RFID射頻識別技術(shù)被公認為是本世紀最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一,已經(jīng)得到業(yè)界的高度重視。近年來,RFID技術(shù)發(fā)展迅速,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸管控及物流、供應(yīng)鏈管理等眾多的領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計,RFID技術(shù)從80年代后期至今,申請專利已達600信息安全等技術(shù)的發(fā)展,射頻識別技術(shù)進入商業(yè)化應(yīng)用階段。
這一技術(shù)由于具有對高速移動物體識別、多目標一次性識別和非接觸識別等特點,在各領(lǐng)域顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿εc應(yīng)用空間,被譽為21世紀的科技之星。
RFID技術(shù)發(fā)展趨勢
一、國外應(yīng)用現(xiàn)狀
1991年海灣戰(zhàn)爭中,美軍的后勤供給發(fā)生了嚴重問題。據(jù)美國媒體報道,美軍向海灣地區(qū)運送了4萬個集裝箱,由于集裝箱里面的物資明細不清楚,有2.5萬個必須由人工開封,清點登記后,重新加入到物流中,浪費了人力和時間。更為嚴重的是,有很多的集裝箱在運送中丟失或延誤,最終,約有1600個集裝箱遺棄在沙漠中。
美國國防部吸取了海灣戰(zhàn)爭中的沉痛教訓(xùn),與Savi技術(shù)公司簽訂關(guān)于RFID標簽、固定、移動、手持的RFID讀寫器以及相關(guān)的硬件、軟件和專業(yè)服務(wù)的合約,在世界50個國家850個軍事基地建立了世界最大的無線射頻網(wǎng)絡(luò)貨物追蹤系統(tǒng),實現(xiàn)實時的數(shù)據(jù)自動采集、聚合、恢復(fù)與服務(wù)。使美國國防部的軍需物資實現(xiàn)了全方位的可視化管理與控制。
這項技術(shù)在2003年第二次海灣戰(zhàn)爭中得到了很好驗證。由于美軍建立了無線網(wǎng)射頻絡(luò)貨物追蹤系統(tǒng),軍需物資運送狀況有了徹底的改變。美軍通過嵌在集裝箱上的電子標簽對發(fā)往海灣的軍需物資進行跟蹤,實現(xiàn)了從儲備式后勤到配送式后勤的轉(zhuǎn)變,增強了美軍的后勤供給能力,節(jié)省了數(shù)十億美元。
另外,在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域,RFID技術(shù)也備受青睞。被美國《商業(yè)周刊》稱為全球企業(yè)新獨裁者,連續(xù)多年榮登《財富》雜志全球500強企業(yè)的零售巨頭Wal-Mart百貨公司,于2003年11月5日,在位于美國阿肯色州羅杰市的總部召開會議,宣布到2005年末,要求全球100家最大的供應(yīng)商供給Wal-Mart的商品都要應(yīng)用RFID技術(shù)。
RFID技術(shù)的應(yīng)用,給Wal-Mart和上下游供應(yīng)商帶來了無限商機。它使貨物不會存在倉庫里而無人知曉,數(shù)據(jù)庫中記錄的貨物數(shù)量與實際庫存量精確相符,與貿(mào)易伙伴之間的貨物傳送信息能夠自動、準確地完成。店員能夠及時準確的了解什么商品需要補貨,該商品放在倉庫的什么位置,是什么種類,數(shù)量是多少等。無需人工清點,不會漏掉一件物品,也不會出現(xiàn)計算錯誤,店員有充足的時間將商品補上貨架,不會因貨物的缺失而失掉商機。SanfordC.Bernstein公司的零售業(yè)分析師統(tǒng)計,Wal-Mart通過采用RFID技術(shù),實現(xiàn)了貨物的可視化管理,及時跟蹤商品狀況,了解商品的即時狀態(tài),簡化票據(jù)的處理流程,提高庫存信息的精確性和供應(yīng)商的供貨效率,每年可節(jié)省約83.5億美元。
世界各地的零售巨頭們繼沃爾瑪之后,德國的麥德龍、英國最大的連鎖超市集團Tesco、美國的Tar-get、Albertsons也陸續(xù)宣布了導(dǎo)入RFID計劃。
經(jīng)濟方面,據(jù)美國VDC(VentureDevelopmentCorporation)公司發(fā)表的報告透露,2000年美國的RFID市場規(guī)模8.9億美元,2005年達到26.5億美元,年增長率約24%。
2004年1月,日本貨物鐵道(JR貨物),在日本全國約140個全貨物車站同時導(dǎo)入了RFID技術(shù);同年12月,新東京國際空港(成田空港)、日本航空公司和宅急便公司聯(lián)合進行了RFID加附在顧客行李箱的試驗。香港、新加坡、舊金山、溫哥華等國際空港也陸續(xù)進行了相關(guān)的實驗。
