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意法半導(dǎo)體微型AI傳感器集成運(yùn)動(dòng)跟蹤和高強(qiáng)度沖擊測(cè)量功能

意法半導(dǎo)體微型AI傳感器集成運(yùn)動(dòng)跟蹤和高強(qiáng)度沖擊測(cè)量功能

2025年5月21日，中國(guó)--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 日前宣布了一款在一個(gè)節(jié)省空間的封裝內(nèi)集成運(yùn)動(dòng)跟蹤傳感器和高重力沖擊測(cè)量傳感器的慣性測(cè)量單元，裝備該測(cè)量單元的設(shè)備可以非常準(zhǔn)確地重構(gòu)完整事件，提供更多的功能和出色的用戶體驗(yàn)

美國(guó)國(guó)家儀器將領(lǐng)先的PXI RF測(cè)試性能擴(kuò)展至14 GHz

美國(guó)國(guó)家儀器有限公司（National Instruments，簡(jiǎn)稱NI）發(fā)布了NI PXIe-5665高性能RF矢量信號(hào)分析器（VSA）的14 GHz版本。該新型VSA擁有高性價(jià)比的PXI組成結(jié)構(gòu)，達(dá)到同類儀器的最佳動(dòng)態(tài)范圍和精度，并具備業(yè)界領(lǐng)先的相位噪聲和動(dòng)態(tài)范圍除了它的組成結(jié)構(gòu)之外，它還擁有傳統(tǒng)堆疊式箱式儀器的性能。此款VSA由于基于PXI平臺(tái)，使其測(cè)試速度比箱式儀器快20倍，并且花費(fèi)更少。此外，其多核計(jì)算機(jī)架構(gòu)和NI LabVIEW的并行程序設(shè)計(jì)能力使性能更為優(yōu)越。該型VSA也具有對(duì)等（peer-to-peer）數(shù)據(jù)流功能，用于信號(hào)處理和靈活的多路輸入、多路輸出（MIMO）架構(gòu)，以及相位相干測(cè)量。這些特點(diǎn)使得這款VSA適用于高要求RF測(cè)試應(yīng)用，包括：無線電探測(cè)與測(cè)距（RADAR），衛(wèi)星，無線電及諧波測(cè)試。

發(fā)表于：9/9/2011

NI 單槽式機(jī)箱進(jìn)一步擴(kuò)展 NI CompactDAQ 平臺(tái)

美國(guó)國(guó)家儀器有限公司（National Instruments，簡(jiǎn)稱NI）發(fā)布了新型的單槽式 NI CompactDAQ 機(jī)箱，可支持 USB、無線網(wǎng)絡(luò)、以太網(wǎng)數(shù)據(jù)總線，為工程師和科學(xué)家提供性能優(yōu)越的便攜式數(shù)據(jù)記錄器與靈活的模塊化測(cè)量。NI cDAQ-9191、cDAQ-9181、cDAQ-9171 機(jī)箱支持所有的 NI CompactDAQ 平臺(tái)NI C 系列模塊，可搭配現(xiàn)有的 4 槽和 8 槽機(jī)箱。由于該模塊幾乎兼容所有的傳感器， NI CompactDAQ 平臺(tái)省去了傳統(tǒng)傳感器測(cè)量系統(tǒng)固有的功能，為工程師和科學(xué)家提高效率的同時(shí)降低了整體成本。

發(fā)表于：9/8/2011

NIWeek 2011展示美國(guó)國(guó)家儀器如何加快工程效率

第17屆NIWeek圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)盛會(huì)暨展覽會(huì)上，美國(guó)國(guó)家儀器有限公司（National Instruments，簡(jiǎn)稱NI）的工程師們就NI產(chǎn)品如何加快工程創(chuàng)新與與會(huì)者展開討論。會(huì)議展示了NI客戶如何通過使用圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)從而顯著提升工作效率。圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了一個(gè)可自定義的硬件和軟件平臺(tái)，加速各種需要測(cè)量和控制系統(tǒng)的開發(fā)。會(huì)議上NI工程師還推出了許多新的NI技術(shù)，幫助創(chuàng)新者大大提高效率。　

