??? 2008年10月20日底特律（Convergence）- 世界領(lǐng)先的汽車制造商（如BMW Group）繼續(xù)選擇飛思卡爾" title="飛思卡爾">飛思卡爾半導(dǎo)體的先進(jìn)微控制器（MCU），為下一代電子穩(wěn)定性控制" title="穩(wěn)定性控制">穩(wěn)定性控制提供智能和連接。BMW X6 Sports Activity Coupe集運(yùn)動跑車的靈敏性和SUV的多功能性于一身，是使用飛思卡爾的FlexRay? 技術(shù)和 32位 MCU以實現(xiàn)舒適性和道路處理的最新車型。?

??? X6出色的靈敏性歸功于BMW的集成底盤管理（ICM）系統(tǒng)。ICM是一個高性能電子控制模塊，能夠自動而精確地管理汽車傳動系統(tǒng)和懸架功能。BMW X6中的ICM采用兩個來自飛思卡爾的32位Power Architecture? MCU，以簡化集成穩(wěn)定性和性能控制的復(fù)雜性。?

??? BMW X6 還融合了 FlexRay 控制器技術(shù)，以滿足汽車中日益增長的高速電子內(nèi)容的高數(shù)據(jù)速率網(wǎng)絡(luò)需要。汽車OEM和供應(yīng)商已采用該技術(shù)，讓駕駛員在FlexRay容量基礎(chǔ)上，實現(xiàn)前所未有的處理和穩(wěn)定性控制能力，在聯(lián)網(wǎng)控制設(shè)備和汽車系統(tǒng)" title="汽車系統(tǒng)">汽車系統(tǒng)之間快速傳輸數(shù)據(jù)。?

??? FlexRay技術(shù)使BMW X6的駕駛員能夠依據(jù)路況和駕駛風(fēng)格，輕輕地按一下按鈕，即可選擇運(yùn)動或更舒適的駕駛。這種卓越道路控制能力的關(guān)鍵在于BMW的可選Adaptive Drive（自適應(yīng)驅(qū)動）技術(shù)，實現(xiàn)了最高的穩(wěn)定性和安全性。BMW采用了飛思卡爾FlexRay控制器技術(shù)，為主動車身側(cè)傾控制和各種減震調(diào)整提供快速而可靠的數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)。?

??? 采用Adaptive Drive技術(shù)，汽車傳感器能夠連續(xù)監(jiān)控車速、方向盤位置和作用于BMW底盤的擺角和傾角力。隨著汽車底盤控制系統(tǒng)安裝FlexRay網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)傳輸速度加快。使用該數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)車輛穩(wěn)定器和減震器，快速而準(zhǔn)確地改變設(shè)置，以反作用那些可能引起車身翻滾或擺動的力。因此，無論是何種路況，駕駛員都可享受一種具有卓越控制和靈敏度的中性自動駕駛體驗。?

??? 飛思卡爾的FlexRay 控制器技術(shù)于2007年首次應(yīng)用于BMW X5 Sports Activity Vehicle，這是世界上使用該領(lǐng)先汽車網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議" title="通訊協(xié)議">通訊協(xié)議的第一款標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)車輛。?

??? “BMW在其X系列車型中率先采用FlexRay技術(shù)，賦予了駕駛員前所未有的處理和穩(wěn)定性控制能力，”飛思卡爾首席銷售和營銷官Henri Richard表示，“FlexRay通訊協(xié)議讓BMW實現(xiàn)了更大的駕駛舒適性和安全性，使車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)能夠以前所未有的速度和高可靠性，傳輸關(guān)鍵的性能和安全數(shù)據(jù)?！?

????FlexRay consortium由BMW和飛思卡爾及其他核心成員共同創(chuàng)建，目前FlexRay 技術(shù)已達(dá)到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。飛思卡爾提供了一系列帶有FlexRay 技術(shù)的32位MCU，旨在為汽車系統(tǒng)之間的通信實現(xiàn)10Mbit/s的帶寬，如主動和被動安全、碰撞避免、動力傳動系統(tǒng)管理和駕駛輔助系統(tǒng)等一系列帶寬密集型應(yīng)用。?

關(guān)于FlexRay技術(shù)

FlexRay技術(shù)由FlexRay Consortium開發(fā)的高速汽車網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議。FlexRay 技術(shù)優(yōu)于其他汽車通訊協(xié)議的關(guān)鍵優(yōu)勢在于每秒高達(dá)10兆位的高數(shù)據(jù)傳輸速率，達(dá)到傳統(tǒng)CAN總線系統(tǒng)速率的20倍。FlexRay 提供了兩種通訊信道，其中之一能夠作為備份，實現(xiàn)針對故障保護(hù)應(yīng)用的冗余。如果一個信道無法正確運(yùn)轉(zhuǎn)，第二個仍然可用。對于安全性要求不高的汽車系統(tǒng)，通過單渠道操作即可實現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳遞率。?

汽車半導(dǎo)體的領(lǐng)跑者

飛思卡爾是全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，在汽車領(lǐng)域擁有30多年的經(jīng)驗。飛思卡爾的傳感器、模擬產(chǎn)品和8位、16位及32位微控制器系列實現(xiàn)了針對高級安全性、車身電子裝置、底盤、引擎控制、傳動系統(tǒng)、駕駛者信息和遠(yuǎn)程處理應(yīng)用的智能和連接性。飛思卡爾是FlexRay技術(shù)的先驅(qū)，也是在汽車MCU上集成CAN、LIN 和閃存技術(shù)的第一家供應(yīng)商。?

關(guān)于飛思卡爾半導(dǎo)體

飛思卡爾半導(dǎo)體" title="飛思卡爾半導(dǎo)體">飛思卡爾半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，為汽車、消費(fèi)、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和無線市場設(shè)計并制造嵌入式半導(dǎo)體產(chǎn)品。這家私營企業(yè)總部位于德州奧斯汀，在全球30多個國家和地區(qū)擁有設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售機(jī)構(gòu)。飛思卡爾半導(dǎo)體是全球最大的半導(dǎo)體公司之一，2007年的總銷售額達(dá)到57億美元。如需了解其他信息，請訪問www.freescale.com?