二、國內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀
1992年工研院開始研發(fā)RFID技術(shù),2003年成功舉辦了RFID商業(yè)應(yīng)用發(fā)展策略論壇,2006年6月,中國發(fā)布了《中國RFID技術(shù)政策白皮書》。
目前,香港的八通達卡是當(dāng)今最成功的非接觸式多功能智能卡,其應(yīng)用范圍有停車場、便利商店、快餐店、電影院、自動販賣機、游泳池、住宅、保全系統(tǒng)及校園通系統(tǒng)等。
根據(jù)工信部相關(guān)報道,2005年我國RFID市場規(guī)模已經(jīng)達到36.9億元,2006年增加接近60億元,2008年RFID相關(guān)產(chǎn)值達到80億元左右。據(jù)相關(guān)部門預(yù)測,中國的RFID市場在今后數(shù)年將穩(wěn)步增長,到2011年將達到118.1億美元。
我國RFID技術(shù)在政府的推動下,已經(jīng)在很多領(lǐng)域已經(jīng)得到初步應(yīng)用。在公共交通管控、高速公路收費、動植物電子標志、食品、藥品、郵件實時狀態(tài)跟蹤管理以及物流、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域均已先后啟動了RFID技術(shù)應(yīng)用試點項目;各類電子證照與重要商品防偽、各類IC卡應(yīng)用開辟了廣闊市場空間,奠定了我國RFID產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用的基礎(chǔ)。雖然RFID產(chǎn)業(yè)在我國起步較晚,但是經(jīng)過近些年的發(fā)展,目前我國在技術(shù)研發(fā)、制造、工藝設(shè)計、系統(tǒng)集成與應(yīng)用等各環(huán)節(jié)已初具規(guī)模。從近期我國RFID領(lǐng)域的動態(tài)來看,與行業(yè)應(yīng)用相結(jié)合的基于RFID技術(shù)的產(chǎn)品和解決方案開始出現(xiàn),這為RFID在我國應(yīng)用的推廣,特別是在物流、安全保障、防偽識別等非制造領(lǐng)域奠定了堅實的基礎(chǔ)。
基于RFID技術(shù)構(gòu)建港灣物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的探討
港灣是國際物流的集散地,是國際海運的交通樞紐。據(jù)2009年6月中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計,國際運輸方面,全球國際海運貨運量52億噸,我國貨運量占世界海運量的84%左右。因此,港灣的建設(shè)和安全保障,是體現(xiàn)出一個國家的經(jīng)濟實力和國際競爭力的核心。但是,價格、速度、安全保障、高效率、高水平的服務(wù)一直是困擾港灣發(fā)展的要因。本文稿以此為藍本,探討應(yīng)用RFID技術(shù),構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(Internetofthings),來解決以上問題。港灣管理的關(guān)鍵是集裝箱、車輛和人員的自動識別,所有的信息都能夠在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上得到實時傳遞和動態(tài)跟蹤貨物信息。
物聯(lián)網(wǎng)從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上看,是通過因特網(wǎng)(Internet)將眾多RFID應(yīng)用系統(tǒng)連接起來,并在廣域網(wǎng)范圍內(nèi)對物品身份進行識別的分布式系統(tǒng)。因特網(wǎng)則是借助物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議將因特網(wǎng)的邊界延伸到世間萬物。
在本稿中的物聯(lián)網(wǎng)是以RFID技術(shù)為核心,將物品和物聯(lián)網(wǎng)綁定的技術(shù)手段之一,是一個以計算機網(wǎng)絡(luò)、GPS(GlobalPositioningSystem)等先進的通訊技術(shù)組成的龐大的系統(tǒng)。
在物聯(lián)網(wǎng)中,每個物品均被賦予唯一的ID,這個ID是存儲在和物品綁定的電子標簽中。與條形碼(BarCode)相比,RFID技術(shù)特性具有獨特的優(yōu)勢(詳見表1)。
