11月6日，以“科技改變世界”為主題的“小鵬AI科技日”在廣州華南理工大學(xué)舉辦。小鵬董事長(zhǎng)CEO何小鵬正式發(fā)布了旗下首款自研芯片——“小鵬圖靈AI芯片”，并表示該芯片已于8月23日流片成功。

據(jù)介紹，小鵬圖靈AI芯片是專為人工智能應(yīng)用設(shè)計(jì)的，搭載了40核處理器，兩個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元（NPU），并采用了針對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的特定領(lǐng)域架構(gòu)，支持在本地運(yùn)行高達(dá)300億參數(shù)大模型，同時(shí)顯著提升了數(shù)據(jù)處理效率和智能化水平。

小鵬圖靈AI芯片還集成了2個(gè)獨(dú)立的圖像信號(hào)處理器（ISP），使得在黑夜、下雨天、逆光等各種極端環(huán)境下，能夠確保車輛感知系統(tǒng)保持清晰準(zhǔn)確的識(shí)別能力。

圖靈芯片在安全性能方面也表現(xiàn)出色，通過構(gòu)建獨(dú)立的安全島機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有效增強(qiáng)了行車安全性。

值得一提的是，小鵬圖靈芯片展現(xiàn)出高度的通用性和靈活性，不僅適用于AI汽車，還能廣泛應(yīng)用于AI機(jī)器人及未來可能的飛行汽車領(lǐng)域。

何小鵬表示，與市場(chǎng)上的通用芯片相比，圖靈芯片以“一顆頂三顆（Orin X）”的優(yōu)勢(shì)，能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能座艙大模型等多種應(yīng)用，展現(xiàn)了強(qiáng)大的集成效能。1 顆即可實(shí)現(xiàn) L3+ 高階智駕體驗(yàn)，2 顆可實(shí)現(xiàn) L4 自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

據(jù)透露，小鵬已在10月份成功在圖靈芯片上實(shí)現(xiàn)了智能駕駛功能的運(yùn)行驗(yàn)證。

此外，通過深度定制，小鵬圖靈芯片的算力得到了100%的極致利用，為未來AI汽車的智能化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。小鵬汽車計(jì)劃，在未來的車型中將至少搭載3顆圖靈芯片，以進(jìn)一步強(qiáng)化車輛的智能處理能力和安全性能。