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“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會(huì)代表提案的關(guān)鍵詞

“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會(huì)代表提案的關(guān)鍵詞

今年的兩會(huì)已落下帷幕，“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全”，“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關(guān)鍵詞。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息安全問題已對(duì)國家、社會(huì)及個(gè)人造成巨大威脅。下面就一起看看對(duì)于解決所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。

荷蘭擴(kuò)大半導(dǎo)體出口管制范圍

1月15日消息，據(jù)荷蘭政府官網(wǎng)消息，外貿(mào)和發(fā)展部長Reinette Klever于1月15日在政府公報(bào)上宣布，2025年4月1日，荷蘭將修改其針對(duì)先進(jìn)半導(dǎo)體制造設(shè)備的國家出口管制措施。

發(fā)表于：2025/1/16

英偉達(dá)遭遇美國史上最嚴(yán)AI芯片出口管控

當(dāng)英偉達(dá)（NVDA）準(zhǔn)備向中國大客戶推廣其最新的技術(shù)產(chǎn)品時(shí)，它遇到了美國史上最嚴(yán)AI芯片出口限制令。 1月13日，美國商務(wù)部工業(yè)和安全局（下稱“BIS”）發(fā)布了針對(duì)AI芯片的出口管制措施，首次將限制范圍從中國擴(kuò)展至全球。根據(jù)新規(guī)，只有18個(gè)被列為“美國盟友”的國家可以不受限制地進(jìn)口英偉達(dá)的先進(jìn)AI芯片，其余地區(qū)全部受到一定采購限制，中國被列為高風(fēng)險(xiǎn)國家，無法通過任何渠道進(jìn)口英偉達(dá)的先進(jìn)AI芯片。

發(fā)表于：2025/1/16

美國商務(wù)部再將25家中國企業(yè)列入實(shí)體清單

1月16日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，美國商務(wù)部工業(yè)和安全局（BIS）修訂了《出口管理?xiàng)l例》（EAR），發(fā)布兩項(xiàng)最終規(guī)則，將25家中國企業(yè)列入實(shí)體清單。這些中企主要包括中國“大模型六虎”之一智譜旗下10個(gè)實(shí)體、AI芯片設(shè)計(jì)企業(yè)算能旗下約11個(gè)實(shí)體（含一家新加坡分公司），以及哈勃投資的光刻機(jī)企業(yè)科益虹源等。值得注意的是，這是美國首次將中國大模型公司列入實(shí)體清單。

發(fā)表于：2025/1/16

SK海力士擬對(duì)NAND Flash減產(chǎn)10%

SK海力士擬對(duì)NAND Flash減產(chǎn)10%

發(fā)表于：2025/1/16

美國宣布禁售來自中俄的聯(lián)網(wǎng)汽車硬件及軟件系統(tǒng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日，美國商務(wù)部發(fā)布了一項(xiàng)最終規(guī)則，將禁止美國銷售及進(jìn)口來自中國和俄羅斯的聯(lián)網(wǎng)汽車硬件和軟件系統(tǒng)，以及聯(lián)網(wǎng)汽車成品。美國拜登政府稱，這是為了保護(hù)美國免受中國和俄羅斯利用美國聯(lián)網(wǎng)車輛供應(yīng)鏈所構(gòu)成的相關(guān)國家安全風(fēng)險(xiǎn)，確保美國的汽車供應(yīng)鏈具有抵御外國對(duì)手網(wǎng)絡(luò)威脅的韌性和安全性。

發(fā)表于：2025/1/16

科大訊飛攜手華為發(fā)布首個(gè)全國產(chǎn)算力推理大模型X1

1月15日，科大訊飛發(fā)布了當(dāng)前全國產(chǎn)算力平臺(tái)上唯一的深度推理大模型——訊飛星火X1。該模型中文數(shù)學(xué)能力國內(nèi)第一，并率先應(yīng)用于教育、醫(yī)療等剛需場景。同時(shí)，訊飛星火4.0 Turbo底座能力再次迎來全新升級(jí)，圖文、數(shù)學(xué)和長文本能力顯著提升，并首發(fā)混域知識(shí)搜索技術(shù)，進(jìn)一步解決行業(yè)、企業(yè)痛點(diǎn)。此外，作為國內(nèi)智能翻譯領(lǐng)域的佼佼者，科大訊飛還推出了業(yè)界首個(gè)具備端到端語音到語音同傳能力的大模型——星火語音同傳大模型，最快語音同傳時(shí)延小于5秒。

發(fā)表于：2025/1/16

恩智浦6.25億美元收購TTTech Auto以強(qiáng)化SDV能力

1 月 15 日消息，恩智浦 NXP 荷蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月 7 日宣布已同 TTTech Auto 達(dá)成最終協(xié)議，計(jì)劃以 6.25 億美元（當(dāng)前約 45.86 億元人民幣）的現(xiàn)金收購這家奧地利汽車中間件企業(yè)，強(qiáng)化自身在 SDV 軟件定義汽車領(lǐng)域的實(shí)力。

發(fā)表于：2025/1/16

臺(tái)積電美國工廠被曝缺乏封裝能力

1 月 15 日消息，位于亞利桑那州的臺(tái)積電工廠即將開始大規(guī)模生產(chǎn)其首款美國制造的蘋果 A 系列芯片。

發(fā)表于：2025/1/16

臺(tái)積電拒絕代工三星Exynos處理器理由曝光

1月16日消息，因尖端制程的良率過低，三星電子半導(dǎo)體業(yè)務(wù)處于困境之中，三星System LSI部門自研的Exynos旗艦芯片無法按時(shí)量產(chǎn)商用，為了解決這一問題，三星考慮將Exynos處理器外包生產(chǎn)。量產(chǎn)。

發(fā)表于：2025/1/16

我國發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車用DDS測試標(biāo)準(zhǔn)

1 月 16 日消息，中國信通院 CAICT 官方公眾號(hào)昨日（1 月 15 日）發(fā)布博文，稱中國汽車工程學(xué)會(huì)最新發(fā)布了 T / CSAE 371-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車用數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)（DDS）測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)車用 DDS 測試標(biāo)準(zhǔn)的空白，為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。

發(fā)表于：2025/1/16