12月22日消息，據(jù)路透社近日報道，聞泰科技旗下功率半導(dǎo)體大廠安世半導(dǎo)體（Nexperia）中國公司已經(jīng)鎖定本地企業(yè)的晶圓供應(yīng)，以覆蓋其2026年對于IGBT產(chǎn)品制造所需的全部生產(chǎn)。而荷蘭安世半導(dǎo)體目前仍因與聞泰科技的控制權(quán)糾紛而未恢復(fù)對安世中國工廠的晶圓供應(yīng)。

報道稱，中國安世的這一舉措將使這兩個月前宣布獨立于荷蘭安世管理層的中國工廠能夠繼續(xù)制造絕緣柵雙極晶體管（IGBT）功率芯片和模塊，這些開關(guān)用于調(diào)節(jié)電動汽車和工業(yè)設(shè)備的電流。

荷蘭安世與中國安世之間的爭議，始于今年9月底荷蘭政府從安世半導(dǎo)體中國母公司聞泰科技手中接管控制權(quán)之后，理由是公司治理問題。隨后在10月初，中國對于中國安世生產(chǎn)的產(chǎn)品的出口進行了管制，引發(fā)了全球汽車制造商芯片短缺。10月下旬，荷蘭安世也暫停了對安世中國工廠的晶圓供應(yīng)。

11月，中荷政府都放寬了相關(guān)措施，但圍繞安世半導(dǎo)體控制權(quán)的法庭爭斗和內(nèi)部斗爭仍在繼續(xù)，中國和聞泰科技都警告稱，如果沒有長期解決方案，干擾可能會再次發(fā)生。

在本月早些時候致分銷商的一封信中，安世中國已與當?shù)毓?yīng)商鎖定2026年IGBT產(chǎn)品的晶圓產(chǎn)能，并加快對聞泰科技控制人張學政旗下車規(guī)級晶圓廠鼎泰匠芯（Wingsky Semi）晶圓的驗證，以確?！俺渥愎?yīng)”。

鼎泰匠芯將向中國安世提供12英寸汽車級IGBT晶圓，其上海生產(chǎn)基地目前每月有能力生產(chǎn)3萬片晶圓。

除了鼎泰匠芯，安世中國還將從上海GAT半導(dǎo)體（Shanghai GAT Semiconductor，原文如此），以及芯聯(lián)集成（United Nova Technology）采購8英寸IGBT晶圓。不過，信件并未明確披露已鎖定的晶圓供應(yīng)具體數(shù)量。

這一舉措標志著安世中國與其荷蘭母公司之間的供應(yīng)鏈進一步分離，可能導(dǎo)致徹底分裂。

安世半導(dǎo)體告訴路透社，其未與中國子公司保持聯(lián)系，且該部門“無意就恢復(fù)芯片流向客戶的短期解決方案進行談判”。

安世半導(dǎo)體表示，IGBT產(chǎn)品在2024年占整個安世半導(dǎo)體的總收入的約0.1%。

中國安世尚未立即回應(yīng)置評請求。

一位知情人士透露，安世中國告訴當?shù)胤咒N商，其位于中國東莞的工廠硅片庫存偏低，因為預(yù)計來自荷蘭的晶圓供應(yīng)短期內(nèi)難以恢復(fù)。

據(jù)消息人士稱，其晶圓庫存過低已開始導(dǎo)致中國汽車制造商出現(xiàn)安世半導(dǎo)體芯片短缺，尤其是邏輯器件、晶體管和二極管，這些產(chǎn)品是安世半導(dǎo)體最受歡迎的產(chǎn)品。

日本本田汽車近期也還表示，由于芯片短缺，中國和日本的一些工廠將不得不暫時停產(chǎn)。