《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 其他 > 業(yè)界動態(tài) > 飛思卡爾推廣構(gòu)建在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的傳感器技術(shù)上的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)

飛思卡爾推廣構(gòu)建在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的傳感器技術(shù)上的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)

智能的單封裝芯片組以精確的胎壓感應(yīng),幫助汽車制造商滿足全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)
2007-09-13
作者:飛思卡爾

飛思卡爾" title="飛思卡爾">飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出業(yè)內(nèi)第一款包含一個電容式壓力傳感器,并面向超低功耗和精確感應(yīng)的胎壓" title="胎壓">胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)。飛思卡爾MPXY8300系統(tǒng)封裝器件提供了高度集成的、經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,該解決方案集先進(jìn)的壓力傳感器和8位微控制器(MCU)、兩軸加速儀和無線射頻(RF)于一身。?

飛思卡爾的MPXY8300系統(tǒng)封裝解決方案旨在滿足全球汽車的安全需求,實現(xiàn)精確的、及時的胎壓監(jiān)控。合適的胎壓有助于減少威脅生命安全的爆胎事件的概率、增強(qiáng)道路通過能力、提高燃油效率、延長輪胎使用壽命、降低車輛保有成本。?

據(jù)美國國家公路安全管理局 (NHTSA)的估計,在美國,每年有23000起交通事故和500多起傷亡事故是由于不適當(dāng)?shù)某錃廨喬ィǔ錃獠蛔慊蜻^多)而引起的爆胎造成的。為了控制與輪胎有關(guān)的事故,NHTSA規(guī)定,2008年前,重量超過10000鎊的新車都必須采用TPMS技術(shù)。TPMS也成為歐洲和亞太地區(qū)國家對保障司機(jī)安全的要求。?

“盡管TPMS設(shè)計已經(jīng)進(jìn)行了幾年的時間,但系統(tǒng)的直接成本和客戶擁有成本仍然是汽車制造商所考慮的重要因素,”Strategy Analytics汽車電子部副總裁Chris Webber說,“為了在這些方面有所改進(jìn),汽車OEM正在尋求高度集成的TPMS解決方案(如飛思卡爾的TPMS解決方案),其卓越的低功率" title="低功率">低功率管理可實現(xiàn)更長的電池壽命" title="電池壽命">電池壽命,更高的集成度并大大降低了系統(tǒng)成本?!?

當(dāng)任何一個輪胎(包括備胎)的胎壓未處于最佳水平上時,飛思卡爾的MPXY8300 TPMS解決方案能夠及時提醒司機(jī),以幫助他們維持一個適當(dāng)?shù)奶?。這個高度集成的MPXY8300系統(tǒng)是一個安裝在車輪上的應(yīng)用,它通過把TPMS的必要數(shù)字、模擬和傳感器功能結(jié)合到一個緊湊的封裝內(nèi),幫助汽車工程師減少開發(fā)周期時間、組件數(shù)量和系統(tǒng)成本。除了是一家領(lǐng)先的8位汽車MCU供應(yīng)商外,飛思卡爾還能夠為汽車應(yīng)用提供各種高性能的模擬、電源管理、壓力和慣性傳感器,以及RF器件。?

關(guān)于MPXY8300 TPMS解決方案

飛思卡爾的智能MPXY8300系統(tǒng)通過在每個車輪上使用直接監(jiān)控,提供了精確的、實時的胎壓測量。此外,飛思卡爾的單封裝解決方案還有一個用于運動監(jiān)測的集成加速儀。系統(tǒng)可以編程,這樣在某些輪胎旋轉(zhuǎn)速度甚至當(dāng)輪胎不旋轉(zhuǎn)時發(fā)送測量數(shù)據(jù)。?

MPXY8300系統(tǒng)封裝設(shè)備具有如下一些關(guān)鍵組件:?

·?補償胎壓的壓力和溫度傳感器?

