《電子技術(shù)應(yīng)用》
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公交車無線監(jiān)控解決方案
摘要: 隨著我國經(jīng)濟的飛速前進,公交客運事業(yè)快速發(fā)展,同時公交營運過程中的安全、管理問題也逐漸凸顯出來,嚴重威脅了乘客的身體與財產(chǎn)的安全,一旦發(fā)生重大惡性事件,對于社會的影響非常大,給群眾造成了一定的心理恐慌,同時也影響了公路客運的正常運營, 因此公交客運線路中的安保監(jiān)控迫在眉睫。通過安裝公交車無線監(jiān)控系統(tǒng),可以解決這些一直困擾著公交公司和有關(guān)部門管理的難題。
Abstract:
Key words :

前言

        近年來,隨著我國經(jīng)濟的飛速前進,公交客運事業(yè)快速發(fā)展,人們可以迅速、舒適地到達目的地,給人們的生活與工作帶來了極大的便利。同時公交營運過程中的安全、管理問題也逐漸凸顯出來,全國各地不斷發(fā)生乘客與營運人員因服務(wù)態(tài)度、逃票等問題而產(chǎn)生的糾紛,而公交客運車輛上盜竊、搶劫、公交爆炸等違法案件時有發(fā)生,嚴重威脅了乘客的身體與財產(chǎn)的安全,一旦發(fā)生重大惡性事件,對于社會的影響非常大,比如08年昆明發(fā)生了嚴重的公交車輛爆炸事件,以及不久前發(fā)生的成都公交車燃燒事件,均造成多人死傷,給群眾造成了一定的心理恐慌,同時也影響了公路客運的正常運營, 因此公交客運線路中的安保監(jiān)控迫在眉睫。

        通過安裝公交車無線監(jiān)控系統(tǒng),可以解決這些一直困擾著公交公司和有關(guān)部門管理的難題。

系統(tǒng)概述

        公交車無線監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多角度的實時監(jiān)控和記錄公交車運營過程中的音、視頻信息,并通過無線傳輸方式將信息實時傳遞到監(jiān)控調(diào)度中心,中心的公交公司或公安人員可以實時了解到車輛的運行情況,一旦發(fā)生意外情況,可以在第一時間采取有效措施,保障乘客的生命和財產(chǎn)安全,而且錄像資料可以為發(fā)生糾紛和刑事案件之后追查和劃分責(zé)任提供強有力的證據(jù)。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

         公交車無線監(jiān)控系統(tǒng)由公交車內(nèi)監(jiān)控、無線傳輸、中心監(jiān)控以及應(yīng)急聯(lián)動等多個部分組成。

公交車內(nèi)監(jiān)控

         每輛公交車內(nèi)前、中、后共安裝4個攝像頭,分別位于司機左側(cè)上方、后門對面上方、車后方,還有一個對準前擋風(fēng)玻璃。通過這4個攝像頭,在行車的過程中,車上乘客的一舉一動都能在車載監(jiān)控器上看得一清二楚,公交進站打開車門后,乘客上下車的情況在監(jiān)控器上都能看到,盡最大可能避免潛在隱患。

        同時公交車內(nèi)安裝有報警器,司機附近一個,其他報警器分布在車內(nèi)。在突發(fā)狀況下,乘客和司機可以按下報警器按鈕,車上就會立即發(fā)出警報聲,提示乘客疏散。

        公交車內(nèi)視頻、音頻、報警等監(jiān)控信息均可接入無線監(jiān)控前端,通過無線方式實時傳回公交調(diào)度監(jiān)控中心,供決策指揮。

3G無線傳輸

         公交車內(nèi)監(jiān)控信息采用3G無線傳輸技術(shù)實現(xiàn)到監(jiān)控中心的上傳。3G無線傳輸技術(shù)因其移動性、高帶寬等特性使得傳統(tǒng)的安防監(jiān)控方式有了更深度的融合應(yīng)用,非常適合應(yīng)用于公交客運監(jiān)控。

         在以往的車載移動監(jiān)控中,無線傳輸技術(shù)不能較好的滿足系統(tǒng)需求,如應(yīng)用GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸,帶寬太窄,視頻占用較大,所以如何將運動中的圖像數(shù)據(jù)傳送到相應(yīng)監(jiān)控中心是現(xiàn)實的問題。而3G高帶寬的無線接入,支持在任意地點上傳圖像與接受遠方圖像,使過去無法實現(xiàn)的技術(shù)難題,在3G無線傳輸技術(shù)的提升下得以解決。

         三大運營商的不同方式的3G技術(shù)(中國移動TD-SCDMA、中國電信CDMAEVDO、中國聯(lián)通WCDMA)都正逐步實現(xiàn)大中型城市的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。所以,一旦公共交通線路中覆蓋手機信號,再加上3G的傳輸速率,即使車輛處于高速運行中,車內(nèi)的監(jiān)控信息上傳也將變得簡單,進而提高了對突發(fā)狀況的處理能力,公共交通運輸?shù)倪\行安全性也將大大增強。目前初期的3G網(wǎng)絡(luò)上傳帶寬能夠達到384kbps,足以傳送1路CIF實時圖像,而3G的升級版本HSDPA將最大支持到2.8Mbps的傳輸速率,高清、多路的視頻傳輸將使車廂的監(jiān)控更加輕而易舉。

        本系統(tǒng)中,車內(nèi)的無線監(jiān)控終端將車內(nèi)視頻經(jīng)過視頻壓縮編碼模塊壓縮,通過3G無線通訊模塊發(fā)射到附近的運營商基站,進而通過VPN網(wǎng)絡(luò)傳回公交監(jiān)控中心,實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的交互、發(fā)送/接收、加解密、編解碼。整合了3G無線網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,保證了車輛移動過程的數(shù)據(jù)和視頻的正常通信。