發(fā)表于：9/8/2011

DSP在隨鉆井下管柱參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)中的應(yīng)用

為了了解鉆井管柱在井下的真實(shí)狀況，本文設(shè)計(jì)了一種用于井下高溫、高壓環(huán)境的隨鉆井下管柱參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)；解決了井下工作環(huán)境惡劣、對(duì)元器件要求高、節(jié)能等技術(shù)難題，并詳細(xì)介紹了系統(tǒng)組成、主要技術(shù)指標(biāo)、軟硬件設(shè)計(jì)以及TMS320LF2407A數(shù)字信號(hào)處理器的特點(diǎn)。

發(fā)表于：9/8/2011

LED顏色及亮度測(cè)試方案

FeasaLEDAnalyser是一個(gè)測(cè)量系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速和自動(dòng)測(cè)試LED的顏色和亮度。該裝置是專為L(zhǎng)ED和液晶顯示器等設(shè)計(jì)的自動(dòng)測(cè)試裝置。

發(fā)表于：9/8/2011

再獲日月光半導(dǎo)體多臺(tái)訂單，惠瑞捷V93000 SOC 測(cè)試平臺(tái)裝機(jī)數(shù)量達(dá)到2,500 臺(tái)

Advantest 集團(tuán)（東京證券交易所：6857；紐約證券交易所：ATE）旗下公司惠瑞捷 (Verigy)的 V93000 片上系統(tǒng) (SOC) 測(cè)試平臺(tái)安裝數(shù)量已達(dá) 2,500 臺(tái)，具有重大里程碑意義。此次具有里程碑意義的裝機(jī)為日月光半導(dǎo)體制造股份有限公司（簡(jiǎn)稱 ASE，臺(tái)灣證券交易所：2311，紐約證券交易所：ASX）多系統(tǒng)訂單的一部分。日月光為世界最大的 IC 封裝和測(cè)試服務(wù)的獨(dú)立供應(yīng)商。

發(fā)表于：9/8/2011

基于汽車CAN總線的老化測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

汽車上用的電子設(shè)備的可靠工作與優(yōu)良性能關(guān)系者駕駛者的生命安全。車用電子設(shè)備出廠前要求對(duì)設(shè)備內(nèi)部電路板進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間老化測(cè)試，以檢測(cè)電路板在高溫環(huán)境和各種輸入信號(hào)條件下，是否仍正常工作。只有經(jīng)過老化測(cè)試的電路板才能出廠。由于需要老化測(cè)試的電路板數(shù)量巨大，要求該系統(tǒng)能同時(shí)老化測(cè)試許多塊被檢測(cè)電路板，因此設(shè)計(jì)了本老化測(cè)試系統(tǒng)。

發(fā)表于：9/8/2011

Nordson DAGE推出4000Plus多功能推拉力測(cè)試機(jī)

NordsonCorporation的子公司NordsonDAGE計(jì)劃在越南NEPCON展會(huì)新加坡展館F05展位隆重推出其4000Plus多功能推拉力測(cè)試機(jī)，展會(huì)預(yù)定于2011年10月6-8日在胡志明市西貢展覽與會(huì)議中心舉行。

發(fā)表于：9/8/2011

基于89C55中規(guī)模集成電路功能測(cè)試儀的設(shè)計(jì)

集成電路的測(cè)試技術(shù)隨著集成電路開發(fā)應(yīng)用的飛速發(fā)展而發(fā)展。集成電路測(cè)試儀也從最初測(cè)試小規(guī)模集成電路發(fā)展到測(cè)試中規(guī)模、大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路。集成電路測(cè)試儀按測(cè)試門類可分為：數(shù)字集成電路測(cè)試儀、存儲(chǔ)器測(cè)試儀、模擬與混合信號(hào)電路測(cè)試儀、在線測(cè)試系統(tǒng)和驗(yàn)證系統(tǒng)等。目前市場(chǎng)上的測(cè)試儀產(chǎn)品功能較單一，價(jià)格非常昂貴，給電路的測(cè)試、維護(hù)帶來不便。因此，研究開發(fā)簡(jiǎn)單快捷、具有一定智能化的集成電路測(cè)試儀有很高的實(shí)用價(jià)值[

發(fā)表于：9/8/2011

基于3G技術(shù)的浮動(dòng)車交通信息采集系統(tǒng)研究

本文從分析浮動(dòng)車信息采集系統(tǒng)功能人手，提出了基于3G數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)的浮動(dòng)車信息采集的一種新的解決方案。

發(fā)表于：9/7/2011