自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明系統(tǒng) 可與ADAS相連 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）宣布，其研發(fā)出世界上首個高級自適應(yīng)遠(yuǎn)光（AADB）照明系統(tǒng)，可通過高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）隨時開啟遠(yuǎn)光燈，從而確保駕駛員擁有安全視野范圍?，F(xiàn)代摩比斯正計劃利用該技術(shù)成為未來車燈市場的領(lǐng)導(dǎo)者，未來市場將要求車燈可精確地控制光線。 發(fā)表于：10/27/2018 機(jī)器視覺的產(chǎn)業(yè)化演進(jìn)：半導(dǎo)體打開想象空間 在人工智能技術(shù)大規(guī)模滲透到日常生活的同時，在工業(yè)領(lǐng)域，尤其是占據(jù)龐大市場的手機(jī)制造環(huán)節(jié)，正吸引越來越多機(jī)器視覺類公司的目光。 發(fā)表于：10/26/2018 AI對視頻的智能化分析，對醫(yī)療影響深遠(yuǎn) AI之于醫(yī)療影像，可以說是救世主一般的存在。超強(qiáng)的算力結(jié)合學(xué)習(xí)能力，讓AI可以從無數(shù)醫(yī)療影像片中快速找到規(guī)律，將醫(yī)生幾十年之間的閱片經(jīng)驗轉(zhuǎn)換成可復(fù)制、可普及的技術(shù)工具。除了極大地解放出醫(yī)生的生產(chǎn)力，讓緊張的醫(yī)療資源稍有緩和以外，還開始在某些疾病的發(fā)現(xiàn)上超越人類，像在最近的報道中谷歌和美國一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)合作利用人工智能診斷、監(jiān)測乳腺癌，在轉(zhuǎn)移性乳腺癌的監(jiān)測中，谷歌人工智能系統(tǒng)就獲得了99％的準(zhǔn)確率，已經(jīng)超過了人類病理專家的水平。 發(fā)表于：10/26/2018 品佳力推NXP全新矩陣式頭燈（Matrix LED Controller）解決方案 大聯(lián)大旗下品佳力推恩智浦（NXP）ASL5xx5SHN全新矩陣式頭燈（Matrix LED Controller）解決方案。 發(fā)表于：10/25/2018 全球半導(dǎo)體設(shè)備廠商 TOP 12強(qiáng)以及大陸TOP 10強(qiáng)盤點 應(yīng)用材料公司是一家半導(dǎo)體和顯示制造設(shè)備商，應(yīng)用材料公司成立于1967年，2017財年，應(yīng)用材料公司營業(yè)額達(dá)到145億美元，在17個國家設(shè)有90個分支機(jī)構(gòu)，全球員員工人數(shù)18400人。擁有超過11，900專利。 發(fā)表于：10/25/2018 看完這篇文章，你就知道你特斯拉Autopilot V9強(qiáng)在哪里 今年 10 月，跳票已久的 Autopilot V9 版本終于落地，Musk 吹過的牛也在一步步實現(xiàn)。媒體上關(guān)于 Autopilot V9 的溢美之詞不絕于耳，但卻沒人能從技術(shù)角度說說這次的 V9 到底牛在哪里。 發(fā)表于：10/24/2018 NHTSA提議美國車輛啟用自適應(yīng)駕駛燈 降低碰撞風(fēng)險提高道路安全 安全保護(hù)。但是，由于此類燈的監(jiān)管還存在問題，目前，美國不允許使用此類燈。LED矩陣燈（自動調(diào)節(jié)亮度燈的另一說法）目前可在歐洲使用。 發(fā)表于：10/23/2018 ?…80818283848586878889…?
