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“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會(huì)代表提案的關(guān)鍵詞

“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會(huì)代表提案的關(guān)鍵詞

今年的兩會(huì)已落下帷幕，“沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有國(guó)家安全”，“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關(guān)鍵詞。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息安全問(wèn)題已對(duì)國(guó)家、社會(huì)及個(gè)人造成巨大威脅。下面就一起看看對(duì)于解決所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，代表委員們都有哪些好的建議。

英飛凌參加TRUSTECH 2023

【2023年12月5日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日在法國(guó)支付技術(shù)和智能卡展覽會(huì)（TRUSTECH）上展示了TEGRION?系列安全控制器的最新產(chǎn)品，這款新產(chǎn)品的推出旨在積極面向未來(lái)身份識(shí)別應(yīng)用需求的高速發(fā)展及助力優(yōu)質(zhì)方案的快速落地。

發(fā)表于：12/28/2023

NI 全新MIMO參考架構(gòu)亮相助力6G技術(shù)創(chuàng)新

12月初，我國(guó)6G推進(jìn)組組長(zhǎng)、中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)王志勤介紹，6G技術(shù)的商用時(shí)間基本上是在2030年左右，標(biāo)準(zhǔn)化制定時(shí)間會(huì)在2025年。為更好地應(yīng)對(duì)6G研究挑戰(zhàn)，NI推出全新MIMO 參考架構(gòu)，通過(guò)USRP X410 配合專業(yè)應(yīng)用程序包，支持研究人員在5G / 6G 領(lǐng)域的探索。 NI 全新MIMO參考架構(gòu)亮相，有了它，6G研究更easy

發(fā)表于：12/28/2023

12 家日本企業(yè)聯(lián)合成立“汽車先進(jìn) SoC 研究中心”

豐田汽車今日發(fā)布聲明稱，包括汽車制造商、電器元件制造商和半導(dǎo)體企業(yè)在內(nèi)的 12 家日本企業(yè)成立“汽車先進(jìn) SoC 研究中心”（ASRA），將共同研究和開(kāi)發(fā)用于汽車的高性能半導(dǎo)體。

發(fā)表于：12/28/2023

納芯微全新發(fā)布車規(guī)級(jí)可編程步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器NSD8381-Q1

面對(duì)此類應(yīng)用的需求，納芯微于2023年12月15日宣布重磅推出了全新的NSD8381-Q1車規(guī)級(jí)可編程步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。該產(chǎn)品專為頭燈步進(jìn)控制、抬頭顯示位置調(diào)節(jié)電機(jī)、HVAC風(fēng)門電機(jī)以及各類閥門的驅(qū)動(dòng)控制而設(shè)計(jì)，具備出色的性能和穩(wěn)定性。

發(fā)表于：12/28/2023

特斯拉明年將采用臺(tái)積電3nm芯片

特斯拉已確認(rèn)參加臺(tái)積電明年的3nm NTO芯片設(shè)計(jì)定案，這反映出市場(chǎng)對(duì)先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案的需求不斷增長(zhǎng)。值得注意的是，特斯拉成為N3P的客戶表明其有意利用臺(tái)積電的尖端技術(shù)生產(chǎn)下一代FSD智能駕駛芯片。臺(tái)積電的N3P制程計(jì)劃于2024年投產(chǎn)。與N3E制程相比，N3P的目標(biāo)是將性能提高5%，將能耗降低5%到10%，將芯片密度提高1.04倍。臺(tái)積電強(qiáng)調(diào)，N3P的性能、功耗和面積(PPA)指標(biāo)，以及技術(shù)成熟度都超過(guò)了英特爾的18A制程。

發(fā)表于：12/28/2023

跨域計(jì)算成為自動(dòng)駕駛芯片新趨勢(shì)

023年，汽車的智能化程度持續(xù)增強(qiáng)且更加細(xì)分。智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等豐富多樣的功能體驗(yàn)，在極大提升了消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也讓智能汽車的計(jì)算場(chǎng)景走向多元化和復(fù)雜化。在這種趨勢(shì)下，汽車主機(jī)廠和OEM對(duì)汽車算力芯片的需求，已經(jīng)不僅僅局限于算力越高越好，也希望算力芯片能夠處理更加多樣的計(jì)算類型，并提供更加理想的性價(jià)比。隨著電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)，跨域計(jì)算將成為汽車芯片重要的發(fā)展趨勢(shì)。跨域計(jì)算助力智能汽車降本增效具體而言，跨域計(jì)算是指用單顆芯片實(shí)現(xiàn)原本需要多顆芯片才能實(shí)現(xiàn)的功能，在進(jìn)一步提升汽車智能化水平的同時(shí)，有效降低成本和功耗。

發(fā)表于：12/28/2023

“龍鷹一號(hào)”車規(guī)級(jí)芯片有望裝配超20款車型

12月25日，位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的湖北芯擎科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“芯擎科技”）公布：其首款國(guó)產(chǎn)7納米高算力車規(guī)級(jí)芯片“龍鷹一號(hào)”自今年9月正式上車以來(lái)，截至11月底實(shí)際上車出貨量突破20萬(wàn)片，已規(guī)?；桓叮ɑ蜻m配）包括吉利、一汽等整車廠在內(nèi)的數(shù)十款車型。

發(fā)表于：12/28/2023

Transphorm與偉詮電子合作推出氮化鎵系統(tǒng)級(jí)封裝器件

全球領(lǐng)先的氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體供應(yīng)商Transphorm, Inc.與適配器USB-C PD控制器集成電路的全球領(lǐng)導(dǎo)者Weltrend Semiconductor Inc.宣布合作推出100瓦USB-C PD電源適配器參考設(shè)計(jì)。該參考設(shè)計(jì)電路采用兩家公司合作開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）SuperGaN®電源控制芯片WT7162RHUG24A，在準(zhǔn)諧振反激式（QRF）拓?fù)渲锌蓪?shí)現(xiàn)92.2%的效率。

發(fā)表于：12/28/2023

吉利將再次發(fā)射11顆衛(wèi)星

吉利將于2024年初發(fā)射“吉利未來(lái)出行星座” 02組11顆衛(wèi)星，其中有兩顆衛(wèi)星被命名為“吉利銀河號(hào)”和“遠(yuǎn)程觀星號(hào)”。這意味著，吉利旗下新車將搭載衛(wèi)星通信功能，為用戶提供雙向衛(wèi)星消息服務(wù)。手機(jī)搭載衛(wèi)星通信功能之后，車載衛(wèi)星通信功能也要實(shí)現(xiàn)了。

發(fā)表于：12/27/2023

意法半導(dǎo)體傳感器技術(shù)積極擁抱AI時(shí)代

日前，以“感知世界未來(lái)景象”為主題的意法半導(dǎo)體2023傳感器大會(huì)在北京隆重舉行。作為傳感器和影像產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展和趨勢(shì)的盛會(huì)，不僅是一個(gè)意法半導(dǎo)體展示MEMS傳感器和影像產(chǎn)品組合最新技術(shù)和應(yīng)用方案的絕佳機(jī)會(huì)，更是探討傳感器技術(shù)助推物聯(lián)網(wǎng)、智能醫(yī)療、智能交通等人工智能領(lǐng)域應(yīng)用和創(chuàng)新的平臺(tái)。

發(fā)表于：12/27/2023