北京時(shí)間10月21日晚間消息，疫情使旅游業(yè)陷入停滯，2020年該行業(yè)的產(chǎn)值縮水了75%。后疫情時(shí)代，人們的旅行模式逐漸恢復(fù)正常，聯(lián)合國(guó)估計(jì)，2024年約有14億旅客進(jìn)行國(guó)際旅行，相當(dāng)于疫情前水平的99%，比2023年增長(zhǎng)了11%。

然而，這種反彈凸顯了旅客期望與傳統(tǒng)漫游服務(wù)局限性之間的脫節(jié)。許多消費(fèi)者在旅行時(shí)不再依賴漫游服務(wù)，他們認(rèn)為漫游費(fèi)用高昂、賬單令人震驚且缺乏透明度。事實(shí)上，在Telna的一項(xiàng)調(diào)查中，約45%的受訪者表示漫游費(fèi)用過高是他們不使用漫游服務(wù)的主要原因，在截至2023年6月的12個(gè)月里，英國(guó)消費(fèi)者因漫游服務(wù)而產(chǎn)生了約5.39億英鎊的意外費(fèi)用。

旅客期望與實(shí)際漫游體驗(yàn)間的這種失調(diào)，為新的數(shù)字連接解決方案提供了發(fā)展空間。其中最受歡迎的一種就是旅行eSIM卡，越來越多的全球旅行服務(wù)提供商開始推廣這種產(chǎn)品，并對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商（MNO）構(gòu)成了直接挑戰(zhàn)。

根據(jù)Kaleido Intelligence的一項(xiàng)調(diào)查，高昂的費(fèi)用致使超過三分之一的用戶（39%）選擇成為“沉默型”漫游者，他們轉(zhuǎn)而依賴eSIM卡/SIM卡和Wi-Fi等替代方案來避免在國(guó)外使用移動(dòng)數(shù)據(jù)。這對(duì)許多移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商產(chǎn)生了顯著影響，導(dǎo)致收入減少和客戶不滿情緒日益加劇，作為沉默型漫游者問題日益嚴(yán)重的結(jié)果。

相反，許多旅客選擇購買本地、旅行SIM卡或eSIM卡來滿足他們的需求，尤其是在香港地區(qū)（73%）和中國(guó)（63%）的旅客中。旅行eSIM卡具有很大的潛力，未來四年內(nèi)，全球范圍內(nèi)使用旅行eSIM卡的人數(shù)預(yù)計(jì)將增加五倍，從2025年的9000萬增加到2030年的3.3億。

不斷增長(zhǎng)的需求反映了eSIM的固有優(yōu)勢(shì)，其中包括便捷、靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、價(jià)格透明、無縫連接和即時(shí)激活等。事實(shí)上，越來越多的旅行者將eSIM視為默認(rèn)的連接方案，而不再將之僅僅視作備用選項(xiàng)。

這使得eSIM不僅有機(jī)會(huì)重新吸引那些沉默型漫游用戶，甚至還能吸引那些活躍或偶爾使用數(shù)據(jù)服務(wù)的用戶——這些用戶占總用戶數(shù)的58%。主要移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的批發(fā)漫游業(yè)務(wù)部門已經(jīng)意識(shí)到了這一潛力。根據(jù)Telna的調(diào)查結(jié)果，目前有60%的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商將eSIM視為提升入境漫游流量和批發(fā)收入的重要戰(zhàn)略機(jī)會(huì)。

傳統(tǒng)漫游服務(wù)參與度的下降，使得移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商（MNO）迫切需要采取行動(dòng)。拓展eSIM的功能和產(chǎn)品供應(yīng)，如今已成為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略重點(diǎn)。為了抓住這一機(jī)遇，他們必須確定其eSIM產(chǎn)品的最佳交付模式。

運(yùn)營(yíng)商有三條主要的部署途徑可供選擇，一是自有產(chǎn)品、二是與旅游業(yè)企業(yè)合作、三是提供增強(qiáng)型的混合漫游服務(wù)。

向消費(fèi)者直接提供eSIM數(shù)據(jù)套餐，有助于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商充分利用現(xiàn)有的客戶關(guān)系和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，從而增強(qiáng)信任并擴(kuò)大移動(dòng)連接。為了防止客戶因賬單金額過高而感到意外，必須清晰地傳達(dá)這些套餐的成本和收益，如此才能提高客戶滿意度和忠誠度。

這是消費(fèi)者更青睞的選項(xiàng)：有41%的人在旅行時(shí)會(huì)直接從自己的運(yùn)營(yíng)商處購買eSIM卡。越來越多的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商正在響應(yīng)這一需求，將eSIM卡整合到其平臺(tái)中，例如英國(guó)運(yùn)營(yíng)商沃達(dá)豐于2025年6月最新推出了旅行eSIM服務(wù)，提供覆蓋700張網(wǎng)絡(luò)、206個(gè)目的純數(shù)據(jù)套餐。

