《電子技術(shù)應(yīng)用》
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IGCT在礦井提升機(jī)斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中應(yīng)用
摘要: 將斬波串級(jí)調(diào)速方案應(yīng)用于改造繞線式異步電機(jī)的礦井提升機(jī)電控系統(tǒng),不僅克服了有級(jí)調(diào)速的缺點(diǎn),而且采用閉環(huán)控制,使調(diào)速性能大大改善,逆變器的容量大為減小,大大改善電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的功率因數(shù)。
Abstract:
Key words :

摘 要: 將斬波" title="斬波">斬波串級(jí)調(diào)速方案應(yīng)用于改造繞線式異步電機(jī)的礦井提升機(jī)" title="礦井提升機(jī)">礦井提升機(jī)電控系統(tǒng),不僅克服了有級(jí)調(diào)速的缺點(diǎn),而且采用閉環(huán)控制,使調(diào)速性能大大改善,逆變器的容量大為減小,大大改善電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的功率因數(shù)" title="功率因數(shù)">功率因數(shù)。
關(guān)鍵詞: IGCT;斬波串調(diào);繞線異步電動(dòng)機(jī)
The Application of IGCT to Chop-wave Cascade
Speed-regulation System of Mine Hoist
Abstract: This paper presents the use of chop—wave cascade speed—regulation system to the transformation of minehoist electric control system of wound asynchronous motor which not only overcomes the disadvantages of step··speed·-regu lation,but also improves the perform ance of speed regulation with close—loop contro1.the capacity of inverter isdecreased and the power factor of motor driving system is improved.
Keywords: IGCT;chop一wave cascade speed—regu lation;wound asynchronous motor
1 前言
  傳統(tǒng)的串調(diào)系統(tǒng)效率雖高,但功率因數(shù)很低,高速滿載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)約在0.6左右,低速時(shí)情況更差。為了提高串調(diào)系統(tǒng)功率因數(shù)和效率。本文提出新型斬波串級(jí)調(diào)速方案,在轉(zhuǎn)子直流回路中加入直流斬波器,轉(zhuǎn)子整流器通過(guò)斬波器與逆變器相連接。逆變器的控制角可取為較小值,且固定不變,故可降低無(wú)功損耗,提高系統(tǒng)的功率因數(shù)。逆變器回饋的功率是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差功率,而提升機(jī)只在加速段、減速段、爬行段才有轉(zhuǎn)差功率回饋電網(wǎng)。由于電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)間短,故逆變器的容量約為電動(dòng)機(jī)容量的60%,所節(jié)約的電費(fèi)足以抵償斬波器的成本,而且更重要的是能夠大大改善功率因數(shù)。
  由于提升機(jī)使用高壓(6OOO V)交流電動(dòng)機(jī),目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有合適的大功率全控器件,因此選用ABB公司的集成門極換向晶閘管IGCT。
2 斬波串調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
  在利用整流橋和IGCT構(gòu)成直流斬波電路連續(xù)無(wú)級(jí)改變電機(jī)轉(zhuǎn)子回路電阻基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了雙環(huán)調(diào)速系統(tǒng),內(nèi)環(huán)采用電流自適應(yīng)調(diào)節(jié)器,外環(huán)采用速度調(diào)節(jié)器,并利用仿真整定參數(shù)。斬波式串調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1所示。繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電壓經(jīng)整流后與三相橋式晶閘管逆變器相聯(lián),V管并聯(lián)于逆變橋直流側(cè),通過(guò)控制IGCT的導(dǎo)通" title="導(dǎo)通">導(dǎo)通時(shí)刻來(lái)改變逆變電壓。整流器為二極管整流橋,逆變器始終工作在最小逆變角狀態(tài),直流斬波器由集成門極換向晶閘管IGCT構(gòu)成。
3 IGCT工作原理及門極驅(qū)動(dòng)電路
(1)工作原理
  鑒于礦井提升機(jī)頻繁加、減速;由機(jī)容量800—20oOkw,轉(zhuǎn)子電流達(dá)2000A,轉(zhuǎn)子電壓達(dá)1000V。為此對(duì)于半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件要求工作電壓高、開(kāi)關(guān)電流大、開(kāi)關(guān)頻率高及通態(tài)損耗低。


