9月21日消息，據(jù)報(bào)道，9月19日，中國(guó)汽車碰撞維修技術(shù)研究中心聯(lián)合均勝電子推出電池彈射技術(shù)。

據(jù)介紹，該技術(shù)能夠在電池?zé)崾Э氐臅r(shí)候，將電池在一秒內(nèi)彈出車身，實(shí)現(xiàn)車電分離。

彈出車身的機(jī)構(gòu)，采用和汽車安全氣囊相同的氣體發(fā)生器作為彈出動(dòng)力，將電池拋出車身3-6米外的安全區(qū)域。

演示視頻顯示，隨著一聲巨響，動(dòng)力電池從車輛底盤下彈出，并從副駕側(cè)拋出車身數(shù)米遠(yuǎn)。

該視頻也引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示，“電動(dòng)車電池起火會(huì)非常劇烈，電池彈出后，就成為了火源，非常容易將路邊的車輛或建筑物引燃”。

“單這個(gè)電池拋出的沖擊力就非常劇烈，如果撞到路邊的行人或非機(jī)動(dòng)車，安全隱患同樣不小”、“這可真是死道友不死貧道了”。

但也有網(wǎng)友表達(dá)了對(duì)該技術(shù)的支持，“視頻中的只是技術(shù)驗(yàn)證方案，后續(xù)裝車的話，可以通過車身攝像頭、雷達(dá)等傳感器檢測(cè)車身周邊是否有行人或車輛，再?zèng)Q定是否彈出，能夠避免電池彈出的次生風(fēng)險(xiǎn)”。

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