頭條 “網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會代表提案的關(guān)鍵詞 今年的兩會已落下帷幕,“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全”,“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關(guān)鍵詞。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問題,代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 中國四大行業(yè)協(xié)會同時(shí)提出謹(jǐn)慎采購美國芯片 12 月 3 日消息,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國通信企業(yè)協(xié)會今日聲明原文如下 發(fā)表于:12/4/2024 商務(wù)部發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)相關(guān)兩用物項(xiàng)對美國出口管制的公告 12月3日消息,今天早些時(shí)候,美國工業(yè)和安全局 (BIS) 正式修訂了《出口管理?xiàng)l例》(EAR),將 140個中國半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)實(shí)體添加到“實(shí)體清單”。 對于這次的出手,我國也是迎來了反制措施。 就在剛剛,商務(wù)部發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)相關(guān)兩用物項(xiàng)對美國出口管制的公告,根據(jù)《中華人民共和國出口管制法》等法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定,為維護(hù)國家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國際義務(wù),決定加強(qiáng)相關(guān)兩用物項(xiàng)對美國出口管制。 發(fā)表于:12/4/2024 中國汽車工業(yè)協(xié)會建議中國車企謹(jǐn)慎采購美國芯片 12月3日消息,今日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布聲明,稱12月2日,美國商務(wù)部以維護(hù)國家安全為由,宣布了新的出口管制規(guī)定,將140家中國企業(yè)列入實(shí)體清單,將更多半導(dǎo)體設(shè)備、高帶寬存儲芯片等半導(dǎo)體產(chǎn)品列入出口管制。 中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,美國政府隨意修改管制規(guī)則,嚴(yán)重影響了美國芯片產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng),中國汽車行業(yè)對采購美國企業(yè)芯片產(chǎn)品的信任和信心正在被動搖,美國汽車芯片產(chǎn)品不再可靠、不再安全。 為保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,協(xié)會建議中國汽車企業(yè)謹(jǐn)慎采購美國芯片。 據(jù)了解,此次國產(chǎn)半導(dǎo)體制造設(shè)備廠商成為打擊重點(diǎn),包括北方華創(chuàng)、拓荊科技、盛美上海、至純科技、中科飛測、芯源微等半導(dǎo)體設(shè)備廠商及其部分子公司都被列入了實(shí)體清單。 發(fā)表于:12/4/2024 中國電信發(fā)布全國比特?cái)?shù)最多的超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī) 504比特!中國電信發(fā)布全國比特?cái)?shù)最多的超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī) 發(fā)表于:12/4/2024 北電數(shù)智“國產(chǎn)算力PoC平臺” 鏈接國產(chǎn)算力供需 助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展 11月21日,北電數(shù)智首個國產(chǎn)算力PoC平臺正式亮相并成功落地北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)算力中心,標(biāo)志著國產(chǎn)算力在商業(yè)化應(yīng)用方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 發(fā)表于:12/3/2024 美國對華HBM出口管制規(guī)則公布 美國對華HBM出口管制規(guī)則公布:增加存儲單元面積及存儲密度限制 發(fā)表于:12/3/2024 全球動力電池裝機(jī)量排行出爐 12月2日消息,根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的最新數(shù)據(jù),2024年第三季度全球電動汽車電池裝機(jī)總量達(dá)到258.5吉瓦時(shí)。 發(fā)表于:12/3/2024 傳思科已要求供應(yīng)鏈排除中國制造的芯片 12月2日消息,近期業(yè)內(nèi)傳出消息稱,美國網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備大廠思科已對供應(yīng)商發(fā)出通知函,要從嚴(yán)執(zhí)行提供芯片原產(chǎn)地證明COO(Certification of Original),要求供應(yīng)商的產(chǎn)品不能有中國制造的芯片,且COO的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定更由芯片的最終封裝地點(diǎn),升級為追溯芯片和光罩的生產(chǎn)地,確保不是中國制造后的“洗產(chǎn)地”或者“馬甲”。 發(fā)表于:12/3/2024 紫光展銳首款6nm車規(guī)級5G座艙芯片平臺A7870上車 12月2日消息,在近日的2024紫光展銳全球合作伙伴大會汽車電子生態(tài)論壇上,紫光展銳與上汽海外出行聯(lián)合發(fā)布搭載紫光展銳A7870的上汽海外MG Hector量產(chǎn)車型。 A7870是紫光展銳研發(fā)的旗艦級智能座艙解決方案SoC芯片,定位是車規(guī)級5G智能座艙芯片平臺,該平臺配置車規(guī)級6nm先進(jìn)制程處理器,具有小尺寸、低功耗、高集成度等優(yōu)勢。 發(fā)表于:12/3/2024 2024年Q3全球PHEV銷售同比增長55.3% 根據(jù)TrendForce統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年第三季度全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計(jì)銷量達(dá)412.3萬輛,同比增長19.3%。 發(fā)表于:12/3/2024 ?…565566567568569570571572573574…?