本文稿是以出口海運為假定。港灣在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的支持下,把貨物的信息(企業(yè)名、地址、電話、商品ID、日期、商品批號)寫入電子標簽中,然后與貨物綁定。
一、港灣作業(yè)的特點
為了有效地利用RFID技術(shù),對港灣作業(yè)特點進行了分析,歸納如下(如圖1所示)。
(一)跨國間的物流:港灣是國際貿(mào)易貨物的集散地,貨物都是來自不同的國家及地區(qū)。
(二)貨物容積大:受理的貨物是20尺或40尺(Feet)的集裝箱,需要廣闊的空間和堆場來保管。
(三)安全保障:防止集裝箱的丟失、被盜和損壞及內(nèi)場危險物(炸藥或高險化學(xué)品等)。
(四)自然環(huán)境惡劣:風(fēng)雨、海水、溫濕度、鹽霧、日曬等自然因素。
二、RFID的應(yīng)用方法
根據(jù)港灣作業(yè)特點,提議港灣應(yīng)用UHF頻段的RFID技術(shù),UHF頻段具有識別距離長、快速識別移動物體、成本低等特點,是港灣管理最理想的選擇。
□標簽貼附在托盤、包裝箱、集裝箱上,進行規(guī)格、序列號等信息的自動存儲和傳遞。
□對電子標簽的要求
□Code(編碼)體系國際標準化(如EPC標準)
□利用UHF頻段的電子標簽,識別距離長、高速識別移動物體、成本低且耐用性好
□在惡劣的自然環(huán)境下確保正常射頻質(zhì)量的電子標簽
□與GPS系統(tǒng)相連接,預(yù)防異常行為發(fā)生。
在港灣操作管理過程中,最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是集裝箱的跟蹤管理,以及如何防止集裝箱的丟失、被盜和損壞。進入港區(qū)的集裝箱就相當(dāng)于一張動態(tài)物流全景圖,通過這張圖,各環(huán)節(jié)操作人員可以獲得更快、更精確的實時信息,操作人員只要輸入綁定貨物的ID號碼,就可以在顯示器上把貨物信息盡現(xiàn)眼底,不用到處去找貨物在什么位置。
物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的操作如圖2所示。港灣閘口上方設(shè)置射頻讀寫器,運送貨車通過閘口時,讀寫器會自動識別和讀取綁定在集裝箱上的電子標簽(商品信息、貨物數(shù)量、出庫者信息、入庫者信息、發(fā)貨單號)信息,通過無線LAN傳輸給中央服務(wù)器,進行數(shù)據(jù)處理和保存。系統(tǒng)確定無誤后,把貨物的信息自動上傳到監(jiān)管部門,監(jiān)管部門根據(jù)信息指令把貨物分撥到指定的倉位。貨物的通關(guān)手續(xù)完結(jié)后,中央服務(wù)器根據(jù)通關(guān)指令下達作業(yè)信息,集裝箱搬運到幾號碼頭、裝在幾號貨船上、上船定位操作、接貨確認等工作。
碼頭的龍門吊上同時裝有射頻讀寫器和GPS裝置,操作人員根據(jù)信息指令,在每一個操作環(huán)節(jié)開始和結(jié)束,都要對集裝箱上的電子標簽掃描,然后,通過無線LAN把信息上傳至中央服務(wù)器進行數(shù)據(jù)處理和保存。在船上,同時安裝高性能的RFID系統(tǒng),即RFID芯片中裝有傳感器,可以記錄物品所處的溫度、濕度、日照等環(huán)境信息。無論是管理部門或用戶,只要輸入貨物給定的ID,就能夠通過物聯(lián)網(wǎng)隨時隨地的了解貨物的狀態(tài)、位置和動態(tài)跟蹤。通過對上述系統(tǒng)的探究,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在港灣物流中應(yīng)用的價值從以下三方面得到認證:
1、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠?qū)b箱進行跟蹤,減少丟失、被盜和損壞,從而提高了安全保障。
2、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠?qū)ω浳锛b箱全程追蹤,并及時傳遞貨物的動態(tài)信息給上下游客戶,提高了港灣的服務(wù)質(zhì)量。
3、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠及時、準確地把貨物信息提供給作業(yè)者,減少了遺漏和錯誤的發(fā)生,大幅提高工作效率,降低港灣的運營成本以及縮短貨船的滯港時間。
通過以上的探討,說明了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠提高港灣的核心競爭力,同時為貨主企業(yè)、制造企業(yè)和消費者提供更及時、可靠的物流增值服務(wù)。