·?512b RAM、16 KB閃存的8位MCU?

·?XZ軸加速儀?

·?RF發(fā)射器?

·?接收診斷命令的低頻率輸入?

MPXY8300結(jié)合了大量低功率技術(shù),能夠把TPMS電池的壽命延長到10年以上。例如,MPXY8300中使用的電容式傳感器技術(shù)能夠支持超低功耗,從而延長了電池壽命。?

?“飛思卡爾在TPMS技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的持續(xù)創(chuàng)新實現(xiàn)了更高的集成度和更強(qiáng)大的功能,從而提高了司機(jī)安全和車輛性能,”飛思卡爾高級副總裁兼汽車和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部總經(jīng)理Paul Grimme表示:“MPXY8300 TPMS為集成、高性能、電池壽命和總體系統(tǒng)價值設(shè)置了一個行業(yè)基準(zhǔn)。我們的電容式傳感器具有成為面向智能TPMS解決方案的領(lǐng)先壓力傳感器技術(shù)的潛力。”?

MPXY8300系統(tǒng)特性

·?高度集成的系統(tǒng)封裝設(shè)備?

·?具有兩個壓力范圍選項的壓力傳感器:?

?? o?客車:100-800 kPa?

?? o?重載卡車:100-1500 kPa?

·?電容式傳感器技術(shù)實現(xiàn)低功耗?

· 運動監(jiān)測加速儀?

·?TPMS的特定電源管理實現(xiàn)了10多年的電池壽命?

·?512b RAM、16 KB閃存的8位MCU以及多種低功率計時功能?

· 在315/434 MHz頻率上具有集成電荷泵的RF發(fā)射器?

·?多波特率和調(diào)制機(jī)制?

·?具有監(jiān)測器/解碼器的兩信道LF輸入?

·?高溫保護(hù)?

·?供應(yīng)電壓測量?

·?低功率喚醒計時器及低頻振蕩的定期復(fù)位驅(qū)動?

·?集成的過濾器設(shè)計實現(xiàn)了惡劣車輛環(huán)境下的介質(zhì)保護(hù)?

·?20針腳全SOIC封裝?

·?-40°C至+125°C的操作溫度范圍?

定價和供貨信息

目前,MPXY8300樣品已提供給指定客戶,2008年第二季度有望實現(xiàn)批量上市。 ?

每10,000個單位的建議零售單價(USD)為:?

· 用于具備XZ軸加速計" title="加速計">加速計轎車的MPXY8300A的零售價為6.60美元?

· 用于具備Z軸加速計轎車的MPXY8300B的零售價為5.48美元?

· 用于無加速計轎車的MPXY8300C的零售價為5.22美元?

· 用于具有XZ軸加速計的重載卡車的MPXY8300A的零售價為9.64美元?

· 用于具有Z軸加速計的重載卡車的MPXY8300B的零售價為8.00美元?

· 用于無加速計的重載卡車的MPXY8300C的零售價為7.63美元?

飛思卡爾計劃于2008年第二季度推出開發(fā)工具。這些工具將包含一些加快應(yīng)用開發(fā)的固件驅(qū)動。主要的高級軟件命令包括用RF發(fā)射器讀取壓力、加速度、溫度、電池電壓和接口。?

有關(guān)胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的信息,敬請訪問www.freescale.com/files/pr/tpms.html?

關(guān)于飛思卡爾半導(dǎo)體

飛思卡爾半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司,為汽車、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和無線市場設(shè)計并制造嵌入式半導(dǎo)體產(chǎn)品。這家私營企業(yè)總部位于德州奧斯汀,在全球30多個國家和地區(qū)擁有設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售機(jī)構(gòu)。飛思卡爾半導(dǎo)體是全球最大的半導(dǎo)體公司之一,2006年的總銷售額達(dá)到64億美元。如需了解其它信息,請訪問:www.freescale.com。?

本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。