行車紀(jì)錄器于歐美國家甚至日本皆已被廣泛應(yīng)用,大聯(lián)大旗下富威集團(tuán)結(jié)合旗下代理產(chǎn)線Aptina因應(yīng)趨勢推出采用CMOS sensor MT9M114行車紀(jì)錄器方案,破除以往市面機(jī)械式行車紀(jì)錄器進(jìn)步至數(shù)位式規(guī)格并擴(kuò)展車輛各項機(jī)件運(yùn)作狀況,Aptina MT9M114 CMOS sensor行車紀(jì)錄器方案具有汽車發(fā)動自動錄影、汽車熄火停止錄影、本體播放功能、拍照功能、錄音功能及TFT顯示規(guī)格、錄影分辨率最高可達(dá)1280*720,采用H.264高品質(zhì)壓縮,達(dá)到即時監(jiān)控車輛行車動態(tài)、保障駕駛者車用安全。
產(chǎn)品特性
?汽車發(fā)動自動錄影
?汽車熄火停止錄影(本體還可維持電源約20分鐘)
?本體播放功能
?拍照功能
?錄音
?循環(huán)錄影
?紀(jì)錄日期時間
?SD card (up to 128GB)
?拍攝角度 (100度)
Aptina MT9M114行車紀(jì)錄器方案相關(guān)規(guī)格


富威集團(tuán)推出Aptina MT9M114行車紀(jì)錄器方案與它牌產(chǎn)品比較

行車紀(jì)錄器 (Tachograph)于1925年在德國發(fā)明,其名稱系由德語“回轉(zhuǎn)速度器(Tachometer)”和“記錄(Graphik)”等兩文字演變而來,安裝于車輛上用來記錄行車途中,車輛行駛過程、引擎、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)狀況的設(shè)備,可做為事前的車用安全監(jiān)控,亦可配合肇事重建等相關(guān)技術(shù)進(jìn)行肇事原因鑒定分析,紀(jì)錄資料如行車速率、距離及時間可做為運(yùn)輸成本、勞務(wù)、車輛、營業(yè)、安全等管理及肇事重建應(yīng)用。
行車紀(jì)錄器在歐洲國家主要使用于車隊如巴士、重型貨車及緊急救援車輛,其他國家亦強(qiáng)制規(guī)定商用車輛必須裝設(shè)行車紀(jì)錄器,以日本為例,租用巴士、八噸以上貨車、以及部分地區(qū)的出租車輛及出租車應(yīng)依規(guī)定安裝行車紀(jì)錄器。近年將行車紀(jì)錄器視為保障汽車駕駛安全的利器,由于公路貨運(yùn)市場的競爭激烈,駕駛的工作時數(shù)常常超過法令規(guī)定的上限,造成行車安全性降低,行車紀(jì)錄器的工作時數(shù)記錄功能就成為駕駛的護(hù)身符,而數(shù)位式行車紀(jì)錄器更能減低行車紀(jì)錄被擅改的機(jī)率。
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