RFID系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和種類
一、RFID系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
RFID系統(tǒng)一般由電子標簽(Tag)、讀寫器(Reader)和信息處理系統(tǒng)三部分組成。電子標簽主要是由IC芯片和天線(Antenna)構(gòu)成。
讀寫器由環(huán)形天線、控制模塊和收發(fā)裝置組成。分為手持和固定兩種,收發(fā)裝置和計算機或編程邏輯控制器(PLC)連接從而實現(xiàn)相互信息交換(RFID系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參照圖3)。
當(dāng)電子標簽進入可識別區(qū)域后,讀寫器通過接收標簽發(fā)出的無線電波接收讀取數(shù)據(jù)。最常見的是被動射頻(PassiveTag,無源型標簽)系統(tǒng),當(dāng)讀寫器在同一磁場區(qū)感應(yīng)到RFID標簽的電波時,讀寫器主動發(fā)出電波,標簽從電波中獲得電流能量激活標簽中的IC芯片電路,
根據(jù)讀寫器的要求,標簽傳出相應(yīng)數(shù)碼信號給讀寫器,讀寫器把接收到的數(shù)碼信號解密,轉(zhuǎn)換成相關(guān)信息。由終端設(shè)備通過無線或有線(LANLocalAreaNetwork)傳輸給中央計算機處理這些數(shù)據(jù),從而進行管控。(Tag的基本結(jié)構(gòu)參照圖4)。
二、電子標簽的種類
按照RFID標簽的能量供給方式,RFID標簽可分為有源標簽和無源標簽;按照RFID工作時使用的無線電頻率,RFID系統(tǒng)可分為低頻、高頻、超高頻和微頻。有源的標簽是通過標簽內(nèi)置電池的能量主動發(fā)送信息。電波識別距離較長,可達幾十米或百米,內(nèi)附高性能的傳感器(sensor),使用壽命有限且價格較高,每個標簽在10美元~15美元左右,由于內(nèi)置電池,體積較大,不適用制作類似于身份證、交通卡等卡片標簽。無源的標簽是標簽內(nèi)沒有電池,利用讀取器發(fā)射電波通過磁場能量的耦合作用被動的發(fā)送信息。電波識別距離較短,可識別范圍在幾厘米到幾米,由于標簽內(nèi)不含電池,對讀取裝置要求較高,需要較大功率的讀取裝置,使用壽命長且價格上比有源型便宜,每個標簽在0.5美分~5美元,體積小,重量輕,可適用制作各種各樣的卡片標簽和各種商品以及防偽、食品安全等方面上使用。
RFID的基本原理
一、RFID使用的電波
在了解RFID的基本原理之前,有必要對RFID使用的電波進行說明。在電波法中,頻率3000GHz以下的電波被定義為電波。電波分為長波、中波、短波、超短波(VHF)、極超短波(UHF),根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域分配頻段。
電波和光有一個共同的特性,運行速度相同(30萬Km/S)。如果把電波用頻率來表示,波的運行周期被稱為波長。
例如:電波在1秒間反復(fù)振動頻率用f表示:
f=30萬Hz
1周期的波長用λ表示
λ=30萬Km/30Hz=1Km
波長(λ)1Km的電波,相當(dāng)于1周期運行1Km。
f=300MHz時
λ=30萬Km/s÷300MHz
=(3×108m/s)÷(3×108Hz)
=1m
也就是說,波長λ相當(dāng)于1米的電波。同樣,頻率f=3000萬GHz時,波長λ相當(dāng)于0.1mm(100μm)。
二、無線射頻技術(shù)通訊原理
了解了RFID使用的電波后,對無線射頻技術(shù)通訊原理的說明就會很容易。無線射頻技術(shù)是起源于無線電波通訊原理,把數(shù)碼信號轉(zhuǎn)換成電波,傳達信息是0和1的兩個數(shù)值作為數(shù)碼信號發(fā)送或接受。因此,無線射頻的工作原理可分為以下三種類型:電感耦合型、電感有向耦合型、微波型。本文稿主要對前兩種類型進行說明。
電感耦合型。依據(jù)的是電磁感應(yīng)定律,通過空間高頻交變磁場實現(xiàn)耦合。電感耦合方式一般適合于中、低頻工作的近距離射頻識別系統(tǒng)。工作頻段包括:125kHz~135kHz、225kHz和13.56MHz。識別作用距離小于1m,作用距離為10cm~20cm。
電感有向耦合型。依據(jù)的是電波的空間傳播規(guī)律發(fā)射出去的電波,碰到目標后反射,同時帶回目標信息。電感有向耦合方式一般適合于高頻、微波工作的遠距離射頻識別系統(tǒng)。工作頻段有:433MHz,915MHz,2.45GHz,5.8GHz。識別作用距離大于1m,作用距離為3m-l0m。