  IGCT(集成門極換向晶閘管)的工作電壓高、可關(guān)斷" title="關(guān)斷">關(guān)斷的電流大,單管可控制功率大,適合礦井提升機(jī)的要求。另外,新型的IGCT器件開(kāi)關(guān)頻率可達(dá)到1 KHz,通態(tài)損耗低,IGCT能夠滿足礦井提升機(jī)斬波串調(diào)系統(tǒng)的要求。
  IGCT由集成門極驅(qū)動(dòng)電路和GCT組成,其導(dǎo)通與普通GTO一樣,由于兩晶體管中每一管的集電極電流同時(shí)就是另一管的基極電流,故形成強(qiáng)烈正反饋而使兩者飽和導(dǎo)通,因而具有攜帶電流能力強(qiáng)和通態(tài)壓降低的特點(diǎn);關(guān)斷狀態(tài)下,GCT門極-陰極PN結(jié)提前進(jìn)入反向偏置,并有效地退出工作,整個(gè)器件呈晶體管方式工作,因此,在IGCT關(guān)斷以前,已從晶閘管結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為晶體管結(jié)構(gòu)。
  當(dāng)門極電壓反偏時(shí),阻止陰極注入電流,全部陽(yáng)極電流瞬間(1Ixs)強(qiáng)制轉(zhuǎn)化為門極電流,像一個(gè)失去陰極正反饋?zhàn)饔玫膎un晶體管,陽(yáng)極電流從門極均勻流出,即瞬間從導(dǎo)通態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽钄鄳B(tài)(而GTO在導(dǎo)通態(tài)和阻斷態(tài)之間有一個(gè)過(guò)渡態(tài))。若想去掉過(guò)渡的GTO區(qū)而關(guān)斷,或者說(shuō)使器件在晶體管模式下關(guān)斷,則需在P基n發(fā)射結(jié)外施很高的負(fù)電壓,使陽(yáng)極電流很快由陰極轉(zhuǎn)移(或換向)至門極(門極換向晶閘管即由此得名),也就是在陽(yáng)極pnp晶體管實(shí)現(xiàn)前,陰極的nun晶體管已停止發(fā)射。綜上所述,GCT開(kāi)通瞬時(shí)處于nun晶體管狀態(tài);導(dǎo)通時(shí)為晶閘管狀態(tài);關(guān)斷瞬間處于pnp晶體管狀態(tài);截止時(shí)也為pnp晶體管狀態(tài)。見(jiàn)圖2所示。

(2)IGCT門極驅(qū)動(dòng)電路
  門極驅(qū)動(dòng)單元方框圖如圖3所示。新型門極驅(qū)動(dòng)單元采用20~40VAC電源,在電源投入時(shí)有9A電流限制(約150ms時(shí)間)。舊型號(hào)門極驅(qū)動(dòng)采用20—40VDC,無(wú)電源投入電流限制。

4 結(jié)語(yǔ)
  IGCT集GTO技術(shù)與現(xiàn)代功率晶體管IGBT的優(yōu)點(diǎn),具有高電壓、大功率、低通態(tài)及開(kāi)關(guān)損耗,無(wú)吸收電路,抗干擾能力強(qiáng),工作穩(wěn)定可靠,結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),適應(yīng)高壓大電流的電力設(shè)備的技術(shù)要求,不僅改善系統(tǒng)調(diào)速性能,而且線路簡(jiǎn)單,控制方便,必將成為電力設(shè)備應(yīng)用的主流。
參考文獻(xiàn):
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