恩智浦半導(dǎo)體因市場(chǎng)壓力，全球裁員1800人。

　　恩智浦稱這一決定與潛在貿(mào)易戰(zhàn)擔(dān)憂無(wú)直接關(guān)系，而是基于廣泛市場(chǎng)狀況。

　　恩智浦公司在荷蘭設(shè)有主要工廠，但短期內(nèi)難以應(yīng)對(duì)潛在貿(mào)易限制。裁員人數(shù)占全球員工總數(shù)不到5%，公司希望通過(guò)自然減員管理裁員，并強(qiáng)調(diào)技術(shù)人員需求高，預(yù)計(jì)人們不會(huì)長(zhǎng)期失業(yè)。

　　NXP半導(dǎo)體預(yù)計(jì)2025一季度收入27.3-29.3億美元，低于分析師預(yù)估的28.9億美元。但盤(pán)后股價(jià)漲2%，因四季度收入和利潤(rùn)略高于預(yù)期：收入31.1億美元，預(yù)期31億美元；每股收益3.18美元，預(yù)期3.14美元。

　　其中，工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入降幅最大達(dá)22%，汽車業(yè)務(wù)降6%，移動(dòng)業(yè)務(wù)降2%。

一、裁員、市場(chǎng)壓力！中美斗法，歐洲遭殃？

　　荷蘭半導(dǎo)體巨頭恩智浦近期宣布，可能在全球范圍內(nèi)裁員1800人，這一決定主要受到市場(chǎng)壓力的影響。

　　由于歐盟部長(zhǎng)正在開(kāi)會(huì)討論與美國(guó)的貿(mào)易關(guān)系，市場(chǎng)不確定性增加，導(dǎo)致恩智浦面臨更大的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。

　　盡管公司強(qiáng)調(diào)，裁員決策與潛在的貿(mào)易戰(zhàn)擔(dān)憂無(wú)直接關(guān)系，而是基于更廣泛的市場(chǎng)狀況，但不可否認(rèn)的是，貿(mào)易環(huán)境的不確定性加劇了公司的經(jīng)營(yíng)壓力。

　　恩智浦在荷蘭設(shè)有多個(gè)主要工廠，包括埃因霍溫、奈梅亨和代爾夫特等地，但這些工廠在短期內(nèi)難以應(yīng)對(duì)潛在的貿(mào)易限制。

二、汽車業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)

　　恩智浦為各種聯(lián)網(wǎng)設(shè)備生產(chǎn)半導(dǎo)體，其業(yè)務(wù)涵蓋汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)和通信基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)領(lǐng)域。

近年來(lái)，公司面臨著業(yè)績(jī)下滑的挑戰(zhàn)。2024年全年收入為126.1億美元，同比下降5%，這主要反映了全球汽車市場(chǎng)的疲軟，尤其是歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)不佳。

　　汽車業(yè)務(wù)是恩智浦最大的業(yè)務(wù)板塊，其營(yíng)收為71.5億美元，同比下降4%。盡管面臨挑戰(zhàn)，恩智浦仍在努力推進(jìn)創(chuàng)新，例如從歐洲投資銀行獲得10億歐元貸款，以加速半導(dǎo)體創(chuàng)新。

總體財(cái)務(wù)狀況

　　2024年全年?duì)I業(yè)收入達(dá)到126.1億美元，同比下降5%，顯示出公司在面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)時(shí)仍保持了相對(duì)穩(wěn)定的營(yíng)收水平。

　　第四季度營(yíng)收為31.1億美元，略高于市場(chǎng)預(yù)期區(qū)間的中點(diǎn)，表明公司在季度末實(shí)現(xiàn)了較好的業(yè)績(jī)收尾。

　　汽車芯片部門(mén)：雖然面臨新能源汽車產(chǎn)銷量未達(dá)預(yù)期的影響，但汽車芯片部門(mén)仍表現(xiàn)出一定的韌性。具體業(yè)績(jī)因時(shí)間段不同而有所差異，例如三季度收入為29億美元，同比微降3%，但環(huán)比上升6%。

工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)部門(mén)：收入和表現(xiàn)相對(duì)較弱。例如三季度收入為63億美元，同比大幅下滑7%，環(huán)比下降9%。

三、庫(kù)存顯著增長(zhǎng)，積極擴(kuò)展其移動(dòng)業(yè)務(wù)

　　恩智浦總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers表示，盡管市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，但恩智浦在2024年全年都取得了穩(wěn)健的業(yè)績(jī)，這得益于穩(wěn)健的執(zhí)行力、穩(wěn)定的毛利率以及健康的自由現(xiàn)金流。

為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境，恩智浦正在嚴(yán)格專注于管理能控制的事情，同時(shí)執(zhí)行增長(zhǎng)戰(zhàn)略以實(shí)現(xiàn)軟著陸。

　　此外，公司還在積極擴(kuò)展其移動(dòng)業(yè)務(wù)，特別是在智能家居安全和智能鎖等應(yīng)用中的超寬帶無(wú)線技術(shù)方面取得了顯著增長(zhǎng)。2025年1月7日，恩智浦宣布以6.25億美元全現(xiàn)金收購(gòu)專注于軟件定義汽車（SDV）中間件的奧地利公司TTTech Auto。進(jìn)一步提升恩智浦在SDV領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于2025年第一季度的展望，恩智浦預(yù)計(jì)收入將在27.3億至29.3億美元之間，中間值28.3億美元低于市場(chǎng)普遍預(yù)期的28.7億美元。庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)（DIO）達(dá)到150天，比五年平均值高出38天，表明庫(kù)存水平已顯著上升。