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基于ESP32嵌入式Web服務(wù)器的手機(jī)化儀表設(shè)計(jì)

基于ESP32嵌入式Web服務(wù)器的手機(jī)化儀表設(shè)計(jì)

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，單片機(jī)性能升級(jí)且功能變得豐富，利用單片機(jī)創(chuàng)建Web服務(wù)器，使用瀏覽器作為客戶端進(jìn)行訪問變得可行。借鑒其思路，提出一種嵌入式Web服務(wù)器＋瀏覽器架構(gòu)的無軟件化手機(jī)儀表設(shè)計(jì)方法。先用JavaScript語言將常用的手機(jī)儀表元素設(shè)計(jì)為一個(gè)能嵌入到單片機(jī)存儲(chǔ)系統(tǒng)中的50 KB大小的庫，然后在其基礎(chǔ)上形成C風(fēng)格手機(jī)儀表HTML網(wǎng)頁生成函數(shù)，最后再通過單片機(jī)Web服務(wù)器將封裝后的C風(fēng)格手機(jī)儀表HTML網(wǎng)頁生成函數(shù)轉(zhuǎn)換為手機(jī)瀏覽器支持的HTML網(wǎng)頁進(jìn)行顯示和用戶操作。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)將儀表軟件安裝在下位機(jī)，客戶端零安裝、零配置訪問儀表界面。

意法半導(dǎo)體（ST）、Cinemo和Valens在CES 2018展上聯(lián)合演示汽車信息娛樂解決方案

中國(guó)，2018年1月10日 —— 在2018年消費(fèi)電子展 CES® 2018上，意法半導(dǎo)體、Cinemo公司和Valens公司正在聯(lián)合演示一套優(yōu)化的車載信息娛樂多媒體系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的軟件引擎是 Cinemo公司的 Distributed Playback? 車載媒體分發(fā)系統(tǒng)，系統(tǒng)連接采用Valens的 HDBaseT Automotive技術(shù)，硬件平臺(tái)是意法半導(dǎo)體的Accordo5汽車信息娛樂處理器和Telemaco3P汽車信息服務(wù)處理器。

發(fā)表于：1/11/2018

Maxim宣布與NVIDIA在自動(dòng)駕駛和安全應(yīng)用領(lǐng)域展開合作

中國(guó)，北京—2018年1月10日—Maxim作為高性能模擬整合領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者宣布與NVIDIA展開合作，支持業(yè)界首款L5全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)——NVIDIA DRIVE Pegasus平臺(tái)，以及NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺(tái)

發(fā)表于：1/11/2018

賽普拉斯推出業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的汽車觸摸屏控制器

拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展（CES），2018年1月9日——先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司（納斯達(dá)克股票代碼：CY）今日推出新型汽車電容式觸摸屏控制器系列產(chǎn)品，為下一代信息娛樂系統(tǒng)提供市場(chǎng)上最先進(jìn)的性能。賽普拉斯 TrueTouch® CYAT817觸摸屏控制器系列滿足嚴(yán)格的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。該系列具有先進(jìn)的懸浮觸控能力，可以檢測(cè)到屏幕上方35毫米以內(nèi)的手指，并準(zhǔn)確測(cè)量多根手指分別施加的不同按壓力度。與無法在芯片上測(cè)量觸摸和壓力的系統(tǒng)相比，該系列集成的聲音和觸覺反饋控制具備更快的響應(yīng)時(shí)間，從而能夠提供更好的用戶體驗(yàn)。

發(fā)表于：1/11/2018

意法半導(dǎo)體公司選擇格芯22FDX®提升其FD-SOI平臺(tái)和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力

中國(guó)，2018年1月10日——意法半導(dǎo)體公司（STMicroelectronics，NYSE：STM）與格芯（GLOBALFOUNDRIES）于今日宣布，意法半導(dǎo)體公司選定格芯22納米FD-SOI（22FDX®）技術(shù)平臺(tái)，為其新一代工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用的處理器解決方案提供支持。

發(fā)表于：1/11/2018

英特爾提供關(guān)于安全問題的更新

2018年1月10日，北京——為了最好地確保我們客戶數(shù)據(jù)的安全，我們正在與業(yè)界合作開發(fā)并推送可消除Google Project Zero披露的安全隱患（也稱為“Spectre”和“Meltdown”）的軟件和固件升級(jí)。截至目前，我們尚未收到任何一例這些潛在攻擊已被利用獲取客戶數(shù)據(jù)的信息。

發(fā)表于：1/11/2018

英特爾：ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力

在2018 CES上談到自動(dòng)駕駛話題時(shí)，英特爾子公司Mobileye的首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示，今年將上路的數(shù)百萬輛汽車都會(huì)配備前視攝像頭以及第四代EyeQ®芯片，這在實(shí)現(xiàn)未來自動(dòng)駕駛中扮演至關(guān)重要的角色。寶馬、尼桑和大眾的車輛都可以充分利用云端聚合的低帶寬數(shù)據(jù)包，通過Mobileye的路網(wǎng)采集管理（REM?）程序創(chuàng)建高精地圖

發(fā)表于：1/11/2018

面對(duì)芯片漏洞危機(jī)國(guó)產(chǎn)企業(yè)有何難言之隱？

面是欲演欲烈的芯片漏洞事件，中國(guó)本土的CPU企業(yè)卻集體失聲，無論是龍芯、飛騰、中天微、天津海光，還是北大眾志、華夏芯等都沒有針對(duì)此漏洞發(fā)表聲明，像鴕鳥一樣把頭深深地埋在了沙子里。

發(fā)表于：1/9/2018

歐比特挺進(jìn)貴陽開拓衛(wèi)星大數(shù)據(jù)應(yīng)用市場(chǎng)空間

日前，珠海歐比特宇航科技股份有限公司與貴陽市人民政府、貴陽市大數(shù)據(jù)交易所、貴州大學(xué)、貴州云智數(shù)據(jù)信息技術(shù)股份有限公司分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并就衛(wèi)星大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)落地貴陽市的項(xiàng)目合作進(jìn)行了全面而深入交流，攜手開啟了政企、校企以及企企之間的全面合作新篇章。歐比特董事長(zhǎng)顏軍博士及高管團(tuán)隊(duì)此次的貴陽之行成果豐碩，達(dá)成的四項(xiàng)重要協(xié)議，有助于公司將自身優(yōu)勢(shì)與貴陽大數(shù)據(jù)環(huán)境、政策及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)等相結(jié)合，推動(dòng)衛(wèi)星大數(shù)據(jù)在社會(huì)諸多領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，促進(jìn)衛(wèi)星大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

發(fā)表于：1/9/2018

揭秘英特爾芯片漏洞發(fā)現(xiàn)內(nèi)幕：太大以至于不敢相信

其實(shí)，早在2005年，研究人員就開始討論芯片的安全弱點(diǎn)。隨后，不斷有研究人員發(fā)現(xiàn)英特爾芯片的內(nèi)核存在安全隱患。

發(fā)表于：1/9/2018

從數(shù)據(jù)開始，喚醒未來

企業(yè)云創(chuàng)新的未來從數(shù)據(jù)開始。數(shù)據(jù)為不同行業(yè)的企業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇，推動(dòng)云計(jì)算的發(fā)展，變革業(yè)務(wù)。為更好駕馭數(shù)據(jù)的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，英特爾與合作伙伴不斷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)企業(yè)級(jí)云計(jì)算的突破。

發(fā)表于：1/9/2018