另外，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商也可以選擇B2B2C和合作的方式，提供白牌eSIM卡作為企業(yè)旅行連接套餐的一部分，或者通過與旅行社、航空公司、酒店和預(yù)訂平臺(tái)合作來提供這種服務(wù)。這使移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商能夠間接擴(kuò)大其服務(wù)覆蓋范圍，為用戶在整個(gè)旅行期間提供無縫的數(shù)據(jù)連接。據(jù)Kaleido Intelligence調(diào)查，46%的受訪運(yùn)營(yíng)商選擇直接與旅行eSIM供應(yīng)商合作，作為漫游支持方。

最后，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商可以提供融合傳統(tǒng)漫游與eSIM靈活性的混合服務(wù)。例如，為高價(jià)值客戶推出高端旅行套餐，讓經(jīng)常出差或從事商務(wù)活動(dòng)的客戶享受到更高的數(shù)據(jù)流量額度、優(yōu)先支持以及專屬優(yōu)惠等福利。通過提供24/7全天候客戶服務(wù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)使用提醒以及多語言支持等主動(dòng)服務(wù)措施，運(yùn)營(yíng)商能夠進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)并建立起信任。

多國(guó)際移動(dòng)用戶識(shí)別碼（Multi-IMSI）技術(shù)通常通過IMSI聚合平臺(tái)部署，是這種混合模式的關(guān)鍵推動(dòng)因素。它并非直接降低批發(fā)漫游成本，而是讓移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商能夠擴(kuò)大其全球覆蓋，在用戶目的地切換網(wǎng)絡(luò)，并將本地網(wǎng)絡(luò)的高速率連接與全球服務(wù)連續(xù)性結(jié)合起來。這種能力使得移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商能夠?yàn)榻?jīng)常旅行或高價(jià)值的旅客創(chuàng)建分層的優(yōu)質(zhì)旅行服務(wù)，包括帶寬保證、漫游優(yōu)先級(jí)以及本地網(wǎng)絡(luò)接入等特色功能。

Telna首席執(zhí)行官格雷戈里·古登費(fèi)爾德（Gregory Gundelfinger）解釋道：“移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)擁有極其出色的資源、值得信賴的品牌、完善的基礎(chǔ)設(shè)施以及廣泛的客戶群體。他們所需要的，是一個(gè)能夠幫助他們釋放這些價(jià)值的合作伙伴——通過一套完全托管的eSIM解決方案，讓運(yùn)營(yíng)商能夠更輕松地為全球旅客提供服務(wù)。”

為了充分利用這一潛力，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)評(píng)估自身的優(yōu)勢(shì)、現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系的深度以及客戶群體的構(gòu)成情況。內(nèi)部具備的監(jiān)管專業(yè)知識(shí)、強(qiáng)大的本地市場(chǎng)影響力以及品牌認(rèn)知度，都是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)努力加以利用的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。與全球性的eSIM服務(wù)提供商不同，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商能夠根據(jù)本地市場(chǎng)需求定制服務(wù)內(nèi)容、提供直接的客戶支持，并將相關(guān)服務(wù)與本地套餐進(jìn)行捆綁。

移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商在采取分階段實(shí)施策略之前，應(yīng)仔細(xì)評(píng)估自身在這些領(lǐng)域的能力。第一步是進(jìn)行全面的市場(chǎng)調(diào)研，包括對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析，以及了解不同目標(biāo)客戶群體的旅行習(xí)慣和需求。

在這個(gè)基礎(chǔ)階段之后，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商便可以決定是否自行開發(fā)自己的eSIM平臺(tái)，或者選擇尋求戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。一般來說，直接推出自有品牌的eSIM服務(wù)，最適合那些具備強(qiáng)大數(shù)字化能力、且客戶群體經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途旅行的大型運(yùn)營(yíng)商。而對(duì)于規(guī)模較小的運(yùn)營(yíng)商，或者那些希望先試探市場(chǎng)反應(yīng)的運(yùn)營(yíng)商來說，合作模式能夠提供更廣泛的覆蓋范圍、更短的上市時(shí)間及更多的獲客機(jī)會(huì)。

第三個(gè)也是最后一個(gè)階段是推出eSIM服務(wù)，重點(diǎn)針對(duì)特定的客戶群體。實(shí)施后的績(jī)效評(píng)估至關(guān)重要，評(píng)估內(nèi)容應(yīng)包括實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、反饋收集，以及客戶獲取率、每位旅客的收入、參與度指標(biāo)和靜默漫游用戶激活率的追蹤。

這種分階段實(shí)施的框架不僅能讓移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商獲得新的收入來源，還能重新定義旅客的旅行體驗(yàn)，并直接滿足他們不斷變化的行為與期望。

eSIM的日益普及正在逐漸削弱消費(fèi)者對(duì)漫游服務(wù)或在目的地購買當(dāng)?shù)豐IM卡的傳統(tǒng)依賴。根據(jù)Kaleido Intelligence的數(shù)據(jù)，到2025年，旅行eSIM的收入將超過35億美元，這一數(shù)字較2023年增長(zhǎng)了130%。同時(shí)，預(yù)計(jì)到今年年底，零售旅行eSIM的支出將超過30億美元。隨著eSIM相關(guān)支出和收入的激增，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商采取行動(dòng)的時(shí)間窗口正在縮小。現(xiàn)在就進(jìn)行投資的企業(yè)，將會(huì)成為塑造全球旅行連接服務(wù)新階段的關(guān)鍵力量。