近年來(lái)，采用視頻監(jiān)控設(shè)備保衛(wèi)安全已經(jīng)成為了各行各業(yè)的必要手段。但是傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控設(shè)備無(wú)一例外的都有一個(gè)弊端，就是在夜間和霧天的監(jiān)控效果十分不理想，而夜間和霧天又是案件多發(fā)時(shí)間。另外，對(duì)于距離稍遠(yuǎn)的監(jiān)控，幾乎更是一片空白。

　　雖然近幾年微光夜視技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，但成本和應(yīng)用的平衡總是難于取舍。為了改善監(jiān)控效果，并降低成本，北京中盛安泰科技有限公司首家推出了一款價(jià)透霧、遠(yuǎn)距離的一體化攝像機(jī)，并且可以定制從1公里到300公里不等的監(jiān)控距離。

　　這款超遠(yuǎn)透霧夜視一體化攝像機(jī)的核心是多波段攝像機(jī)和高靈敏度的600線微光CCD。此種CCD可根據(jù)環(huán)境自動(dòng)在微光和近紅外兩種模式間切換。CCD的近紅外波段透霧特點(diǎn)還采用了獨(dú)特的時(shí)間域與空間域相結(jié)合的圖像處理技術(shù)，在霧天使用時(shí)，可具有3倍能見(jiàn)度的透霧能力，徹底改善了以往霧天監(jiān)控效果差的弊端，使得霧天監(jiān)控也可以像晴天時(shí)一樣清晰可見(jiàn)。而在晴天的夜晚，測(cè)試結(jié)果顯示，超遠(yuǎn)透霧夜視一體化攝像機(jī)可以完成對(duì)民航客機(jī)300多公里的超遠(yuǎn)距離探測(cè)測(cè)試。

　　此次配合600線微光CCD，中盛安泰還研制開(kāi)發(fā)了針對(duì)透霧的實(shí)時(shí)圖像處理軟件，并在DSP(數(shù)字信號(hào)處理)板上得以實(shí)現(xiàn)。通過(guò)此軟件處理的拍攝圖像，在遠(yuǎn)程、透霧、夜視等方面均有進(jìn)一步的提高。目前，中盛安泰在實(shí)時(shí)圖像增強(qiáng)技術(shù)上也處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

　　CCD拍攝模式的自動(dòng)切換，以及實(shí)時(shí)圖像處理軟件等技術(shù)的運(yùn)用，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了超遠(yuǎn)透霧夜視一體化攝像機(jī)應(yīng)用，并大幅度降低了成本，將原本主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域的產(chǎn)品技術(shù)帶入到更多行業(yè)。超遠(yuǎn)透霧夜視一體化攝像機(jī)可廣泛應(yīng)用于防空、海防、邊防的安全保衛(wèi)，大型設(shè)施、油田、高速公路、海上養(yǎng)殖基地、海上重要設(shè)施的視頻監(jiān)控。

　　可以預(yù)見(jiàn)，超遠(yuǎn)透霧夜視一體化攝像機(jī)在解決了夜間和霧天視頻監(jiān)控難題的同時(shí)，大幅度降低了應(yīng)用成本和復(fù)雜度，必將開(kāi)啟一個(gè)視頻監(jiān)控應(yīng)用的新時(shí)代。