2月3日消息，北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心中試驗(yàn)證平臺近日在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）正式啟動，現(xiàn)場同步下線了第1000臺客戶定制化人形機(jī)器人樣機(jī)。這也是北京市首個(gè)專注人形機(jī)器人領(lǐng)域的中試驗(yàn)證平臺。

據(jù)了解，該平臺占地9700平方米，于2025年建成投產(chǎn)，面向產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校、科研院所等單位開放，提供試制打樣、性能工藝驗(yàn)證、工藝優(yōu)化、功能模塊裝調(diào)、整機(jī)裝調(diào)、測試驗(yàn)證六大功能的一站式服務(wù)。目前平臺已配備500臺套試制生產(chǎn)和測試設(shè)備，具備年產(chǎn)5000臺套具身智能機(jī)器人的能力。

在驗(yàn)證平臺內(nèi)，AGV小車從立體倉庫取料后通過電梯運(yùn)至產(chǎn)線，各組裝、測試工序高效協(xié)同，平均每小時(shí)即可完成一臺機(jī)器人的整機(jī)組裝。

平臺集“試制、驗(yàn)證、優(yōu)化、測試”于一體，構(gòu)建了小批量試制線、具身智能機(jī)器人生產(chǎn)示范線、關(guān)節(jié)生產(chǎn)示范線及專業(yè)測試實(shí)驗(yàn)室四大核心載體，實(shí)現(xiàn)了從核心部件到整機(jī)的全鏈路中試覆蓋。

此外，平臺還建立了一體化數(shù)字化運(yùn)維系統(tǒng)，通過統(tǒng)一主數(shù)據(jù)平臺與開放接口，打通信息流、物流與數(shù)據(jù)流，構(gòu)建起從原型驗(yàn)證到小批量試產(chǎn)的高效數(shù)字化中試體系，顯著縮短了技術(shù)迭代周期。

當(dāng)前，全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正從研發(fā)加速邁向場景落地與商業(yè)化探索。然而，創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間仍存在銜接斷點(diǎn)，制約了創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心中試驗(yàn)證平臺負(fù)責(zé)人劉益彰指出，行業(yè)痛點(diǎn)主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是專業(yè)化中試服務(wù)缺失，研發(fā)機(jī)構(gòu)與創(chuàng)業(yè)企業(yè)多需自建試制線，成本高、效率低；二是規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)能力不足，影響產(chǎn)品一致性與可靠性；三是全鏈條測試體系不完善，性能與工藝驗(yàn)證不充分；四是缺乏貫穿產(chǎn)品生命周期的數(shù)據(jù)積累，難以形成“研發(fā)—中試—量產(chǎn)”的閉環(huán)迭代。

針對這些需求，該平臺通過搭建小批量試制線降低創(chuàng)新者的硬件門檻與制造成本，以生產(chǎn)示范線與關(guān)節(jié)產(chǎn)線為行業(yè)提供工程規(guī)范與量產(chǎn)可行性支撐，并依托測試實(shí)驗(yàn)室建立整機(jī)與核心零部件的質(zhì)量檢測能力。數(shù)字化運(yùn)維平臺則持續(xù)積累數(shù)據(jù)，為未來量產(chǎn)自動化、質(zhì)量預(yù)測與缺陷防控奠定基礎(chǔ)。