監(jiān)控中心

        公交車監(jiān)控信息傳回監(jiān)控中心后由監(jiān)控管理平臺統(tǒng)一管理。監(jiān)控管理平臺主要由中心系統(tǒng)管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、WEB服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、告警服務(wù)器、指揮調(diào)度服務(wù)器、GIS服務(wù)器、錄像服務(wù)器以及網(wǎng)絡(luò)存儲設(shè)備等組成,實現(xiàn)對系統(tǒng)所有資源的控制和管理,各監(jiān)控人員通過監(jiān)控管理平臺實現(xiàn)對前端公交車內(nèi)的監(jiān)控。

         公交調(diào)度監(jiān)控中心采用解碼矩陣實現(xiàn)車內(nèi)監(jiān)控視頻的上電視墻顯示,實時監(jiān)控車輛的運行狀況;同時監(jiān)控坐席的工作人員還可根據(jù)實際情況,通過點播的方式來在客戶端上進行監(jiān)控,工作人員將鼠標點到任何一輛車,該車的的位置、速度、司機的反饋信息等均可立即顯示,通過了解這些情況,采用語音對講向車輛司機發(fā)送指令,實現(xiàn)智能化的調(diào)度。例如,在高峰期監(jiān)控中心第一時間看到車流、人流情況,就能立即決定車輛的增減,解決公交車的調(diào)度難題。

         同時通過監(jiān)控信息,一旦發(fā)現(xiàn)可疑情況,能夠立即采取措施,避免重大危險事件發(fā)生。

         系統(tǒng)配有網(wǎng)絡(luò)存儲設(shè)備,實現(xiàn)監(jiān)控視頻的實時存儲,存儲方式可采用定時、手動、報警存儲等多種,為事后分析提供依據(jù)。

          監(jiān)控中心還可按照公交運輸?shù)膶嶋H需求,設(shè)立多個分控中心。監(jiān)控中心跟各分控中心之間,可以通過LAN、WAN相連,也可通過Internet網(wǎng)絡(luò)相連。在分控中心可以查看各車輛在道路上的行進情況,也可以執(zhí)行一些監(jiān)控中心分配下來的任務(wù),如本車隊管轄線路下車輛的調(diào)度等。

應(yīng)急聯(lián)動

         監(jiān)控系統(tǒng)通過網(wǎng)閘設(shè)備接入公安專網(wǎng),實現(xiàn)與公安、交管等政府職能部門的應(yīng)急聯(lián)動,如果遇到突發(fā)事件,公安等政府職能部門可以立刻獲取現(xiàn)場信息,及時了解現(xiàn)場情況發(fā)展,作出準確分析判斷,迅速響應(yīng)事件,降低經(jīng)濟損失和人員傷亡。

系統(tǒng)特點

          完善的監(jiān)控管理平臺

        公交車無線監(jiān)控系統(tǒng)以監(jiān)控管理平臺為核心,實現(xiàn)對所有監(jiān)控資源的控制和管理。整個系統(tǒng)采用分布式體系結(jié)構(gòu),視頻監(jiān)控管理平臺提供視頻資源的分級分權(quán)共享,提高了系統(tǒng)的整體效能、可靠性和性價比,同時可以實現(xiàn)用戶的多種應(yīng)用功能;

         先進的接入方式

        系統(tǒng)采用3G無線加VPN網(wǎng)的傳輸方式,有效的解決了公交移動視頻到監(jiān)控中心的接入,實現(xiàn)了大范圍的覆蓋,進行實時監(jiān)控,不受區(qū)域、距離的限制;

         高效的圖像壓縮

        采用壓縮比極高的H.264視頻壓縮算法,網(wǎng)絡(luò)資源占用低,在低帶寬條件下傳輸高畫質(zhì)、流暢圖像;

        專業(yè)可靠的存儲

        系統(tǒng)支持高可靠的網(wǎng)絡(luò)存儲存儲模式,通過平臺錄像服務(wù)器可以對系統(tǒng)存儲設(shè)備中存儲資源進行高效的管理,實現(xiàn)存儲資源的虛擬化,還可實現(xiàn)存儲分布式部署;

         嚴密的信息安全

         充分利用網(wǎng)絡(luò)隧道、128位加密算法、防火墻/VPN、加密鎖、權(quán)限管理、安全認證、實時時鐘等技術(shù),保證監(jiān)控系統(tǒng)和錄像資料不被越權(quán)使用和破壞;

         方便的操作管理

        系統(tǒng)采用圖形化界面,為用戶提供了靈活的監(jiān)控畫面選擇, 電子地圖使用,以及實現(xiàn)圖像抓拍、錄像和錄像回放、報警和報警聯(lián)動功能;

        快速的應(yīng)急聯(lián)動

       通過監(jiān)控信息對公安等政府職能部門的共享實現(xiàn)突發(fā)事件的應(yīng)急聯(lián)動,增強快速反應(yīng)能力、指揮能力和突發(fā)事件的處置能力。

結(jié)束語

        公交車無線監(jiān)控系統(tǒng)可以有效的預(yù)防和控制公交線路中突發(fā)事件的發(fā)生,保障人民生命財產(chǎn)的安全,建立該系統(tǒng)后,客運公司和管理部門可以了解車輛運行情況,合理調(diào)配運力;同時針對發(fā)生的異常情況,都能及時通過攝像機發(fā)現(xiàn),并緊急處理,對打擊犯罪、恐怖行動,維護社會的和諧穩(wěn)定,保障公民生命財產(chǎn)有著極其重要的意義。

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