為避免各國無線電頻率使用標準不一,國際上大多遵守國際電信聯(lián)合會(ITU)的規(guī)范。目前,RFID使用的頻段有135KHz、13.56MHz、433.92MHz、860M~960MHz(UHF)、2.45GHz以及5.8GHz等6種。(RFID通常利用的頻率參照表2)
讀寫器通過自身天線發(fā)射出電波來誘導(dǎo)磁界內(nèi)的電子標簽,電子標簽內(nèi)的環(huán)形天線接受讀寫器的電感信號后耦合,完成信息交換。無源電子標簽憑借環(huán)形天線上的感應(yīng)電流獲得能量,啟動標簽控制電路和射頻電路,發(fā)送出電子標簽存儲器(IC芯片)內(nèi)的數(shù)據(jù)。有源標簽主動發(fā)送頻率信號。讀寫器的CPU(CentralProcessingUnit)通過環(huán)形天線接受標簽發(fā)射出信號進行解碼后,通過讀寫器的終端將信息發(fā)送到計算機等應(yīng)用系統(tǒng),進行數(shù)據(jù)處理,最后應(yīng)用系統(tǒng)得到所需要的信息,從而達到識別目的。
RFID的特點和展望
一、非接觸識別
非接觸識別是無線射頻技術(shù)的最大亮點。條形碼是在不受污染和破損的前提下,逐一讀取數(shù)據(jù)信息;可是電子標簽是利用無線電波技術(shù),無論是裝在箱子還是其他容器里,表面受到污染也沒有關(guān)系,根據(jù)射頻的種類,可識別讀取信息。
二、高信賴性和耐環(huán)境性
標簽與讀寫器之間無機械接觸,避免了由于接觸不良所造成的讀寫錯誤等操作,即使在標簽上染上灰塵、油污(水)等外部惡劣環(huán)境下也不影響讀寫數(shù)據(jù)。
三、可改寫信息
條形碼錄入的數(shù)據(jù)不可更改,電子標簽不同于條形碼,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,可進行數(shù)據(jù)加寫或改寫。但是,也有不能加寫或改寫數(shù)據(jù)的,要根據(jù)使用的用途來決定。
四、信息容量大
標簽信息容量可根據(jù)需要來決定,一般有96bit或128bit的信息量。
現(xiàn)行的JAN/EAN/UPC條形碼,其容量不過幾十個字符,容量最大的二維條形碼最多也只能存儲千個數(shù)字,容量有限。未來物品所需儲存的信息量大,RFID的容量完全可以滿足。用一個形象的比喻,RFID能為全球每一粒大米付一個碼,它能容納2的96次方個碼,即268億個碼。
五、可一次性識別處理多個標簽
現(xiàn)行的條形碼只能逐一讀取信息,電子標簽?zāi)芊乐箻撕炛g出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾,因此,讀寫器可一次性識別處理多個標簽。
六、重復(fù)使用性
由于標簽為電子數(shù)據(jù),可以反復(fù)被覆寫,進行通信。因此,可以將回收的標簽重復(fù)使用。如果是被動式標簽,不需要電池就可以使用,不需要維護和保養(yǎng)。
從目前的情況來看,RFID市場盡管已有了很大的發(fā)展,在商品防偽、汽車防盜、電子票證、食品藥品安全監(jiān)管、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理、智能交通及現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理等諸多領(lǐng)域得到了應(yīng)用并被市場認可,但還是處于初級發(fā)展階段。其未來市場發(fā)展?jié)摿薮螅瑧?yīng)用范圍將涵蓋從家庭、辦公室、政府機關(guān)、各商業(yè)和服務(wù)等廣泛領(lǐng)域,并會逐漸改變現(xiàn)今傳統(tǒng)的商業(yè)模式,對未來社會的各個方面帶來影響。同時,對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也會起到積極的促進作用。
然而,關(guān)于RFID技術(shù)還存在一些問題,如隱私權(quán),如何由條形碼向電子標簽過渡,安全性、標簽成本過高、國際標準的制定等問題。這些問題都在一定程度上阻礙了RFID的發(fā)展,只有解決了這些問題,RFID技術(shù)才能更好的推廣和發(fā)展。目前,無線通訊、數(shù)據(jù)處理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,在各國政府的推動下,RFID支持技術(shù)會日益完善,它將極大地促進相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品性能的提高。任何一項技術(shù)的發(fā)展都有一個逐步成熟的過程,RFID也不會例外,它將成為繼移動通訊、因特網(wǎng)之后的又一項影響全球經(jīng)濟與人們生活的新技術(shù)。