9 月 18 日消息，綜合《科技日報》、重慶上游新聞今日報道，哈工大重慶研究院旗下翌翔無人機(jī)團(tuán)隊(duì)自主研制的國內(nèi)首架太陽能氫能無人機(jī)在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖順利完成首飛，意味著翌翔無人機(jī)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的全國首個將太陽能與氫能結(jié)合的創(chuàng)新能源系統(tǒng)正式“問世”，可大幅提升無人機(jī)續(xù)航能力與環(huán)保性。

該無人機(jī)采用了團(tuán)隊(duì)自主研制的太陽能發(fā)電適壓直驅(qū)系統(tǒng)、太陽能氫能混合動力系統(tǒng)及大尺寸長翼展氣動外形、一體化成型輕質(zhì)碳纖維機(jī)身、前后雙螺旋槳同軸驅(qū)動系統(tǒng)、創(chuàng)新型氫動力電推進(jìn)吊艙，機(jī)身結(jié)構(gòu)緊湊、附屬部件簡單，整機(jī)具有巡航耗能少、續(xù)航時間超長等特性，設(shè)計可實(shí)現(xiàn)跨晝夜超長航時飛行。

據(jù)介紹，太陽能與氫能相結(jié)合的無人機(jī)形成了有效互補(bǔ)的能源體系 —— 白天利用太陽能充電，夜間或陰天依靠氫能維持動力。IT之家從翌翔團(tuán)隊(duì)獲悉，上述配合能夠使無人機(jī)具備全天候工作能力，亦能極大拓寬其應(yīng)用范圍，適用于如電力巡檢、森林防護(hù)、河段監(jiān)控、信號中繼、環(huán)境保護(hù)等多個領(lǐng)域，尤其降低了起降、充能維護(hù)次數(shù)和班次安排，可大幅提高工作效率，同時降低人員及資金投入。