???未來GPS發(fā)展趨勢之一：3D" title="3D">3D地圖越來越形象

????最近，Navigon推出了新款PND——8100T，這款野心勃勃的產品具有全景式3D界面，能夠為用戶提供非凡的3D體驗。

Navigon 8100T

????這款產品集成了美國宇航局的地理數據，這畫面讓用戶可以身臨其境的體驗?；蛟S我們在諸如HPiPaq310之類的產品上體驗過3D建筑物效果，但Navigon的這款產品確是第一款" title="第一款">第一款提供全景式3D的GPS產品，為了達到這種效果，8100T內置了圖形加速，具有4.8英寸的觸摸式顯示屏" title="觸摸式顯示屏">觸摸式顯示屏。

炫目的導航界面

????除了以上這些，8100T還具有路線輔助（LaneAssistant）功能，在高速路口提供真實的3D視角。這款產品其他方面類似于Navigon7200T。8100T還具有實時路況導航功能，能語音輸入目的地，還具有語音閱讀文本的功能，它內置藍牙。該產品預計在本月末發(fā)售，售價599美元。

????編輯觀點：司機在駕車的時候必須心無二用，而若你的眼睛看GPS屏幕的時候就必須將視線離開路面，因此GPS的導航界面直觀與否，直接影響用戶的駕駛感受。車載GPS一路走來，地圖也從2D" title="2D">2D發(fā)展到3D，前段時間甚至出現(xiàn)了直接投影在擋風玻璃上的產品。前不久，知名芯片廠商SiRF在3D顯示引擎方面的也頗令人關注。因此，未來GPS導航界面會越來越真實，甚至朝著虛擬現(xiàn)實的方向發(fā)展。

??? 未來GPS發(fā)展趨勢之二：實時路況播報實用化

????知名GPS圖商Navteq聯(lián)合知名手機商NOKIA在實時交通領域展開研究，力求獲得更精確的數據。在這兩個公司聯(lián)合之前，也就是去年，他們和加州大學聯(lián)合展開一項名為“MobileMillennium（千禧年手機）”的工程，利用駕車者的GPS手機來獲得交通流量數據。

????前不久，該計劃利用10000部手機在洛杉磯開展實驗，效果良好，就在本周三紐約的智能交通展會上，Navteq和NOKIA共同展出了研究成果?？刂浦行耐ㄟ^偵測某條道路上的GPS手機密度，來估計該道路上的汽車數目，由此繪制出整個城市的實時交通路況圖。

除了攝像頭，實時路況的信息來源也許就是你手中的手機

????“每個人的GPS手機在受益的同時又是數據提供者，GPS手機普及率越高，得到的數據就越精確。”NOKIA在PaloAlto研發(fā)中心負責人QuinnJacobson說。

????以往Navteq的實時交通數據來自政府安裝的攝像頭，通常這些攝像頭在大城市的主要路口比較密集，因此Navteq以往的實時路況在這些地方比較精確，而在二級城市或者次要路段就誤差較大。MobileMillennium工程有效地彌補了這個不足?！爸灰?%的司機帶著GPS手機，這項功能就能有效的運行，此數字若增加到4%，精度會更高”相關人士表示。

????當實時路況與GPS的路線規(guī)劃結合起來，將會為導航帶來變革。前方道路路況發(fā)生變化之后，GPS會自動為設定好的路線進行更改，更加智能化。

????編輯觀點：正如兩點之間最近的距離不一定是直線，兩地之間最近的道路也不一定是GPS計算出來的那條路，這還牽涉到堵車的問題。因此在北京之類的大城市中，盡早普及實時路況播報應用是必要的。上文中NOKIA利用手機來測定車輛密度的想法很有創(chuàng)新精神，代表了實時路況應用的一個發(fā)展趨勢。在可以預見的將來，GPS的實時路況肯定是熱點功能。