《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 其他 > 業(yè)界動態(tài) > 從硬件到軟件 未來GPS發(fā)展的趨勢分析

從硬件到軟件 未來GPS發(fā)展的趨勢分析

2008-11-24
作者:源自:泡泡網(wǎng)
??? 大家看電視新聞,能了解國家大事增長自己的見聞,而GPS業(yè)界也有各種各樣的新聞,了解這些,能幫你把握國際國內(nèi)GPS行業(yè)發(fā)展" title="行業(yè)發(fā)展">行業(yè)發(fā)展的脈搏,有助于你做出正確的決策。在國際經(jīng)濟(jì)形勢不景氣的今天,許多廠家都覺得無所適從,不知道該往哪方面發(fā)展。其實(shí)你不妨關(guān)注一下咱們的GPS新聞頻道,或許你能從中找到一些發(fā)展的思路。

???未來GPS發(fā)展趨勢之一:3D" title="3D">3D地圖越來越形象

????最近,Navigon推出了新款PND——8100T,這款野心勃勃的產(chǎn)品具有全景式3D界面,能夠?yàn)橛脩籼峁┓欠驳?D體驗(yàn)。

Navigon

Navigon 8100T

????這款產(chǎn)品集成了美國宇航局的地理數(shù)據(jù),這畫面讓用戶可以身臨其境的體驗(yàn)?;蛟S我們在諸如HPiPaq310之類的產(chǎn)品上體驗(yàn)過3D建筑物效果,但Navigon的這款產(chǎn)品確是第一款" title="第一款">第一款提供全景式3D的GPS產(chǎn)品,為了達(dá)到這種效果,8100T內(nèi)置了圖形加速,具有4.8英寸的觸摸式顯示屏" title="觸摸式顯示屏">觸摸式顯示屏。

炫目的導(dǎo)航界面

炫目的導(dǎo)航界面

????除了以上這些,8100T還具有路線輔助(LaneAssistant)功能,在高速路口提供真實(shí)的3D視角。這款產(chǎn)品其他方面類似于Navigon7200T。8100T還具有實(shí)時路況導(dǎo)航功能,能語音輸入目的地,還具有語音閱讀文本的功能,它內(nèi)置藍(lán)牙。該產(chǎn)品預(yù)計在本月末發(fā)售,售價599美元。

????編輯觀點(diǎn):司機(jī)在駕車的時候必須心無二用,而若你的眼睛看GPS屏幕的時候就必須將視線離開路面,因此GPS的導(dǎo)航界面直觀與否,直接影響用戶的駕駛感受。車載GPS一路走來,地圖也從2D" title="2D">2D發(fā)展到3D,前段時間甚至出現(xiàn)了直接投影在擋風(fēng)玻璃上的產(chǎn)品。前不久,知名芯片廠商SiRF在3D顯示引擎方面的也頗令人關(guān)注。因此,未來GPS導(dǎo)航界面會越來越真實(shí),甚至朝著虛擬現(xiàn)實(shí)的方向發(fā)展。

??? 未來GPS發(fā)展趨勢之二:實(shí)時路況播報實(shí)用化

????知名GPS圖商N(yùn)avteq聯(lián)合知名手機(jī)商N(yùn)OKIA在實(shí)時交通領(lǐng)域展開研究,力求獲得更精確的數(shù)據(jù)。在這兩個公司聯(lián)合之前,也就是去年,他們和加州大學(xué)聯(lián)合展開一項(xiàng)名為“MobileMillennium(千禧年手機(jī))”的工程,利用駕車者的GPS手機(jī)來獲得交通流量數(shù)據(jù)。

????前不久,該計劃利用10000部手機(jī)在洛杉磯開展實(shí)驗(yàn),效果良好,就在本周三紐約的智能交通展會上,Navteq和NOKIA共同展出了研究成果??刂浦行耐ㄟ^偵測某條道路上的GPS手機(jī)密度,來估計該道路上的汽車數(shù)目,由此繪制出整個城市的實(shí)時交通路況圖。

除了攝像頭,實(shí)時路況的信息來源也許就是你手中的手機(jī)

除了攝像頭,實(shí)時路況的信息來源也許就是你手中的手機(jī)

????“每個人的GPS手機(jī)在受益的同時又是數(shù)據(jù)提供者,GPS手機(jī)普及率越高,得到的數(shù)據(jù)就越精確?!盢OKIA在PaloAlto研發(fā)中心負(fù)責(zé)人QuinnJacobson說。

????以往Navteq的實(shí)時交通數(shù)據(jù)來自政府安裝的攝像頭,通常這些攝像頭在大城市的主要路口比較密集,因此Navteq以往的實(shí)時路況在這些地方比較精確,而在二級城市或者次要路段就誤差較大。MobileMillennium工程有效地彌補(bǔ)了這個不足。“只要有2%的司機(jī)帶著GPS手機(jī),這項(xiàng)功能就能有效的運(yùn)行,此數(shù)字若增加到4%,精度會更高”相關(guān)人士表示。

????當(dāng)實(shí)時路況與GPS的路線規(guī)劃結(jié)合起來,將會為導(dǎo)航帶來變革。前方道路路況發(fā)生變化之后,GPS會自動為設(shè)定好的路線進(jìn)行更改,更加智能化。

????編輯觀點(diǎn):正如兩點(diǎn)之間最近的距離不一定是直線,兩地之間最近的道路也不一定是GPS計算出來的那條路,這還牽涉到堵車的問題。因此在北京之類的大城市中,盡早普及實(shí)時路況播報應(yīng)用是必要的。上文中NOKIA利用手機(jī)來測定車輛密度的想法很有創(chuàng)新精神,代表了實(shí)時路況應(yīng)用的一個發(fā)展趨勢。在可以預(yù)見的將來,GPS的實(shí)時路況肯定是熱點(diǎn)功能。

本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。